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有關加油站心得體會(優(yōu)秀10篇)-在線瀏覽

2024-09-11 12:54本頁面
  

【正文】 應設在通風良好的區(qū)域。 合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪 15cm 以上。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于 15cm 的實心基座上。 四、控制油罐和管道標高 加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐 車卸油口 15cm 以上。 五、消除靜電危害 油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。具備產生火花放電的電壓 。有產生火花的足夠能量 。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在運油車抵達加油站后必須靜置 10min 以上,讓電荷逐漸衰減 。在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水 。必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于 20cm,前段做成 l 形,使油流平緩流入 。禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。 雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內的油罐車應做接地保護。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。應加 強對加油 站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電??刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。 有關加油站心得體會篇 3 來到大連 __加油站加油站里工作, _站長和 _班長,安全員吳 _強調最多的就是安全問題。意在提醒進入加油站的每一個人員安 全第一。 在加油站工作,首先就必須學會加油。工作的第 1 天, _站長就派了 _班長來教我。我也學得不亦樂乎。第二步,指引車輛。第四步,微笑招呼。第六部,開啟油箱。第八步,提槍加油。第十步,簡易擦車。第十二步,禮貌送行。我要把這十三步的 每一個動作做到位,做規(guī)范確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過 _站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決 !在這里我非常感謝她,我們尊敬的 _站長 ! 在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會。二,在所填金額前要封頂。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。安 全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。這就是安全。加油站由于車多人雜,部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。因為對于加油站來說,安全就是天,安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障 。 但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理 規(guī)范操作。還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。因為安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,侍機想侵吞我們的企業(yè)財產。 為了從根本上解決制約加油站安全生產的 瓶頸 問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油 安全第一、預防為主 的安全工作方針,形成良好的安全生產新局面,我們 要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對 人 的管理,真正落實 人 是加油站安全管理的第一要素。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因而 三要素 中人是主要因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對 人 的管理。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。 朋友們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命 ! 有關加油站心得體會篇 5 根據公司關于開展全員安全大討論活動要求,我站認真組織進行了全站員工共同對 “” 山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及 “” 事故典型事故案例的討論、總結,在 討論中,我有以下體會 : 一、預防為主,安全第一。 二、以人為本,安全第一。每當發(fā)生安全事故,事后經過認真分析都會發(fā)現,造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單,往往忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。只有實現了從 “ 要我安全 ” 到 “ 我要安全 ” 的思想轉變,才能在實際工作中做到 “ 工作零違章、安全零事故 ” 的目標。 作為世界 500 強中石化企業(yè)的一員 ,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過 “ 聽、摸、看、嗅 ” 及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態(tài),承擔起自己職責范圍內的責任。多寫一條缺陷,就多一份安全 。多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。員工們都說,重視安全的習慣已成為他們自覺自律行為,時刻牢記 “ 安全第一,預防為主 ” 的思想,做到安全警鐘長鳴,工作常抓不懈,使職工從 “ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 轉變,做到 “ 我懂安全 ” 。 有關加油站心得體會篇 6 時光飛逝,歲月如梭,眨眼間在中油加油站就已經度過了一年的時光,在中石化這個大家庭中,我學到了很多校園中學不到知識和技能 ,也享受到了中石化這個大家庭的溫暖,同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,從而使自己逐步的成長起來。 現在
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