【正文】 均滿足規(guī)范要求 。 運(yùn)輸線路“ T”形布置，廠內(nèi)車輛不允許掉頭逆向行駛，廠內(nèi)北門、南門和西門三個(gè)大門?！耙弧弊有筒贾眉饶軠p小動(dòng)力與能量輸送路線的距離又能方便工程材料的集中運(yùn)輸。 對(duì)于整體而言，我們整體上采用傳統(tǒng)東方城市規(guī)劃的布置理念。主要由五大方塊組成。因此甲醇屬于甲 B類火災(zāi)危險(xiǎn)性液體 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 13 環(huán)氧丙烷火災(zāi)危險(xiǎn)性確定 氫氣火災(zāi)危險(xiǎn)性確定 防火間距要求 相鄰工廠或設(shè)施 防火間距（ m） 液化烴罐組（罐外壁） 甲、乙類液體罐組（罐外壁） 可能攜帶可燃液體的高架火炬（火炬中心） 甲乙類工藝裝置或設(shè)施（最外側(cè)設(shè)備外緣或建筑物的最外軸線） 全廠性或區(qū)域性重要設(shè)施（最外側(cè)設(shè)備外緣或建筑物的最外軸線） 居民區(qū)、公共福利設(shè)施、村莊 150 100 120 100 25 相鄰工廠（圍墻或用地邊界線） 120 70 120 50 70 廠外鐵路 國(guó)家鐵路線（中心線） 55 45 80 35 — 廠外企業(yè)鐵路線（中心線） 45 35 80 30 — 國(guó)家或工業(yè)區(qū)鐵路編組站（鐵路中心線或建筑物） 55 45 80 35 25 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 14 廠外公路 高速公路、一級(jí)公路（路邊） 35 30 80 30 — 其他公路（路邊） 25 20 60 20 — 變配電站（圍墻） 80 50 120 40 25 架空電力線路（中心線） 倍 塔桿高度 倍 塔桿高度 80 塔桿高度 — Ⅰ、Ⅱ國(guó)家架空通信線路（中心線） 50 40 80 40 — 通航江、河、海岸邊 25 25 80 20 — 地區(qū) 埋地 輸油 管道 原油及成品油（管道中心） 30 30 60 30 30 液化烴（管道中心） 60 60 80 60 60 地區(qū)埋地輸氣管道（管道中心） 30 30 60 30 30 裝卸油品碼頭（碼頭前沿） 70 60 120 60 60 注： 1. 本表中相鄰工廠指除石油化工企業(yè)和油庫(kù)以外的工廠； 2. 括號(hào)內(nèi)指防火間距起止點(diǎn)； 3. 當(dāng)相鄰設(shè)施為港區(qū)陸域、重要物品倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)、軍事設(shè)施、機(jī)場(chǎng)等，對(duì)石油化工企業(yè)的安全距離有特殊要求時(shí)，應(yīng) 按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 15 4. 丙類可燃液體罐組的防火距離，可按甲、乙類可燃液體罐組的規(guī)定減少 25%； 5. 丙類工藝裝置或設(shè)施的防火距離，可按甲乙類工藝裝置或設(shè)施的規(guī)定減少25%； 6. 地面敷設(shè)的地區(qū)輸油（輸氣）管道的防火距離，可按地區(qū)埋地輸油（輸氣）管道的規(guī)定增加 50%； 7. 當(dāng)相鄰工廠圍墻內(nèi)為非火災(zāi)危險(xiǎn)性設(shè)施時(shí)，其與全廠性或區(qū)域性重要設(shè)施防火間距最小可為 25m； 8. 表中“ — ”表示無(wú)防火間距要求或執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。生產(chǎn)車間成矩形狀，長(zhǎng) 65米、寬 20 米。產(chǎn)品精餾分離車間同樣的矩形面積與生產(chǎn)區(qū)南北相鄰。精餾分離車間主要處理來(lái)自于生產(chǎn)車間環(huán)氧化生成的環(huán)氧丙烷，將環(huán)氧丙烷預(yù)分離之后進(jìn)入一級(jí)精餾塔，在一級(jí)精餾塔回收反應(yīng)未完全的丙烯基丙烷，之后進(jìn)入二級(jí)精餾塔參加環(huán)氧丙烷的二級(jí)精餾精餾分離達(dá)到產(chǎn)品的等級(jí)要求。兩個(gè)車間相距 12 米，這是因?yàn)榄h(huán)氧化車間屬于甲類危險(xiǎn)性廠房。因此按照《石油化工廠區(qū)布置防火規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱化工防火規(guī)范）兩個(gè)車間相隔 12米。原料區(qū)和成品區(qū)與生產(chǎn)區(qū)在平行方向上。原料的儲(chǔ)存區(qū)在生產(chǎn)區(qū)的西側(cè)，產(chǎn)品儲(chǔ)存區(qū)在原料區(qū)下風(fēng)側(cè)，依照《化工 防火規(guī)范》原料區(qū)與生產(chǎn)區(qū)相距 25米，成品區(qū)與生產(chǎn)區(qū)也同樣相隔 25 米。輔助原料用料儲(chǔ)罐區(qū)有一（體積為 100 立方米）、一個(gè)洗滌水儲(chǔ)罐（體積為 150立方米）。