3關(guān)于我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的專題調(diào)研報告-在線瀏覽
2024-08-26 15:24本頁面
【正文】 儲備土地，順利取消了渝武高速公路 **段年票車次票費，切實改善了 **對外交通環(huán)境，使 **真正融入主城經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。四是通過 bt 方式融資。 （二）主要問題 ，影響招商引資。目前，原國道 212 線路面破損嚴(yán)重。我區(qū)與渝北空港沒有快速干道相連，雖然距機(jī)場距離 不遠(yuǎn)，但是因為路況較差，交通仍然受到影響。因此，在對外招商過程中，部分投資者乘興而來、掃興而歸，放棄投資意向，使得我區(qū)多年來招商引資效果欠佳。我區(qū)現(xiàn)有耕地面積 萬畝，海拔高度在 175－ 1312 米之間，山地易旱，平壩易澇，農(nóng)業(yè) “ 靠天吃飯 ” 的狀況沒有根本改變。每年水田需水大約 6000 萬方左右，在多數(shù)年份需依靠沿嘉陵江及主干支流幾個泵 站外調(diào)水 1000 萬方左右。全區(qū) 119 個行政村 2225 個社、上萬個自然村，鄉(xiāng)村便道建設(shè)通達(dá)率占 60%，鄉(xiāng)村公路通達(dá)率為 85%，但鄉(xiāng)村油路不到 30%，許多行政村只有窄窄的機(jī)耕路，邊遠(yuǎn)村社農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng)資運(yùn)輸困難。 ，影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。供電方面，供電總量不足，主 XX 縣區(qū)和部分場鎮(zhèn)供電線路老化，線路故障經(jīng)常發(fā)生，降低了供電可靠性，甚至引發(fā)火災(zāi)等嚴(yán)重事故，危及人民群眾生命財產(chǎn)安全。 （三）主要原因 第 5 頁 共 12 頁 。全區(qū)幅員面積中， 25 度以上坡度占了一定比例。因此，要實施道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，資金需求量巨大。 20xx 年以來，區(qū)委、區(qū)政府高度重視規(guī)劃 工作，不斷加大工作力度和投入力度，先后完成了 **組團(tuán)、蔡家組團(tuán)以及 12 個鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域的建設(shè)規(guī)劃編制，較好地解決了規(guī)劃滯后的不利狀況。 。進(jìn)一步 緊縮的信貸政策使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目資金籌集更加不利。 20xx 年，我區(qū)得到市級專項資金 16076 萬元，僅占主 第 6 頁 共 12 頁 城九區(qū)的 ％，與主城九區(qū)的平均水平相差 120xx 多萬元，其中基本建設(shè)資金 1887 萬元，占主城九區(qū)的 ％，與主城九區(qū)的平均水平相差 1600 多萬元；我區(qū)在配套費、土地出讓金等城建資金方面的體制政策與主城其他八區(qū)一樣，但直轄以來，市的道路、橋梁等重點項目等幾乎未布局 **。 。市級財政公共投入無暇顧及，社會資本也因為心理障礙難以流向 **，致使近年來我區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在較大程度上滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求。一是加快繞城高速公路、中環(huán)快速干道、嘉陵江嘉悅大橋等 項目建設(shè)，積極爭取三環(huán)線等重大項目提前實施，盡早規(guī)劃 **交通換乘樞紐。三是力爭提前實施軌道 6 號線、 7 號線建設(shè)，早日實現(xiàn) “ 軌道入碚 ” ，增強(qiáng)城市客運(yùn)能力。積極爭取盡早打通連接 第 7 頁 共 12 頁 **的三條出境通道。二是拓寬改造 **至機(jī)場的復(fù)興大道，發(fā)揮空港的交通優(yōu)勢帶動 江東片區(qū)發(fā)展。 。目前僅靠擁擠的渝武高速公路 **段和狹窄的省道110 很難使 **組團(tuán)與蔡家組團(tuán)融為一體，必須盡快規(guī)劃建設(shè) **到蔡家的快速交通，使 **組團(tuán)到蔡家組團(tuán) 10 分鐘即可到達(dá)。二是規(guī)劃建設(shè) **一 東陽一天府一靜觀一復(fù)興一蔡家一歇馬一 **的區(qū)內(nèi)環(huán)線，促進(jìn)三大板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。三是加
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