【正文】 用了物流網(wǎng)站；啟動(dòng)了城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)，共開(kāi)通配送網(wǎng)點(diǎn) 109 個(gè)，展開(kāi)了快運(yùn)小件運(yùn)輸布網(wǎng)工作，走在了全省前列。 ，依法治交水平得到提升。積極推進(jìn)“ 五五 ” 普法工作，進(jìn)一步強(qiáng)化制度 保障，完善普法工作機(jī)制，法制宣傳力度持續(xù)加大；全面清理市級(jí)交通行政執(zhí)法主體、職權(quán)、依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，編定《 **市交通行政執(zhí)法手冊(cè)》，進(jìn)一步界定行政事權(quán)與職責(zé)，理順了工作流程；實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，依法嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到進(jìn)一步凈化；繼續(xù)完善交通行政執(zhí)法機(jī)制，層層落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、創(chuàng)新舉措、強(qiáng)化監(jiān)督的原則，嚴(yán)格規(guī)范交通執(zhí)法行為，進(jìn)一步強(qiáng)化路政、航政、港政、運(yùn)政管理，積極推行道路運(yùn)輸行政處罰智能量化等新的技術(shù)手段，促進(jìn)了執(zhí)法水平的提升。 ，節(jié)能減排工作富有實(shí)效。認(rèn)真制定年度節(jié)能降耗減排工作計(jì)劃，積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)工程建設(shè)單位按照 “ 安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀 ” 的原則，更新設(shè)計(jì)和施工理念，減少土地占用、資金投入，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，湖嘉申航道 **段建設(shè)生態(tài)環(huán)保工程的經(jīng)驗(yàn)被交通部在全國(guó)推廣；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)壯大規(guī)模，整合資源，走集約化經(jīng)營(yíng)之路，提高車船營(yíng)運(yùn)效 率；積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)各類企業(yè)加強(qiáng)技 第 6 頁(yè) 共 21 頁(yè) 術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展大噸位貨車和標(biāo)準(zhǔn)化船型，淘汰高能耗、高排放運(yùn)力工具，使用醇醚類、燃料電池和電動(dòng)教練車、模擬駕駛器等節(jié)能環(huán)保型工具。 ，農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)制健全。 ，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。繼續(xù)堅(jiān)持定期分析交通安全生產(chǎn)形勢(shì)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施。突出農(nóng)村公路和主干航道，大力實(shí)施交通安保工程，不斷完善安全標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施，改造臨水臨崖高落差路段。著力強(qiáng)化學(xué)生接送監(jiān)管工作，研究制訂了《 **市區(qū)中小學(xué)生接送工作管理實(shí)施辦法》和《 **市區(qū)中小學(xué)生接送工作考核細(xì)則》，完成了接送車輛 gps及 ic 卡安裝工作，建立了中小學(xué)生接送動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。全年，轄區(qū)水上交通及本市道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故均未突破控制指標(biāo)。 ，重大應(yīng)急工作完成出色 。面對(duì)春節(jié)前夕五十年不遇的大雪冰凍惡劣天氣，全系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)一心、艱苦拼搏，夜以繼日、連續(xù)作戰(zhàn)，竭盡一切力量，克服種種困難，努力把冰雪惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)牟焕绊懡抵磷畹统潭龋〉昧诉@場(chǎng)重大戰(zhàn)役的全面勝利，展現(xiàn)了 “ 團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、無(wú) 第 8 頁(yè) 共 21 頁(yè) 私奉獻(xiàn)、服務(wù)大局 ” 的 **交通精神。市交通局被交通部和省委、省政府評(píng)為全國(guó)、全省抗災(zāi)保通先進(jìn)集體。 ，思想作風(fēng)建設(shè)取得進(jìn)步。通過(guò)黨委理論學(xué)習(xí)中心組擴(kuò)大會(huì)、機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，以及邀請(qǐng)專家進(jìn)交 通作形勢(shì)報(bào)告和專題講座等形式，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀等重大理論，并結(jié)合學(xué)習(xí)，深入推進(jìn)十七大主題宣傳教育活動(dòng)，不斷筑牢干部職工隊(duì)伍的思想政治基礎(chǔ)。