4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理措施-在線瀏覽
2024-08-19 22:38本頁面
【正文】 用以往的管理制度，即：縣城管 XX 縣區(qū)城的公路、農(nóng)村管理農(nóng)村的公路，這種管理制度未對責(zé)任加以明確，往往會造成養(yǎng)護(hù)資金不到位的情況發(fā)生，使得大多數(shù)長期損毀的公路無法進(jìn)行及時整修，進(jìn)而影響人們的行車的安全性與舒適性。 養(yǎng)護(hù)管理工作不到位。 第 3 頁 共 7 頁 。有的區(qū)域缺乏先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)觀念，公路養(yǎng)護(hù)模式比較被動，相關(guān)部門只有在公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象才對其進(jìn)行整修，忽視對公路的主動養(yǎng)護(hù)預(yù)防， 這就使得公路養(yǎng)護(hù)的成本增加，并在極大程度上縮短了公路的使用壽命。我國農(nóng)村的公路面積比較廣且數(shù)量較大，因此，要能夠管理好農(nóng)村公路，就需要大量的管理設(shè)備及專業(yè)工作人員 [2]。 3 強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的管理措施 強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制 。主要要做到以下幾點(diǎn)。（ 2）相關(guān)部門應(yīng)對路面兩側(cè)排水溝進(jìn)行深挖，這樣能夠使排水溝始終處于暢通狀態(tài)，杜絕由于公路兩側(cè)積水而導(dǎo)致路面結(jié) 第 4 頁 共 7 頁 構(gòu)受到破壞。（ 4）在公路上對安全防護(hù) 設(shè)施進(jìn)行設(shè)置，并定期維護(hù)這些設(shè)施，保證防護(hù)設(shè)施始終完整。相關(guān)部門只有提高農(nóng)村工作工程的質(zhì)量，才能夠確保今后農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。具體做到以下幾點(diǎn)。（ 2）將公路工程的質(zhì)量管理制度加以貫徹落實(shí)，制度化與標(biāo)準(zhǔn)化的管理公路工程建設(shè)的整個過程。（ 4）在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，將質(zhì)量管理控制措施加以有效落實(shí)，這樣能夠?qū)⒐房篂?zāi)害能力進(jìn)行提升，使得公路養(yǎng)護(hù)的成本得以減少。相關(guān)部門通過完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，從而推動養(yǎng)護(hù)管理的正常進(jìn)行，具體做到以下幾點(diǎn)。（ 2）開展公路養(yǎng)護(hù)市場化，堅(jiān)持管養(yǎng)分離的原則，對有效的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行制度進(jìn)行構(gòu)建，對養(yǎng)護(hù)資源進(jìn)行合理配置。（ 4）開展公路養(yǎng)護(hù)管理考核體系，當(dāng)?shù)卣畬佛B(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定，對考核內(nèi)容進(jìn)行確定，在績效考核范圍內(nèi)納入公路養(yǎng)護(hù)管理考核內(nèi)容，這樣能夠提升相關(guān)部門農(nóng)
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