壓力加工車間設(shè)計方案-在線瀏覽
2025-04-06 12:37本頁面
【正文】 武漢鋼鐵 中 國 5 6 ↑ 浦項 韓 國 6 5 ↓ 沙鋼 集團 中 國 7 7 鞍鋼 中 國 8 10 ↑ 首鋼 中 國 9 8 ↓ JFE 日 本 10 9 ↓ 2023年世界主要鋼廠粗鋼產(chǎn)量及排名（單位：百萬噸） 三大經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域 Bohai sea ring economy zone Yangzi river delta zone Zhujiang river delta zone 1 3 2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要原材料產(chǎn)業(yè)。 但是也出現(xiàn)了許多問題： 生產(chǎn)力布局不合理，產(chǎn)業(yè)集中度底，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矛盾突出，技術(shù)創(chuàng)新能力不強，低水平能力過剩等。 鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)目錄 (鼓勵類 ) 高效連鑄 連鑄坯熱裝熱送 薄帶坯等近終型連鑄連軋 冶金綜合自動化 控制軋制及控制冷卻 板型控制、表面涂鍍層 低合金鋼及以上轉(zhuǎn)爐煉鋼 不銹鋼冶煉 冷軋硅鋼片 熱、冷軋不銹鋼板 石油鋼管及管線鋼。 總圖運輸 總圖 總圖 —— 總平面布置 —— 車間相互位置的關(guān)系。 1. 企業(yè)的組成 生產(chǎn)車間 ： 生產(chǎn)主線；指直接生產(chǎn)各種加工產(chǎn)品的 車間 . 如 型材 ,管材 ,板帶 ,棒線生產(chǎn)車間，鍛造件 及模壓件生產(chǎn)車間等。 動力、機修、電修、工模具、計器、中心實驗室等 其他設(shè)施 ： 水處理、熱電站、燃?xì)庹?、空壓機站、 變電所、倉庫、運輸?shù)取? 圖 12 (a) 優(yōu)點 ： 利于今后發(fā)展； 缺點 ： 占地面積大；管線鋪設(shè)長；土方量大。 適用于年產(chǎn) 300萬 t以上的大型聯(lián)合企業(yè) 總圖運輸 總圖運輸 總圖運輸 鋼板樁 鋼軌 棒材 線材 中厚板 熱軋板帶 冷軋板帶 焊管 無縫管 型鋼 煉鐵 煉鋼 澆注 軋制 條鋼生產(chǎn)線 線材軋機 中厚板軋機 熱帶軋機 冷連軋機 焊管機組 無縫管軋機 加熱爐 電爐 轉(zhuǎn)爐 高爐 寶鋼工藝流程圖 總圖運輸 3. 總圖編制的原則要求 ? 車間和其他構(gòu)筑物符合生產(chǎn)工藝流程要求， 物流最短 ，防止交叉和往返運輸。 ? 工廠與外部鐵路、公路、給排水、高壓線路以及燃?xì)夤艿冷佋O(shè)合理。 1）風(fēng)向 —— 放射有害氣體，煙塵設(shè)施宜在下風(fēng)向； 2）按生產(chǎn)性質(zhì)、防火以及衛(wèi)生條件，同類車間、設(shè) 施在同一區(qū)域； 3）定點設(shè)消防通道、消防站； 4）生活設(shè)施盡量靠生產(chǎn)車間。 滿足生產(chǎn)操作及安全要求；節(jié)省投資：做到技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理；施工方便，留有發(fā)展余地。 （內(nèi)運主要有 輥道 、行車、運輸 小車、升降設(shè)備等） 綜合性的大、中型加工企業(yè)的運輸量相當(dāng)大，一般是 年產(chǎn)量的 3～ 4倍。 總圖運輸 年貨運量（貨物周轉(zhuǎn)量）計算 ： （ 1）年貨運量 ： Q = Q1 + Q2 式中 ： Q Q2—— 年運入、運出車間總量， t。 車間設(shè)計程序及原則 設(shè)計程序 一般分為三個階段：初步設(shè)計，技術(shù)設(shè)計，施工設(shè)計。
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