【正文】 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機(jī)率和危害程度，并根據(jù)地質(zhì)情況做出了下一循環(huán)施工方法的調(diào)整，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，防范于未然。 （1）制定專項(xiàng)施工方案，確保施工安全 根據(jù)****隧道的地質(zhì)特點(diǎn)，項(xiàng)目部編制了穿越****高速公路、穿越淺埋段居民區(qū)、穿越***河等專項(xiàng)施工方案；特別是****隧道進(jìn)口下穿****高速公路中，與****省高管局簽訂相關(guān)協(xié)議，進(jìn)行交通管制，很好保證了洞內(nèi)施工安全及高速公路的行車安全，確保安全下穿****高速公路。通過檢查將安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段，提升了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的能力。 （4）執(zhí)行跟班作業(yè)紀(jì)律，加強(qiáng)過程管控 項(xiàng)目部至始至終把質(zhì)量工作置于首位，嚴(yán)格執(zhí)行“五作業(yè)”制度，堅(jiān)持“以質(zhì)量保安全，以安全促進(jìn)度”的思想，在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“上一道工序未進(jìn)行驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工”、班組相互檢驗(yàn)、質(zhì)量員巡視檢查、質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組日常突擊檢查、每周質(zhì)量大檢查、每月質(zhì)量評(píng)比等措施，對(duì)存在的問題及時(shí)整改到位，確保施工質(zhì)量。 四、****隧道工程進(jìn)展情況 ****隧道整體完成情況 截止2013年1月31日，開挖支護(hù)累計(jì)完成5315m，剩余435m；仰拱及填充累計(jì)完成5230m，剩余520m；二次襯砌累計(jì)完成5111m，剩余639m。 ****隧道投資完成情況 ****總價(jià)值為58920萬(wàn)元，截止2013年1月31日，****隧道完成建安產(chǎn)值50730萬(wàn)元，完成投資86%。 五、項(xiàng)目部下步工作措施 項(xiàng)目部將把此次檢查作為鼓勵(lì)和鞭策，在施工過程中，繼續(xù)以質(zhì)量、安全為核心，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量的過程控制，積極應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)，有序推進(jìn)施工進(jìn)度，確保****隧道按期完工，把****隧道建成精品工程。 一、成立質(zhì)量安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。 準(zhǔn)朔項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，以項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，負(fù)責(zé)大檢查期間的質(zhì)量安全隱患排查和問題督導(dǎo)整改工作。準(zhǔn)朔項(xiàng)目部以對(duì)上述問題進(jìn)行了重點(diǎn)控制，總體情況受控，但個(gè)別方面還存在問題，需要認(rèn)真整改。但個(gè)別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底針對(duì)性不強(qiáng)，可操作性差的缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步完善。 檢查中發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量保證體系基本完善，安全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 （二）檢查領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行情況。 （三）檢查管理制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)執(zhí)行情況及是否落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。 （四）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查 現(xiàn)場(chǎng)存在的共性問題 （1）、現(xiàn)場(chǎng)原材料的存放 鋼筋沒有按上蓋下墊的要求存放，有銹蝕現(xiàn)象，不能保證質(zhì)量，要求現(xiàn)場(chǎng)整改。 （3）、個(gè)別勞務(wù)人員安全意識(shí)淺薄，不能正確佩戴和使用勞保用品。 四、日常檢查中，是否把風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相應(yīng)措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)執(zhí)行情況、圍巖變形量測(cè)、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離，超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。重點(diǎn)是場(chǎng)地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場(chǎng)所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實(shí)情況。 五、落實(shí)整改 活動(dòng)期間，我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來(lái)的問題，落實(shí)到個(gè)人，分別將整改情況上報(bào)，確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問題。 做好檢查反思專題記錄，每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題進(jìn)行反思，并寫出了書面的自查材料，問題具體、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。 經(jīng)過安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開展，將我項(xiàng)目在施工過程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理，并列進(jìn)問題庫(kù)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一落實(shí)，查原因，求措施，使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問題得到了有效整治。 中鐵六局橋隧分公司準(zhǔn)朔項(xiàng)目部 2011年3月23日 第三篇：質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料質(zhì)量安全大檢查匯報(bào)材料 首先歡迎省總站和友好市站的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，同時(shí)也對(duì)一直關(guān)心和幫助我公司本項(xiàng)目部的市建設(shè)局及相關(guān)單位、本項(xiàng)目的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理單位表示衷心感謝。 本工程為鋼筋混凝土框支短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，由七棟高層建筑和一棟多層建筑組成，1～7X樓為七棟帶裙樓的商住樓，8X樓為一棟多層公寓樓。本工程177。 在建的1～7X樓均有兩層地下室作車庫(kù)和大型超市，地上有兩層或五層（1X和2X樓）裙樓作商業(yè)用途，1X、3X、5X、6X、7X樓地上分別為28層、30層和31層，、。 本工程設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為6度，1～7X樓結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)底部加強(qiáng)區(qū)為二級(jí)，其余為三級(jí)，8 樓為四級(jí)。豎向構(gòu)件砼采用c50～c3