3基層交警推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作體會(huì)-在線(xiàn)瀏覽
2024-08-26 18:55本頁(yè)面
【正文】 主要承載于各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作之中。大隊(duì)從找準(zhǔn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作 第 2 頁(yè) 共 9 頁(yè) 的著力點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn)為抓手，積極推廣 “ 玉林經(jīng)驗(yàn) ” 做法，力求在社會(huì)矛盾化解上取得新突破。 （二）扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)管理創(chuàng)新，筑牢和諧交通基礎(chǔ) 隨著隆安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人、車(chē)、路的矛盾日益嚴(yán)重。 一是積極推動(dòng)政府強(qiáng)化道路交通安全管理責(zé)任，在健全發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)小組職能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善交管工作 “ 黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府組織、部門(mén)參與、社會(huì)聯(lián)動(dòng) ” 綜合治理格局。此外，大隊(duì)還投資 10 萬(wàn)余元增購(gòu)了一批測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、錄音筆、對(duì)講機(jī)等科技執(zhí)法裝備，提高了交管科技含量，促進(jìn)了工作開(kāi)展；四是以強(qiáng)化交管信息化建設(shè)為重點(diǎn)，成立了專(zhuān)門(mén)的信息中心，建立了集信息采集、錄入、研判、決策、運(yùn)用于一體的良性運(yùn)作機(jī)制，確立信息在領(lǐng)導(dǎo)決策、警力投放和各項(xiàng)警務(wù)工作中的主導(dǎo)地位，同時(shí)加強(qiáng)大（中）隊(duì)網(wǎng)站和交警隊(duì)信息平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)用管理，實(shí)現(xiàn) “ 警力跟著勤務(wù)走、勤務(wù)跟著警情走 ” 的良好局面；五是強(qiáng)化事故研判，認(rèn)真落實(shí)交通事故和 安全形勢(shì)研判制度，找出事故發(fā)生規(guī)律、特點(diǎn)，有針對(duì)性采取預(yù)防措施，推進(jìn)事故預(yù)防工作前置；六是科學(xué)勤務(wù)模式，積極采取部門(mén)聯(lián)動(dòng)、多警種配合、集中行動(dòng)、區(qū)域聯(lián)勤、錯(cuò)時(shí)管理、卡口把守、異地交叉執(zhí)法等勤務(wù)模式，增強(qiáng)工作實(shí)效和管事率；七是將一般事故處理權(quán)限下放中隊(duì)，提高出警速度和處置效率，及時(shí)維護(hù)保障群眾合法權(quán)益等等，這些，都為創(chuàng)建和諧平安交通奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。一是抓教育。從基層民警日常執(zhí)法中最容易發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節(jié)入手，結(jié)合執(zhí)法任務(wù) 分工，細(xì)化、明確具體的執(zhí)法程序和裁量標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善執(zhí)法、執(zhí)勤、處突工作規(guī)范，突出實(shí)用性和操作性，加強(qiáng)日常教育訓(xùn)練，讓民警清楚地知道每一項(xiàng)工作、每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求，確保在各項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)中、各個(gè)執(zhí)法環(huán)節(jié)上都有法可依、有章可循； 三是抓監(jiān)督。在隊(duì)伍管理中堅(jiān)決克服失之于寬、失之于 軟的問(wèn)題，認(rèn)真結(jié)合實(shí)際健全一套工作精細(xì)化管理機(jī)制，同時(shí) 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 制定系列相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，在日常工作中一旦發(fā)現(xiàn)民警違法違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題，決不姑息遷就，堅(jiān)決一查到底，嚴(yán)肅追究相應(yīng)責(zé)任。 二、基層交警部門(mén)推進(jìn) “ 三項(xiàng)重點(diǎn)工作 ” 遇到的問(wèn)題 自開(kāi)展 “ 三項(xiàng)重點(diǎn)工作 ”
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