6縣農村客運發(fā)展經驗交流材料-在線瀏覽
2024-09-21 13:29本頁面
【正文】 開通農村客運；對2024 年后新建的通村水泥路，路面寬度必須達 米以上，且安保設施與公路建設必須實現(xiàn) “ 三同時 ” ，其中，縣政府對新建 米寬的通村水泥路給予每公里 35 萬元補助，大大激發(fā)了農村群眾的修路熱情， 2024 年我縣新建 米寬的通村水泥路達到了 79公里，今年我縣將完成 100公里，為農村客運發(fā)展奠定了堅實基礎。綜合考慮各個片區(qū)在經濟發(fā)展、地域幅員、人口分布、運力需求、道路條件等方面的差異，結合實際選擇車型：茍角紅星高寺片區(qū)公路主 第 4 頁 共 10 頁 要以茍角至廣安的鄉(xiāng)道為主，道路條件較好，因此投放 19 座的中型客車；喬家朝陽環(huán)線毗鄰縣城，又是農業(yè)產業(yè)化示范點，因此對原有路面拓寬后，公交車更適合群眾出行需要；酉溪片區(qū)通村公路多為 米寬，且客流較為分散， 7 座長安微客不僅為參營車主節(jié)約了成本、提 升了效益，更為群眾出行提供了便捷、保障了安全；今年我們更側重考慮群眾安全出行，對車況提出了更高要求，在中和片區(qū)車型選擇上尊重經營者意見，選擇了價格在6萬元左右的東風風行 7座商務車，提升了安全性能和車輛檔次。 （六）落實責任，加強監(jiān)管 一是建立完善農村客運交通安全監(jiān)管機制。二是開展非法客運車輛清查摸底工作。各行政村發(fā)動群眾上路監(jiān)督，使從事非法營運者處處受到制約。加 第 5 頁 共 10 頁 強對農村客運企業(yè)及從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務知識教育培訓，做到規(guī)范經營，嚴禁出現(xiàn) “ 滿天飛 ” 的現(xiàn)象。客運企業(yè)加強對駕駛員的安全培訓和運營管理，建立健全服務質量信譽考核機制，對服務質量差、安全意識淡薄的車主堅決停止其運營，直至取消其農村客運經營資格。 （一）解決了農村客運 “ 開不 通 ” 的問題，實現(xiàn)了 “ 可開通 ” 、 “ 開得通 ” 。針對我縣農村道路基礎較差的實際，對已經建成且有必要開通客運的農村公路，在完善必要的安保設施后，組織安監(jiān)、交通、公安等部門及相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成聯(lián)合檢查組，對擬開通農村客運公路進行現(xiàn)場勘驗、簽字驗收后，運管部門予以行政許可；對今后需要開通客運的農村公路，路面寬度下限提高至 米，且道路安保設施配套與公路建設做到 “ 三同時 ” （同時設計、同時施工、同時使用）。投入 120 余萬元，完成了酉溪片區(qū)恐平路、酉溪環(huán)線公路、茍紅路、 茍高路的路面整治和安保設施安裝；投入 105 余萬元，拓寬了喬家朝陽環(huán)線公路；投入 308 萬元，完成了 6 公里波形防護欄 xx 縣鄉(xiāng)道公路安保設施安裝，道路交通安全保障水平得到進一步提升。兩年來，全縣共改造農村客運線路 22 條，新增或更新農村客運車輛 117 輛，農村客運運力得到了進一步優(yōu)化。 農村客運更為注重社會效益，主要
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