通過(guò)開(kāi)展廉政警示教育，制定《 **市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系 20xx— 20xx 年實(shí)施方案》， 健全集體領(lǐng)導(dǎo)、政務(wù) 第 9 頁(yè) 共 21 頁(yè) 公開(kāi)和工程招投標(biāo)等制度，大力加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，筑牢拒腐防變的屏障。 此外， 20xx 年，全系統(tǒng)在科技強(qiáng)交、湖航改革等方面也做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)。在此，謹(jǐn)表衷心的感謝。主要有三個(gè)方面： 一是交通發(fā)展要素制約十分突出。 二是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展層次偏低。 三是交通改革面臨重大考驗(yàn)。大部制改革、燃油稅改革和事業(yè)單位分類改革任務(wù)重、壓力大。新的一年，全市交通既要搶抓國(guó)家新一輪擴(kuò)大投資、拉動(dòng)內(nèi)需的機(jī)遇，按照 “ 出手要快、出拳要重、措施要準(zhǔn)、工作要實(shí) ” 的要求，加快發(fā)展步伐，又要應(yīng)對(duì)各種要素制約和形勢(shì)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)，加強(qiáng)工作創(chuàng)新，努力克服前進(jìn)中的矛盾與困 難。全年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要確保完成投資 50 億元，力爭(zhēng)完成55 億元。**是連接長(zhǎng)三角與中部地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市和中間紐帶， 地理位置優(yōu)越。全市交通一定要咬定把 **建設(shè)成長(zhǎng) 第 11 頁(yè) 共 21 頁(yè) 三角重要的區(qū)域交通中心的目標(biāo)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)高等級(jí)公路、鐵路、航道及綜合樞紐站場(chǎng)等重大項(xiàng)目建設(shè)，擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，提升發(fā)展速度。國(guó)省道要抓好 104 國(guó)道長(zhǎng)興過(guò)境段、 318 國(guó)道李家巷至浙皖界牌段、 09 省道秋山互通至乾元段和 13 省道青臨線安吉段等新建、續(xù)建工程，計(jì)劃完成投資 億元。軌道交通主要抓好寧杭城際軌道建設(shè)，計(jì)劃完成投資 17 億元。同時(shí)，要扎實(shí)做好申嘉湖高速公路西延、杭長(zhǎng)高速公路北延等項(xiàng)目前期工作，進(jìn)一步充實(shí)交通重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，保持建設(shè)的連續(xù)性。建設(shè)新農(nóng)村，交通要先行。要繼續(xù)堅(jiān)持因地制宜、量力而行，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況和各地經(jīng)濟(jì)保障能力，科學(xué)安排好農(nóng)村 第 12 頁(yè) 共 21 頁(yè) 公路建設(shè)計(jì)劃，分步有序推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路、通村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)和病害橋梁、臨水臨崖高落差路段改造。要繼續(xù)強(qiáng)化建設(shè)資金管理，進(jìn)一步提高資金的使用效率，切實(shí)把有限的資金用在最需要的地方。年內(nèi)，全市農(nóng)村公路要全面推進(jìn)三濟(jì)橋至新市、新市至五杭等 16項(xiàng) 190公里的縣鄉(xiāng)公路和 210 公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，完成 80 座病害橋梁改造及 50 公里的縣鄉(xiāng)公路安全設(shè)施建設(shè)任務(wù)，計(jì)劃完成投資 10 億元。 ，進(jìn)一步鞏固內(nèi)河水運(yùn)大市地位。全市交通系統(tǒng)尤其是港航部門要把港口資源整合作為一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，緊緊依靠沿線黨委政府，循序漸進(jìn)，分步實(shí)施，扎實(shí)抓好這項(xiàng)工作，務(wù)求取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。要通過(guò)政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn) 作的方式， 第 13 頁(yè) 共 21 頁(yè) 積極推動(dòng)港口資源整合。要加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)，新建、續(xù)建 11個(gè) 300— 1000 噸級(jí)的碼頭泊位，計(jì)劃完成投資 億元。要建立健全港口企業(yè)檢查制度，嚴(yán)格把握準(zhǔn)入條件，核實(shí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，堅(jiān)決取締無(wú)證碼頭，整并弱小碼頭，控制貨主自備碼頭，促進(jìn)全市港口健康發(fā)展。建設(shè)大物流，是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)和前提。一要精心編制全市現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃，制訂行動(dòng)計(jì)劃，理清工作