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互聯(lián)網(wǎng)物流-在線瀏覽

2025-05-08 15:16本頁(yè)面
  

【正文】 ?互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流活動(dòng)的作用、發(fā)展的速度也進(jìn)入一個(gè)前所未有的階段。 二、從現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律來(lái)認(rèn)識(shí) of 53 ?物流的科學(xué)形態(tài)就是建立在系統(tǒng)化之上的。 物流運(yùn)作系統(tǒng)化 二、從現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律來(lái)認(rèn)識(shí) of 53 ?大規(guī)模、系統(tǒng)性的生產(chǎn)作業(yè)要求 二、從現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律來(lái)認(rèn)識(shí) of 53 ?物流系統(tǒng)化的一個(gè)非常重要的形式是物流網(wǎng)絡(luò)化。 ?公路、鐵路、水路等都要形成網(wǎng)絡(luò)才能覆蓋廣大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,它們之間又需要形成綜合性的網(wǎng)絡(luò)才能夠使物流過(guò)程得以?xún)?yōu)化。 ?物流信息已經(jīng)從 “ 點(diǎn) ” 發(fā)展到 “ 面 ” ,數(shù)據(jù)高效共享。 二、從現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律來(lái)認(rèn)識(shí) of 53 三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新 ? “互聯(lián)網(wǎng) +”是一種用互聯(lián)網(wǎng)思維做傳統(tǒng)物流的商業(yè)形態(tài)。 ? 互聯(lián)網(wǎng)的典型業(yè)態(tài)是基于 數(shù)據(jù) 的“基礎(chǔ)業(yè)務(wù) +增值業(yè)務(wù)”新業(yè)態(tài)。 of 53 三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新 of 53 ?物流企業(yè)日漸呈現(xiàn)出業(yè)態(tài)的多樣化,在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、綜合服務(wù)等類(lèi)型的基礎(chǔ)上,還出現(xiàn)一批專(zhuān)門(mén)從事物流加工、貨物配載、電子商務(wù)、外包服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、物流園區(qū)(平臺(tái))管理為主要內(nèi)容的多業(yè)態(tài)企業(yè)。 物流與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的融合 三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新 of 53 ? 物流業(yè)在組織、技術(shù)和服務(wù)方式上不斷創(chuàng)新、衍生出新的物流服務(wù)形態(tài): ? 通過(guò)與關(guān)聯(lián)企業(yè)結(jié)合,衍生出 制造物流 、 商貿(mào)物流 等物流產(chǎn)品。 ? 根據(jù)行業(yè)特性結(jié)合技術(shù)應(yīng)用,發(fā)展 冷鏈物流 、 醫(yī)藥物流 、智能化物流 。 ? 物流服務(wù)與法律事務(wù)融合 —— 在途貨物遇到損失的獲賠等等法律事務(wù)交由物流公司完成。 ? 物流服務(wù)與新技術(shù)融合 —— RFID、 GPS等技術(shù)、實(shí)時(shí)物流技術(shù)、特種物流仿真技術(shù)、物流信息共享技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用。 ?獲得物流組織形式,產(chǎn)品服務(wù)于經(jīng)營(yíng)方式的創(chuàng)新, 構(gòu)筑供應(yīng)鏈差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升物流運(yùn)行水平。 ? 任何一個(gè)商業(yè)模式都是由用戶(hù)價(jià)值、企業(yè)資源和能力、盈利方式構(gòu)成的三維立體模式。電商物流、國(guó)際物流、城鄉(xiāng)配送物流、供應(yīng)鏈物流、大宗商品物流、直銷(xiāo)物流、快遞物流、快運(yùn)物流、冷鏈物流、等業(yè)態(tài)下運(yùn)用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)終端、產(chǎn)品應(yīng)用和相關(guān)服務(wù)的商業(yè)模式的創(chuàng)新將風(fēng)生水起。 ? 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的商業(yè)模式能通過(guò)對(duì)流量計(jì)算,對(duì)用戶(hù)個(gè)性化的觀察,消費(fèi)者的價(jià)值需求會(huì)得到更大程度的尊重,消費(fèi)者會(huì)以更低的價(jià)格獲取產(chǎn)品或服務(wù)。 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 ? 互聯(lián)網(wǎng)物流的核心是物流,而互聯(lián)網(wǎng)為物流提供了營(yíng)銷(xiāo)渠道,交易平臺(tái),信息交互的路徑。 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 “互聯(lián)網(wǎng) +”國(guó)內(nèi)公路物流的 10個(gè)預(yù)測(cè) 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 ?商業(yè)模式即使已經(jīng)成熟并獲得持續(xù)贏利,但外部環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部的資源組織依然是不斷發(fā)展變化,企業(yè)仍然需要在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中對(duì)之進(jìn)行不斷審視、糾正和優(yōu)化,才能讓整個(gè)商業(yè)模式完美。 四、商業(yè)模式創(chuàng)新 of 53 五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) ?物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化、物流產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是互聯(lián)網(wǎng) +物流行動(dòng)成功的關(guān)鍵。 of 53 ?企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化就是要重塑企業(yè)價(jià)值鏈,企業(yè)以 ERP為基礎(chǔ)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(經(jīng)營(yíng)平臺(tái)、管理平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、工作平臺(tái))、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)金融把自己升級(jí)為網(wǎng)絡(luò)空間公司。
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