【正文】 故，駕駛員應立即撥打 122（城區(qū)交警 12高速交警 110）和 120 報警，并撥打保險公司電話報案后，立即將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救，并及時通知值班調度員。 車輛發(fā)生翻車事故并有人員傷亡。如在現(xiàn)場遇到難以處理的事情，應及時請示應急領導小組擴大應急，啟動公司級綜合應急預案。 信息公開 按照 積極主動公開 的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細致地告知社會公眾，在滿足群眾知情權的同時，自覺接受社會監(jiān)督。 事故調查組應及時跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟損失等情況及時公開發(fā)布。 對 事故搶險人員、器材進行清點，并撤離現(xiàn)場。 公司在事故發(fā)生后 2 日內組織事故原因調查分析，填寫事故原因分析記錄，并制定糾正和預防措施，報請安委會批準后實施。 配合上級部門和政府部門開展事故調查，做好傷員及家屬善后工作。 醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應存放在現(xiàn)場醫(yī)務室或辦公室； 搶救工具：一般公司常備工具即基本滿足使用，日常存放于現(xiàn)場倉庫； 照明器材：手電筒、應急燈 36 伏以下安全線路、燈具等存放在現(xiàn)場倉庫內； 通訊器材：電話、手機、對講機、報警器等由個人分別保管； 交通工具：公司常備值班急用車輛，停放于小 車庫、辦公樓門前； 防護用品：包括防護服、防護帽、防護眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。 處置原則 統(tǒng)一指揮、分級負責；充分準備、措施果斷；先救人員、后保設備、單位自救與社會救援相結合。 監(jiān)控方法 車輛使用單位應按照相關標準和管理制度對車輛在安全生產(chǎn)過程中的重大危險因素進行監(jiān)控和信息分析。 車輛使用單位應對車輛運行危險區(qū)進行分級管理。 行駛車輛車牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。 相關路燈設置限速牌，限制車速、急轉彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設減速標志和警示標志。 嚴格控制車輛的載重，禁止車輛超載行駛。 超長、超寬的物件運輸，應設置明顯的警示標志，制定專項運輸方案。 值班員接到報告后，應立即組織滅火，疏散相鄰車輛；火情繼續(xù)擴大的，撥打 119 報警，并安排專人引導消防車輛進入現(xiàn)場。 隨車人員應迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。 應急處置結束后，應急辦應配合交警等有關部門進行調查處理，與保險部門協(xié)調相關事宜，并在調查工作結束后一日內將事件發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結果書面上報公司應急領導小組 車輛交通事故應急處置措施 在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現(xiàn)場痕跡物證，固定相關證據(jù)，同時應按規(guī)定匯報。 未造成人身傷亡及情節(jié)較輕的，當事人對事實或成因無爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告至交通警察或公安機關交通管理部門。 造成人身傷亡事故的，駕駛員應當立即搶救受傷人員，并迅速撥打 1 120 求救 ，保護好現(xiàn)場；同時應報告預警中心，因搶救傷員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。 事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。 應急辦接報后應立即趕赴現(xiàn)場，配合 有關部門采取應急處置。 車輛故障應急處置措施 車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即減速將車?？康降缆酚覀劝踩貛?，在道路來車方向距故障車 50 至 100 米（高速公路不低于 150 米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。 駕駛員難以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告公司應急辦，等待支 援。 運料車輛發(fā)生和緊急任務車輛發(fā)生故障，應急辦接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。在實施救援時，各組人員應按職責分工合作，采取適當警戒預防措施，防止車輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。 發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內的人員時，及時調動、使用起重機械，撬捧、千斤頂?shù)裙ぞ咂撇疖囕v，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救被困人員。 車輛火災或漏油應急處置措施 發(fā)生火災時，應采取措施施救被困在駕駛室內無 法逃生的人員，并應立即使機車熄火，防止電氣火災的蔓延擴大。嚴禁點火源出現(xiàn)，應采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油； 油管破裂時，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂； 油管接頭漏油時，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用； 漏油漏水時，可根據(jù)砂眼大小，選用相應規(guī)格的保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，便可消除漏油、漏水現(xiàn)象。 應急處置結束后，應急辦應在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過、損失情況、處置過程和結果書面上報事業(yè)部及公司應急領導小 組。 在搶救的同時撥打 120 呼救。 在急救中心醫(yī)護人員未到達之前，應根據(jù)事故現(xiàn)場的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進行搶救。 若傷員有斷肢情況發(fā)生，應盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料 袋內，隨傷員一起轉送。 