7在區(qū)某年道路交通,,安全工作會(huì)議上的致辭-在線(xiàn)瀏覽
2024-09-19 18:10本頁(yè)面
【正文】 單位積極參與，強(qiáng)力整治摩電車(chē)、泥頭車(chē)及貨運(yùn)車(chē)輛違法行為； xx 交警大隊(duì)、公安分局共同推動(dòng) “ 交警 +分局 ” 夜間聯(lián)合整治行動(dòng)，醉駕查處數(shù)全市第一； 住建局 與 xx 交警大隊(duì)緊密聯(lián)動(dòng)，偵破一起雇傭外地車(chē)輛違法運(yùn)輸建筑廢棄物案件，開(kāi)出全市第一張 10 萬(wàn)元罰單； 第 3 頁(yè) 共 8 頁(yè) xx 高速交警大隊(duì)與轄區(qū)街道建立聯(lián)合行動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制； 衛(wèi)計(jì)局為搶救交通事故傷員，繼續(xù)完善綠色通道，等等。 二、清醒認(rèn)識(shí) 2024 年交通安全工作面臨的新形勢(shì)新挑戰(zhàn) 截至目前，全區(qū)共發(fā)生 x 起亡人事故、同比 x 起，造成 x 人死亡、同比 x 人。 （一） 春運(yùn)期間交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻 春運(yùn)即將到來(lái)，務(wù)工人員陸續(xù)返鄉(xiāng)，客運(yùn)流量迎來(lái)高峰，多拉快跑、疲勞駕駛等現(xiàn)象突出，高速公路交通安全管理面臨巨大挑戰(zhàn)； 企業(yè)進(jìn)入最后的趕工時(shí)期，余泥渣土運(yùn)輸、物流運(yùn)輸集中，貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)上升； 春節(jié)期間，大量人口、車(chē)輛輸出，城市道路變得更加順暢，因超速引發(fā)事故的概率增大； 春節(jié)后，一批新的來(lái)深圳建設(shè)者加入，由于交通安全宣傳尚未覆蓋，存在一定的輸入性風(fēng)險(xiǎn)。 （三）易引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在 涉及摩電車(chē)、自行車(chē)、大型重點(diǎn)車(chē)輛及行人事故高發(fā)態(tài)勢(shì)仍然未得到有效遏制，部分摩電車(chē)、自行車(chē)駕駛員及行人交通安全意識(shí)依然較為薄弱，大型車(chē)輛自身存在的盲區(qū)問(wèn)題有待科技手段解決，發(fā)生此類(lèi)事故的風(fēng)險(xiǎn)較大 ； 超速、無(wú)證、酒駕、行人非機(jī)動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道等重點(diǎn)違法行為是引發(fā)事故的重要誘因，雖強(qiáng)力開(kāi)展整治，但屢禁不止。人民的生活需要發(fā)生了顯著變化，不再局限于衣食住行等物資方面的 “ 硬需求 ” ，而是更加強(qiáng)調(diào)安全、環(huán)境等方面的 “ 軟需求 ” 。去年，全區(qū)道路交通事故死亡 x 人，從人數(shù)來(lái)看，呈下降趨勢(shì)， 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 但是數(shù)量仍然較大，城市安全感有待進(jìn)一步提升； 我區(qū)城市交通文明指數(shù)在全市排名長(zhǎng)期靠后，人行道無(wú)障礙指數(shù)、市民感受度指數(shù)、
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