6縣交通局學習型機關暨文化建設的實施意見-在線瀏覽
2024-09-25 15:00本頁面
【正文】 創(chuàng)建，形成與交通事業(yè)相匹配的思想道德體系。 工作目標： 一是創(chuàng)建體現(xiàn)新觀念的交通文化 工作上的落后是表象的落后，思想觀念的落后是本質的落后。通過新觀念文化的建設，促使局及下屬單位自覺地把思想認識從那些不合時宜的觀念、習慣做法和體制中解放出來，與時俱進，沖破一切妨礙發(fā)展的思想觀念，在解放思想中統(tǒng)一思想，在深化改革中開拓進取。 三是創(chuàng)建強化自身建設的交通文化 未來五年，是我縣全面建設小康社會進程中承上啟下的關鍵時期，政府肩負著順利實現(xiàn)經(jīng)濟社會各項目標的重任。 四是創(chuàng)建體現(xiàn)高效行政的交通文化 我局“十一五”發(fā)展規(guī)劃，是一個任務艱巨的宏大戰(zhàn)略構想，要實現(xiàn)這一規(guī)劃需要全局上下付出極大努力。最關鍵的在于廣大干部職工要潛心干事，抓好落實。要通過執(zhí)行力文化建設，培養(yǎng)全局上下良好的精神狀態(tài)，樹立求真務實的作風，建立起以制度建設為基礎、以優(yōu)勝劣汰為核心的運行機制。通過交通民本文化建設，解決好在交通上群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，提高人民群眾的滿意度。 當今世界，經(jīng)濟和文化前所未有的共生共榮、緊密互動的一體化關系，正在推動人類文明加速持續(xù)向前發(fā)展。 為使我局持續(xù)快速發(fā)展，保持和提升我局在經(jīng)濟社會發(fā)展中的先進位次，我們要根據(jù)交通局“十一五”發(fā)展的總體目標，以建設交通主流文化為主線，系統(tǒng)實施交通文化戰(zhàn)略工程，借助文化活性要素的裂變效能，以農村高標準道路網(wǎng)絡建設為中心、推動城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會快速發(fā)展”謀求交通局的發(fā)展更快、更強、更好。精神文化是整個交通文化戰(zhàn)略的基石，主要用以確定交通的戰(zhàn)略發(fā)展追求，以及為實現(xiàn)這一戰(zhàn)略追求所規(guī)定的指導思想、精神規(guī)范和價值取向。在文化探索和實踐中，提出了許多很有價值的發(fā)展理念、管理理念、工作理念和服務理念等，但是交通局作為大局，有幾百名干部職工，還沒有一個統(tǒng)一全員意志的核心理念，正如秦衛(wèi)中局長所講的，還沒有找到一個魂。同時要提煉出交通局的核心價值觀，以激活全員的創(chuàng)造力和創(chuàng)新力。 未來是個什么樣的組織。 任務之二：建設交通局行為禮儀文化 交通行為禮儀文化是建立在交通局規(guī)章制度基礎上的交通行為內化機制，是在交通理念指導下逐漸培養(yǎng)起來的、交通局干部職工自覺遵守的行為禮儀準則及規(guī)范。社會對交通機關干部和交通工作的評價，既要聽你的宣言，即說什么，又要看你做什么，怎么做，行為禮儀便是評判的標準。 中國自古被稱為 “禮儀之邦”?！皟x”也有三層意思：一是指容貌和外表，二是指儀式和禮節(jié)，三是指準則和法度。 建設交通行為禮儀文化的目的，首先在于使干部職工的工作進一步程序化，協(xié)調統(tǒng)一交通局的組織行為，建立科學、規(guī)范的交通運行秩序；二是提升各項工作的政治文明程度，三是提高交通隊伍的行政形象和法制形象。 1949年3月，毛澤東離開河北XX縣區(qū)西柏坡村到北京去時，很幽默地將此行稱做是‘進京趕考’。無產階級政治家深知，歷代政權由興而衰存在著一個周期率問題，成功了的，要走向失?。粍倮说模呦驕缤?。如何能使成功走向成功，保持勝利之果長久不衰，成了歷代政治家永遠解不開的謎。為此，我們不能不進行廉政建設，這是市場經(jīng)濟復雜環(huán)境的需要，也是我們交通局事業(yè)發(fā)展的需要。不能只抓教育，也不能只抓制度；不能只抓監(jiān)督，也不能只抓查處。 任務之四：建設交通局管理文化 交通管
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