7一位資深司長的經(jīng)驗之談-在線瀏覽
2024-09-26 13:35本頁面
【正文】 行了交叉排布，在設(shè)計時就能充分考慮這些管道和線路的空間位置問題。（對于一個搞機械設(shè)計的人員，在日常生活中應當更擅長去發(fā)現(xiàn)“動”的事物和現(xiàn)象。再比如汽車后輪差速器，去琢磨當汽車轉(zhuǎn)彎時候左右輪為什么出現(xiàn)速度差。 當然，最好的學習和領(lǐng)悟的機會是在機床展會上，相信很多有經(jīng)驗的設(shè)計工程師對此深有體會。所以，樓主希望廣大同行應當多多去參加相關(guān)展會，并不辭勞苦在展會上多走，多看，多拍照。（一個好的設(shè)計作品，應當是讓外行人來觀看時，能讓他們在頭腦里第一印象做出“美觀”，“先進”，“牢固”，“穩(wěn)定”等判斷。往往對于機床鈑金設(shè)計，液壓管道和電氣線路布局采取忽略，忽視的姿態(tài)。蘋果手機之所以賣得差不多人手一機，除了它的完善功能以及運算速度的優(yōu)異，當然其“美感”的產(chǎn)品外觀設(shè)計也是很大一部分原因。當你不熟悉不了解各類鈑金加工設(shè)備情況時，往往會出現(xiàn)在能進行折彎的地方采用鐵板焊接處理，能進行彎管的部位采取直線管道拼接，能進行裁剪的地方出現(xiàn)彎彎扭扭的氣割痕跡。） 略知金屬材料與熱處理知識。我們作為機械設(shè)計工程師，因為我們從事的這個行業(yè)交叉性的學科比較多。但一些基礎(chǔ)性的知識還是需要了解或掌握的。 舉個簡單的例子車間的師傅請你幫他弄一條剛性好些的車床用的深孔鏜桿，你一聽是要弄一條又粗又壯的高剛性的東西，結(jié)果在圖紙的材料欄里寫了個40gr，等采購買回來，加工，熱處理后，一焊接，發(fā)現(xiàn)yg6的刀粒銅焊怎么都焊不到那條又粗又壯的刀桿上去。（樓主曾面試過好多一些學校剛畢業(yè)的熱血小伙，簡歷上很多都有這樣那樣的等級證書，尤其常見autocad，pro/e。樓主也加了好些像solidworks應用群一類的qq群。 當然，并不是說你去研究和深挖某個軟件的各項功能是錯誤的，只是覺得一個人的學習能力和學習方向應該正確把握。應當把主要的精力和時間花在純粹的設(shè)計構(gòu)想當中，而不是讓自己被這些功能龐大的軟件給捆綁。 機械設(shè)計的過程往往是從整體到局部細化的過程。比如拿到某個課題（設(shè)計某樣功能的機器），首先要在頭腦里形成一個總體的模糊性的設(shè)計概念（這時金屬加工編輯提醒您要考慮的是一些全局性因素）。），形狀（板材還是型材還是鑄件鍛件。在考慮這些大致方向性的基礎(chǔ)要素的同時也要同時考慮初步的機床功能實現(xiàn)方式。 不去除材料的方式有。 去除材料的方式有。 增加材料的方式有：焊接/分層輪廓加工（3d打印機） 在如此多的成型方式里借鑒和確定某一種最合適的成型方式作為所要設(shè)計的機床的最基礎(chǔ)理論架構(gòu)。 基于上述內(nèi)容確定一個初步的機床結(jié)構(gòu)布置性方案。）在此狀況下我們可能就會傾向于確定大概設(shè)計思路是在加工時候采取被加工件固定（靜止）而采取刀具以及刀具總成移動的初步策略（類如激光切割機）。有了個大致性的初步策略后，再接著就要考慮機床的生產(chǎn)效率和精度要求。例如是否采用多工位結(jié)構(gòu)，是否采用多機頭結(jié)構(gòu)，是否需要加快各部位工進或快進的速度（速度高了對于驅(qū)動的功率要求就大了，又要考慮速度高了機構(gòu)慣性大了，定位精度下降了，若采用大功率大慣量的電機就直接意味著成本的上升。同時還要兼顧人體工程學要求。） 確定各部件或總成的結(jié)構(gòu)形式和功能。做這些規(guī)劃的前提的前提就是要先考慮這個組件或部件的安裝和拆卸問題。比如要更換一條三角皮帶，則要對該機進行殺牛剝皮式的拆卸和更換那就不能算是一個好的設(shè)計。傳動效率，定位精度，動態(tài)響應性，負載情況，速度特性，螺紋升角，絲杠所能承受的軸向載荷，導程，造價成本，等因素都要綜合考慮。（槽輪形式，不完全齒輪形式。 對于刻意要弄些讓一般人玩不轉(zhuǎn)的，弄不清狀況的設(shè)計，樓主不表示贊成。采用伺服電機和直線滾動摩擦性質(zhì)驅(qū)動和導向裝置能完美解決那些需要間歇的，加速的，行程放大的，特殊運動曲線的功能要求下為何還要去弄那些復雜的，且制造困難的，不通用的，讓維修和裝配人員眼花繚亂，莫名其妙的且還大都是些滑動摩擦關(guān)系的機構(gòu)呢。 對于此，類舉個很有諷刺意味的笑話。筋疲力竭之余摸出打火機和香煙，先坐石頭上抽根煙，緩口氣，繼續(xù)琢磨這鉆木取火的技巧。比如應用偏心裝置得到振動特性或
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