3建設(shè)工程質(zhì)量調(diào)研報(bào)告-在線(xiàn)瀏覽
2024-08-26 20:29本頁(yè)面
【正文】 全過(guò)程，就是事前、事中、事后的整個(gè)過(guò)程，包括工程開(kāi)工、施工方案審查、施工條件檢查、質(zhì)量保證體系、安全檢查體系、完工竣工驗(yàn)收資料編制等所有建設(shè)程序和步驟。要規(guī)范各項(xiàng)目部的行為，從源頭抓起，從工程的經(jīng)營(yíng)投標(biāo)、施工、質(zhì)量管理、安全管理及竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。要督促各個(gè)項(xiàng)目部和施工隊(duì)伍做好質(zhì)量、安全保證體系的建立健全工作，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量、安全保證體系，做到質(zhì)量、安全管理機(jī)構(gòu)和制度健全，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文 和規(guī)范，確保提供優(yōu)質(zhì)合格的建筑產(chǎn)品 。 兵團(tuán)水利水電集團(tuán)第八建筑設(shè)備安裝有限公司 2024 年 12 月 11 日 第二篇：建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息化調(diào)研報(bào)告建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息化學(xué)習(xí)調(diào)研報(bào)告 為進(jìn)一步提升我區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息化建設(shè)應(yīng)用水平， 5 月 17 日至 20 日，我局組織下屬區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)人及相關(guān)技術(shù)骨干一行 5 人先后赴 XX 省XX 市、 XX 省 XX 縣區(qū)，學(xué)習(xí)和調(diào)研建設(shè)工程質(zhì)量安全信息化建設(shè)工作。近年來(lái)，大部分監(jiān)督機(jī)構(gòu)的信息化應(yīng)用處于更新升級(jí)期，個(gè)別地區(qū)信息化系統(tǒng)建設(shè)起步較早，功能更加完善，技術(shù)更加先進(jìn)，這說(shuō)明數(shù)字化的應(yīng)用得到了越來(lái)越多監(jiān)督機(jī)構(gòu)的重視。同時(shí)，該系統(tǒng)對(duì)于解決目前建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督方面工作量 大、人手不足、交通工具不足等問(wèn)題也效果明顯，實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題快速糾正和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及資料同步收集，大大提高了工作效率和質(zhì)量。目前該站實(shí)際在崗在編 35 人，臨時(shí)聘用人員29 人。針對(duì)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程項(xiàng)目分布范圍愈加廣泛，同時(shí)監(jiān)管力量的不足等情況， XX 縣區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站于 2024年 10月和杭州品茗安控信息技術(shù)股份有限公司合作開(kāi)發(fā)《 XX 縣區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理系統(tǒng)》和塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理平臺(tái)，并與 2024年 3月份正式上線(xiàn)使用，截止目前已經(jīng)使用超過(guò) 5 年，改變了該站工作人員的工作習(xí)慣，成為了必備的工具。據(jù) XX 縣區(qū)建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)人介紹，該站工 程質(zhì)量安全監(jiān)督管理系統(tǒng)基本做到了工程質(zhì)量安全監(jiān)管業(yè)務(wù)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)從工程監(jiān)督注冊(cè)開(kāi)始，涵蓋質(zhì)量安全開(kāi)工條件審查、重大危險(xiǎn)源備案、監(jiān) 督檢查、起重機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等全過(guò)程的信息化管理。該監(jiān)控平臺(tái)通過(guò)塔式起重機(jī)高度、角度、回轉(zhuǎn)、吊重、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備，結(jié)合gprs 與無(wú)線(xiàn)通訊，實(shí)時(shí)將塔機(jī)運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)傳輸并留存至遠(yuǎn)程監(jiān)控平太及塔吊黑匣子上，不但有效預(yù)防塔式起重機(jī)超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患，還可以擴(kuò)展人臉識(shí)別模塊，利用高端生 物人臉識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備操作人員的規(guī)范管理，杜絕“ 人的不安全行為 ” 。 三、目前我區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息化建設(shè)現(xiàn)狀 近年來(lái)，我局一直在探索工程質(zhì)量安全監(jiān)督信息化建設(shè)工作，并不斷完善工程監(jiān)督數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，在一定時(shí)期內(nèi)可以滿(mǎn)足監(jiān)督管理要求，但隨著時(shí)代的發(fā)展，工程監(jiān)督模式的不斷更新，信息技術(shù)的不斷發(fā)展，我區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息化管理平臺(tái)已不能滿(mǎn)足新形勢(shì)下的要求，其主要存在以下不足： 。 、局限性大。 。 四、我區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理信息化建設(shè)工作建議 （一）開(kāi)發(fā)和運(yùn)行工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理系統(tǒng)平臺(tái) 針對(duì)目前我區(qū)工程監(jiān)督監(jiān)管平臺(tái)較為落后，僅能在局域網(wǎng)范圍內(nèi)使用，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間互不關(guān)聯(lián)等情況，開(kāi)發(fā)和運(yùn)行工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn) “ 互聯(lián)網(wǎng) +管理 ” 。不同崗位的人員錄入不同的模塊，各司其職，環(huán)環(huán)相扣，閉合管理，無(wú)紙化辦公 ，模板化運(yùn)作。如沒(méi)有做監(jiān)督抽檢，就不能進(jìn)行分部工程的驗(yàn)收；沒(méi)有錄入單位工程竣工驗(yàn)收監(jiān)督記錄， 就不能編制工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告；沒(méi)有監(jiān)督檔案歸檔，就無(wú)法 第 9 頁(yè) 共 15 頁(yè) 進(jìn)行竣工驗(yàn)收備案。
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