工作中的小圈圈和大志向-在線瀏覽
2024-09-21 18:26本頁面
【正文】 。 今天，我也給大家介紹一個團隊，有 92 名成員，分成 8 個小分隊，布局在 5 個作業(yè)點，十年如一日，為我廠原輔材料的無差錯配送 默默地奉獻著。就是咱們物資部的物流班 一個有共識、能共創(chuàng)、敢共享的班集體。物流班三班運轉，緊跟生產， 第 4 頁 共 15 頁 原輔材料的調撥、收貨、配盤、入庫以及配送等設置了 18 個不同類型的崗位。員工們深深知道無論哪個環(huán)節(jié)出問題，影響的是生產效率和質量，所以，大家伙兒的手機，都不能也不敢關機。班委會迅速啟動《應急預案》，員工們火速趕到現(xiàn)場，調撥工緊急聯(lián)系多方調撥材料，入庫工邊收貨邊查物料品質，稽核員帶著配送工逐個機臺清點補料，機電工、系統(tǒng)工更是埋頭故障搶修 看得出來，大家伙兒爭分奪秒，用盡了 “ 洪荒之力 ” ，設備慢慢動起來了，天也跟著亮了。所以，這種臨時 “ 救急 ” 的情景 “ 一言不合 ” 就發(fā)生，既要滿足生產，又要盡快排除故障，白班的員工 們，晚上被電話吵醒，從被窩里爬出來 “ 也是醉了 ” 。 螞蟻過河，新巧結合，謀合力。物流班不甘平庸，勇于共創(chuàng)，雖說咱們員工們的年齡普遍偏大，但三個臭皮匠還是頂住了一個諸葛亮，大家圍繞打造捷徑物資供應鏈，集思廣益、頭腦風暴，集體貢獻了金點子 35 條，有效實 第 5 頁 共 15 頁 施 12 條。 螞蟻搬家，服 務到家，務合力。不同廠家的材料存在一定的差異，尤其是與機臺的不匹配、不適應給生產組織帶來太多困擾，我們和車間都深有感觸。我們主動對接車間，實施材料定機臺策略，請機臺吃 “ 點菜 ” ，學過排列組合的可以算一算，20 個機臺一個托盤上 4 種條、小透、 3 種鋁箔紙搭配，有多少種 第 6 頁 共 15 頁 不同的組合。 總的說來， 170 生產期間，物流班的 “ 老司機 ” 們，心往一處想， 勁兒往一處使，克服了物流現(xiàn)場空間狹小、設備老化以及生產任務艱巨、復雜等諸多困難，將卷煙生產 25 大類， 300 多種規(guī)格不同定額的材輔料平安送到兩個車間 40 多個機臺，日均配送輔料托盤 1500 個，物資 380 噸，卷煙產量突破 170 大關，及時性、準確性被穩(wěn)控在 100%。新常態(tài)下，觀念跟進時代，管理跟進現(xiàn)代，我們會始終保持初心，向正看齊，向好努力。 物流班： 東廣軍 20241231 第四篇：生活小圈圈與作文大思想生活 “ 小圈圈 ” 與作文 第 7 頁 共 15 頁 “ 大思想 ” 周雄偉 許多學生認為生活圈子太小，自己生活太單調，苦惱沒什么可寫，他們筆下常出現(xiàn)了一些內容空洞、虛情假意、思想淺陋的作文?？晌覀儗W生不能因為自己生活圈子小、生活閱歷有限而隨意地 “ 應付 ” 寫作，這不利于我們養(yǎng)成良好的寫作品質。在生活中，每個學生都有自己的成長過程， 都有自己生活經歷和學習經歷。這樣，我們即使生活在 “ 小圈子 ” 中，但作文中能體現(xiàn) “ 大思想 ” 。 （一）辯證的心態(tài)。要學會以 “ 一分為二 ” 地分析問題，在作文中流露的觀點不能片面，也不能絕對。如作文中談對 “ 讀書 ” 的看法，我們 不能盲目地一口咬定 “ 讀書好 ” 。 （二）責任的心態(tài)。我們學生應責任的心態(tài)來看待生命，包括珍視自我的生命和善待他人或大自然中其它生物的生命；應以責任的心態(tài)來對待家人、對待老師、對待社會；應以責任的心態(tài)來做人、做事、求知、感恩等。 我們面對的生活是現(xiàn)實的 生活，生活中往往存在著真善美和假惡丑。如人身上具有人性美，包括語言美、行為美、心靈美等。 （四）批判的心態(tài)。俗話說得好， “ 金無足赤，人無完人 ” 。魯迅先生曾以批判的心態(tài)來剖析 “ 愚昧的國民性 ”來彰顯文章的力度，這對于我們寫作來說何嘗不是一種借簽呢。再如 “ 新農村建設 ” 事件，我們在作文中不僅可以分析它的“ 利 ” ，也可以分析其 “ 弊 ” ，提出它的實施要 “ 因地制宜 ” 。 許多學生習慣于在文中 “ 指點江山 ” ，一味地評論他人或敘述他事，而自
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