6縣農(nóng)村客運發(fā)展經(jīng)驗交流材料-免費閱讀
【正文】 因此，我縣將把通村公路 米寬度的技術(shù)標準提高到 米或以上，并在開行客車前，由縣府辦牽頭，組織交通、公安、安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成聯(lián)合檢查組，對擬將開通客運 第 10 頁 共 10 頁 的農(nóng)村公路的路面寬度、路面類型、安保設(shè)施等情況進行現(xiàn)場勘驗，簽字驗收，全面提升通村公路安全保障能力。 五是必須堅持打非治違，做到疏堵結(jié)合、服務(wù)發(fā)展。 二是必須堅持開拓創(chuàng)新，做到解放思想，打破常規(guī)。二是政府給予 30%的保險補貼，減輕了經(jīng)營者負擔(dān)，也有效解決了發(fā)生交通事故面臨巨額賠償?shù)倪\營風(fēng)險。二是把好準入關(guān)口。 農(nóng)村客運更為注重社會效益，主要體現(xiàn)在便民利民，但其普遍存在路況差、客流散、運價低、成本高、營收少、效益差的現(xiàn)象。 （一）解決了農(nóng)村客運 “ 開不 通 ” 的問題，實現(xiàn)了 “ 可開通 ” 、 “ 開得通 ” 。二是開展非法客運車輛清查摸底工作。 （四）創(chuàng)新模式，提速發(fā)展 為快速平穩(wěn)推進我縣農(nóng) 村客運發(fā)展工作，我縣轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新模式，不落窠臼，打破常規(guī)。 （三）政策扶持，大力投入 政府支持是發(fā)展農(nóng)村客運的重要基礎(chǔ)，減輕農(nóng)村客運經(jīng)營者負擔(dān)也是發(fā)展農(nóng)村客運的必要條件。 第 1 頁 共 10 頁 縣農(nóng)村客運發(fā)展經(jīng)驗交流材料 在過去的一年，我縣在市委市府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊抓住交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略機遇期，以破解農(nóng)村客運發(fā)展難題為突破口，大膽探索農(nóng)村客運發(fā)展新思路，立足需求、合理布局，政策引導(dǎo)、市場運作，集約經(jīng)營、規(guī)范管理，以 “ 保穩(wěn)定、促民生、謀發(fā)展 ”之根本，行 “ 興農(nóng)村、助農(nóng)業(yè)、富農(nóng)民 ” 之德政，助推農(nóng)村客運全面發(fā)展，構(gòu)建更加完善、便捷、通暢、安全的交通運輸體系。我縣加大政府投入力度，切實減輕經(jīng)營者負擔(dān)，完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施，改善通行條件。一是創(chuàng)新行政審批。縣委政府府制定了安全隱患舉報獎勵制度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對涉非車輛建立臺賬并報運管、交管部門備案。 一是政策瓶頸實現(xiàn)新突破。為此，我 縣制定實施了補貼優(yōu)惠、簡化審批手續(xù)等優(yōu)勢政策，形成政策洼地，充分調(diào)動群眾積極性，獲得了廣大群眾和車主的積極響應(yīng)和大力支持。嚴格審查農(nóng)村客運參營車輛和駕駛?cè)藛T資質(zhì)，確保車輛安全技術(shù)性能良好、駕駛?cè)藛T駕駛技術(shù)過硬。三是在農(nóng)村客運車型選擇上，主要選擇微型或小型的客車，座位數(shù)一般不超過 9 座，降低了發(fā)生重大安全 第 8 頁 共 10 頁 事故的風(fēng)險。在打擊非法客運中破除了以前單個部門執(zhí)法的常規(guī)，出動了刑偵、經(jīng)偵、治安等警力聯(lián)合運管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及當?shù)嘏沙鏊餐鰮簦瑢氖路欠瓦\者震懾大，打擊效果明顯。酉溪片區(qū)試點工作在前期曾一度進展緩慢，群眾持觀望態(tài)度者較多。 雖然
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