裝卸臺(tái)旁邊設(shè)置有稱重臺(tái)，罐車經(jīng)過(guò)時(shí)在上面稱重，準(zhǔn)確計(jì)量運(yùn)輸量。保持與生產(chǎn)車間的距離。 （ 2） 配電室和檢驗(yàn)室 配電室、檢驗(yàn)室和研發(fā)室位于同一個(gè)小區(qū)域內(nèi)，小區(qū)域與中心控制室相隔一條場(chǎng)內(nèi)公路。其主要內(nèi)容有：消防車、消防車庫(kù)及人員宿舍。 （ 4）循環(huán) 水站和應(yīng)急水池 循環(huán)水站和應(yīng)急水池都相對(duì)的靠近廠前區(qū)，在生產(chǎn)區(qū)與廠前區(qū)中中間。 （ 5）維修站 維修站在循環(huán)水站與生產(chǎn)區(qū)的中間，這樣能同時(shí)滿足場(chǎng)內(nèi)不用地方的維修需要。 （ 7）熱電站 考慮我們項(xiàng)目的用電量非常的大，我們自行建設(shè)了熱電站。因?yàn)闊犭娬韭曃廴竞凸腆w煙塵污染相對(duì)較重。并且我們?cè)跓犭娬局?圍建設(shè)了圍墻，進(jìn)一步阻止污染物的擴(kuò)散。綜合樓設(shè)計(jì)成矩型建筑使之圍成一個(gè)獨(dú)立的空間。綜合樓采用這樣的布置加大了建筑的整體空間形象又在周圍高大塔建筑的環(huán)境中，作到以小見(jiàn)大，取得均衡的效果。宿舍周圍柳蔭環(huán)繞，而且靠近食堂，為員工提供了舒適、便利的環(huán)境。 綠化植物以法桐和鐵樹(shù)為主。而鐵樹(shù)除了具備凈化空氣的效果外，植栽于建筑物外圍，還有非常好的美觀作用。 在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)之間，設(shè)計(jì)了濃厚的綠化隔離帶，防止生 產(chǎn)區(qū)的噪音、粉塵等對(duì)職工的生活、辦公造成影響。 豎向布置 豎向布置和平面布置時(shí)工廠布置不可分割的兩部分。豎向布置的母的是合理的利用和改造廠區(qū)的自然地形，協(xié)調(diào)廠內(nèi)外的高程關(guān) 系，在滿足生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸、衛(wèi)生安全等方面要求的前提下使工廠場(chǎng)地的土方工程量最小，使工廠去的雨水能順利排除，并不受洪水淹沒(méi)的威脅。 （ 2） 因地制宜，充分考慮地形及地質(zhì)因素，合理利用和煩躁地形，使場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高盡量與自然地形相適應(yīng)，力求使場(chǎng)地的土石方工程總量為最小，病史整個(gè)工廠去和各分區(qū)填挖方基本平衡。 （ 4） 要適應(yīng)建、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)和 管線埋設(shè)深度的要求。 （ 6） 應(yīng)保證廠內(nèi)外的出入口，交通線路由合理的銜接，并使廠區(qū)場(chǎng)地高程與周圍也有合理的銜接關(guān)系。 廠區(qū)布置技術(shù)指標(biāo)計(jì)算 廠區(qū)面積計(jì)算 廠區(qū)總面積 =500*200=100000（ m2） 構(gòu)建物面積 =控制室 +原料區(qū) +工藝車間 +成品區(qū) +行政樓 +綜合樓 +裝卸車輛停車場(chǎng)+停車場(chǎng) +三廢處理廠 +應(yīng)急水池 +配電室 +熱電站 +空壓站 +裝卸平臺(tái) +維修站 +消防中心 +循環(huán)水 站 +研發(fā)室 +宿舍食堂 =59670m2 道路面積 =9945m2 綠化面積 =16906m2 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 20 1 廠區(qū)占地面積 m2 99450 2 建筑占地面積 59670 3 綠化面積 16906 4 道路面積 9945 5 道路用地系數(shù) % 6 綠化系數(shù) 7 建筑物系數(shù) 工廠運(yùn)輸設(shè)計(jì) 場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)工廠的貨運(yùn)數(shù)量，貨運(yùn)流向，貨運(yùn)性質(zhì)，貨物的單位質(zhì)量和尺寸，以及工廠所在地區(qū)的交通條件等因素選定。工廠年運(yùn)輸量較大，因此我們選擇公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合。 運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式 工廠年運(yùn)輸量約為 70 萬(wàn)噸，但是我們的原料由母廠直接提供，氫氣也是由液空集團(tuán)直接運(yùn)輸至項(xiàng)目地，本項(xiàng)目的運(yùn)輸只考慮我們成品的運(yùn)輸。