注意事項 不要輕易移動受傷者，保持其呼吸道通暢； 有出血時，應有效止血，包扎傷口； 如果發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動并設置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢； 發(fā)生斷指（肢）應立即止血，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受 傷的部位止血。 現(xiàn)場自救和互救 在搶救傷員過程中要做好周圍倒塌物體的加固、監(jiān)控工作，保證自身安全。 緊急情況下，可以動用肇事車輛運送傷員到醫(yī)院救治，但要做好標記，并留人看護現(xiàn)場。 若事件現(xiàn)場有危險化學品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時，應在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。 附件 指揮部成員通訊聯(lián)系表 公司各部門負責人、相關人員通訊聯(lián)系表 應急救援外部通訊表 公司應急救援各小組通訊聯(lián)系表 公司傷員心肺復蘇法現(xiàn)場救護流程圖 道路交通事故應急工作預案（篇 3） 公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務的企業(yè)，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有解放運輸車輛，叉車輛，小型轎車輛，駕駛人員名，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發(fā)生交通事故，從而引起人員傷忙、火災等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點。 上述因素均可能引發(fā)交通事故。 （ 3）貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶；駕駛人員麻痹 大意，車廂門未鎖好。 堅持時間就是生命的原則：事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應急救援，同時上報應急總指揮、副總指揮，啟動綜合應急預案。 應急指揮機構及職責見綜合應急預案。 職責： （ 1）根據(jù)事故情況采取相應的應急措施，上報部門安全管理人員，同時向當?shù)?110 或 122 報警，說明事故概況及現(xiàn)場應急情況； （ 2）就地搶救受傷人員并向當?shù)?120 求救； （ 3）及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛，并設置警戒區(qū)。 危險源監(jiān)控 嚴把司機進公司準入關，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證； 每班必對駕駛員三檢執(zhí)行情況進行檢查，必對滅火器，安全錘 、車內設施是否有拆改進行檢查； 每班出車前檢查車輛的轉向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“ 病 ” 車輛上路 嚴格按規(guī)定對車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢，堅持運輸 “ 三檢制 ” ，確保車況完好； 每月對線路檢一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查； 每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點，對駕駛員進行兩次安全培訓教育； 定期對駕駛員進行培訓，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。 預警行動 駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時間打電話報警，同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進行應急處理，以防事故擴大，并上報公司應急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報公司應急指揮部，指揮部根據(jù)事故嚴重程度啟動相應的應急預案。 較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向 11 1 1 122 報警，同時向應急指揮部辦公室報告，辦公室向總指揮、副總指揮報告，總指揮接到報告后立即啟動綜合應急預案。 報告內容： 事故發(fā)生時間、地點、車號、事故簡述（事故類別、人員傷亡、財產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢），現(xiàn)場處置和救援狀況等。 (2)檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員馬上進行搶救，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救，靠近市郊的馬上打 120 電話，讓醫(yī)院派 救護車進行出車搶救。留守人員看護現(xiàn)場，并搶救物資。保護材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹木、石頭等，禁止其他無關人員進入現(xiàn)場。 (5)應急救援人員到現(xiàn)場后按相應職責進行處置。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。 被搶、被盜事故現(xiàn)場應急處置措施 根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛人員應立即采取以下應急措施 : 保護現(xiàn)場，保護內 容為：肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡，記清搶劫人員的面貌特征等。 滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。 道路交通事故應急工作預案（篇 4） 一、編制目的 為了保證中國中鐵二局陜西神佳米高速公路工程第四項目部工程施工安全可靠進行，預防施工期間發(fā)生車輛傷人和緊急情況，我項目部對其作出應急響應，并實施有效應急控制，以預防和減少人身 傷害，特制定本應急措施。 第三方救援電話： 120： 應急領導小組負責應急與響應的組織領導工作，并提供應急工作所急需的資源，全力妥善組織救護工作，盡可能把事故造成的傷害減少到最低限度。 組長職責：負責在發(fā)生緊急情況時，整個現(xiàn)場的指揮、信息的提 供、內外部的交流與協(xié)作、救援人員的調度與安排及其它人員的疏散工作。 副組長職責：負責協(xié)助組長的工作，做好與事故救援部門，醫(yī)療急救部門的聯(lián)絡和聯(lián)系，并安排事故救援所需的車輛，組織應急成員積極進行救援活動。負責組織有關人員的培訓和 對該方案的評價、修訂。有參與培訓和評價、修訂該方案