【正文】 廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。 ，及時得到教師指導(dǎo)。 2)、違章： c、蠻干 3).安全責(zé)任 (素質(zhì) )差。四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知： ，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) ，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 ，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換 ，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 業(yè)前 30 分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性 ，必須采取相應(yīng)的防護措施 ，照明用電應(yīng)小于等于 36v 的防 爆型燈具 ，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工 ，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護手段 10.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。 (三 )學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。 (五 )實習(xí)期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀(jì)律教育，進行安全教育。 車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。 理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實 _，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。隨時接受老師 們的檢查與批改。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。使用的主要工裝設(shè)備 。生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。 總的來說，我對這門課是熱情高漲的?，F(xiàn)在 工廠電子實習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西 “ 裝回去 ” 。第二，電工電子實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、吹風(fēng)筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。 二 .對自己的動手能力是個很大的鍛煉。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。比如做手電筒組裝與測試 時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項工作，實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。車間還認(rèn)真開展 “ 自清自查 ” 活動，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間還大力開展安全公道化建議活動小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié)，重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。車間對易發(fā)生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時整改，車間先后檢驗了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的 “ 黃色斑馬線 ” ，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達(dá)到 100%，把安全隱患消除在萌芽中 車間工作體會心得怎么寫篇 5 這次實訓(xùn)我體驗了真實的車間生活，和一線的工人一起工作一起生活，讓 我對社會有了更深的認(rèn)識，對生活有了更好的體會，對未來有了更多的思考。 在還沒有來小康之前，我就在想，一定要珍惜這次機會，所以給自己定了幾個目標(biāo)。二、搞清自己以后工作的環(huán)境 。四、結(jié)交新朋友。經(jīng)過簡單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作，這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但在這工作了二十幾天后，我又有了新的認(rèn)識。所幸我們都堅持下來了。 車間 我的第一個收獲就是熟悉了車間工作情況，包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。和我以前工作過的幾個小廠相比，東風(fēng)小康是一個名副其實的大企業(yè)。一個車間 (總裝車間為例 )有一名主任，三名課長，四名工段長。且每個工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。 10:00 休息，時間為十分鐘。下午 13:00 上班， 15:30 休息，也是十分鐘。 工人們 樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象 ，也是最深的印象。工作快速的讓人吃驚 90 后霞妹兒，工作認(rèn)真但有幽默的勇哥，笑起來極其可愛鳳姐，熱情友善的小紅姐，小的不像話的 “ 廖總 ”( 才十七歲 )，不愛說話的參軍兒，害羞靦腆的露露 (估計也不大 )?? 遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實訓(xùn)最大的收獲。 一起來實訓(xùn)的同學(xué) 問起同學(xué)們的實訓(xùn)情況，我的第一反映就是仨字兒，不容易 。相遇是緣分，但一起同甘共苦過后，就成了兄弟成了姐妹。 東風(fēng)小康 最后說說東風(fēng)小康公司，因為時間比較短，而且接觸的部門比較單一，所以對整個公司還不是很了解。因為是新廠區(qū)，制度和設(shè)施還在不斷改良，但已日漸完整。 車間工作 體會心得怎么寫篇 6 今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實習(xí)。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后，我們互相接納了對方，我想在這生產(chǎn)車間奉獻自己的一份力量，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實習(xí)中得到鍛煉。 我重點學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度，因為工廠最強調(diào)的就是 “ 安全第一 ” 了。 在實習(xí)期間，下到車間后雖然沒正式分配，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律，有不懂的地方就積極向老師傅請教，他們也會熱心的為我解答。在短短的實習(xí)期間，我感觸很多，主要有以下幾個方面 : 一、在工作中不斷學(xué)習(xí) 要有一份很好的學(xué)習(xí)計劃，通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí)，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。 三、要有積極的工作態(tài)度 工作的時候，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事，積極主動，這種良好 的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。 在車間工作時，成員要團結(jié)互助，集體的力量是無窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑。 如今，雖然我在車間生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng)。 車間工作體會心得怎么寫篇 7 時間過的很快，來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等，這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊 (這個名稱是在說明書上看到的啦 )，這一排排的點焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。 接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實