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3交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研報告-在線瀏覽

2024-08-16 00:46本頁面
  

【正文】 投資問題,發(fā)展到更加重視農(nóng)村公路管養(yǎng),以及發(fā)展農(nóng)村公路客 第 2 頁 共 4 頁 運、渡改橋等全方位的農(nóng)村公路工作。 近幾年,我縣交通行業(yè)建設(shè)發(fā)展主要是結(jié)合自身實際,注重加大對農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)的資金投入,全面做大做強(qiáng)道路運輸產(chǎn)業(yè),完善水上交通安全設(shè)施,全縣交通行業(yè)保持在穩(wěn)定、快速地發(fā)展?fàn)顟B(tài)。 2024 年以來我縣的農(nóng)村公路建設(shè)里程每年都達(dá)到 100 公里以上, 2024 年達(dá)到 200多公里。道路運輸行業(yè)連續(xù)三年列 全市第一。 從總體上來看,我縣的交通行業(yè)發(fā)展較快,但與周邊地區(qū)相比,發(fā)展速度還是略顯較慢,我縣農(nóng)村公路建設(shè)在全市各縣(區(qū)) 第 3 頁 共 4 頁 排名第三位,行政村公路硬化率與 “ 十一五 ” 規(guī)劃的要求還有很大差距,道路運輸和水上交通安全管理保持較好,在全市名列前茅。 一是受地方財政影響,公路建設(shè)配套資金難以籌措到位,即影響公路建設(shè)速 度,又影響公路質(zhì)量的監(jiān)管。 三是全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村
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