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)要求 運(yùn)輸線路的布置，應(yīng)符合下列要求： 滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求，線路短捷，人流、貨流組織 合理； 劃分功能分區(qū)，并與區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布置，使廠區(qū)內(nèi)、外部運(yùn)輸、裝卸、貯存形成一個(gè)完整的、連續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)； 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 21 與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除； 與廠外道路連接方便、短捷； 建設(shè)工程施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合。道路寬度均大于 米，滿足消 防車道寬度的要求。 本設(shè)計(jì)方案中共設(shè)置了兩個(gè)出入口（西正門、東后門），分別位于主干道東西路兩端。同時(shí)，為了滿足進(jìn)出廠貨物的計(jì)量，在工廠的貨流出入口均設(shè)置了電子汽車衡。專用于貨物運(yùn)輸車輛的停車場(chǎng)位于裝卸臺(tái)的東側(cè)，卸貨后的車輛可以直接停在這片停車場(chǎng)內(nèi)。這樣的設(shè)計(jì)有利于人流與貨流的分離。本廠地面全部達(dá)到無(wú)土化，地面以水泥和柏油兩種組成，可以承受最大載重汽車引起的壓力，同時(shí)利于清潔。 50 100 GB/T3392 4 乙炔， ≤ ml/m179。 5 20 GB/T3392 6 氧， ≤ ml/m179。 2 5 GB/T3394 8 二氧化碳， ≤ ml/m179。 5 20 GB/T3392 10 硫， ≤ ㎎ /㎏ 1 5 GB/T11141 11 水， ≤ ㎎ /㎏ 10 10[185。 ]：該指標(biāo)可由供需雙方協(xié)調(diào)確定 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 24 優(yōu)等品 合格品 過(guò)氧化氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù) /% 游離酸（以硫酸計(jì)）的質(zhì)量分?jǐn)?shù) 0 0 0 0 不揮發(fā)物的質(zhì)量分?jǐn)?shù) /% 穩(wěn)定度 /% GB/T 16162020 表 16氫氣技術(shù)規(guī)格（ GBT 36342020） 項(xiàng)目名稱 指標(biāo) 優(yōu)等品 一等品 合格品 氫氣（ H2）的體積分?jǐn)?shù) /10189。 表 17 甲醇技術(shù)規(guī)格（ GB 3382020） 項(xiàng)目 指標(biāo) 優(yōu)等品 一等品 合格品 色度 /Hazen 單位（鉑 鈷色號(hào)） ≤ 5 10 密度（ρ 20） /g/㎝ 179。 ℃） /℃ ≤ 高錳酸鉀試驗(yàn) /min ≥ 50 30 20 年產(chǎn) 300kt/a 環(huán)氧丙 烷項(xiàng)目 25 水混溶性試驗(yàn) 通過(guò)實(shí)驗(yàn)（ 1+3） 通過(guò)實(shí)驗(yàn)（ 1+9） —— 水的質(zhì)量分?jǐn)?shù) /% —— 酸的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（以 HCHO 計(jì)） /% ≤ 或堿的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（以 NH3 計(jì)） /% ≤ 羰基化合物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（以 HCHO 計(jì)） /% ≤ 蒸發(fā)殘?jiān)馁|(zhì)量分?jǐn)?shù) /% ≤ 硫酸洗滌試驗(yàn) /Hazen 單位（鉑 鈷色號(hào)）≤ 50 —— 乙醇的質(zhì)量分?jǐn)?shù) /% ≤ 供雙方協(xié)商 —— 丙烯原料 本項(xiàng)目的丙烯大部分來(lái)自母廠 —— 也就是烏魯木齊石油化工廠，但是本項(xiàng)目對(duì)于丙烯的需求量過(guò)大，考慮到這些我們會(huì)在米東工業(yè)基地的其他化工企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)，對(duì)于原料的運(yùn)輸我們采用管道運(yùn)輸，嚴(yán)格按照 GB502352020《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范及條文說(shuō)明》要求進(jìn)行管道布置，將米東工業(yè)基地的外源丙烯原料直 接輸送過(guò)來(lái)。 雙金屬催化劑的制備 該雙金屬催化劑優(yōu)選用 Pd和 Pt作活性組分的非均相催化劑 ,載體優(yōu)選用活性炭。雙金屬的負(fù)載可采用傳統(tǒng)的鹽溶液分散 還原 干燥法 ,即用含 Pd和 Pt的鹽水 溶液浸漬活性炭 ,過(guò)濾和干燥后用還原劑處理