【正文】 DSE智能節(jié)能數(shù)字系統(tǒng)則包括 ACTECO直列四缸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、每缸四氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，令燃燒效率更高；同步配合電子智控油門和數(shù)字油耗管理，進(jìn)一步降低油耗。 關(guān)于 3D 智能數(shù)字系統(tǒng)的各項(xiàng)具體功能，在下面的了解過(guò)程中，我們會(huì)有更詳細(xì)的介紹。 小車， X1的外型設(shè)計(jì)從底蘊(yùn)優(yōu)厚的中國(guó)文化中尋找到了靈感，并積極吸收了當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)元素和風(fēng)格。圓潤(rùn)飽滿的時(shí)尚車燈更讓 M1顯得朝氣十足。后排的門把手設(shè)計(jì)，使用了 A3的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎直的安放在后門上，雖然沒(méi)有使用隱藏式設(shè)計(jì)，也讓人覺(jué)得很人性化，特別是后排乘客在停車場(chǎng)乘車時(shí)，開(kāi)啟車門確實(shí)極為方便。尾燈與后部形成了一個(gè)與前臉比較相像的笑臉，保險(xiǎn)杠兩側(cè)也有一個(gè)向內(nèi)收斂的線條設(shè)計(jì)，讓人看上去同樣不乏可愛(ài)的感覺(jué)。您看，從這個(gè)角度看， X1的動(dòng)感氣質(zhì)表露無(wú)遺。 蜂網(wǎng)狀下進(jìn)氣格柵與微微上揚(yáng)的保險(xiǎn)杠組成了一個(gè)笑臉，花生狀的前大燈是不是也很像一雙動(dòng)人的大眼睛。 可調(diào)大燈 寬廣的視野令您隨時(shí)都能掌握更多車后狀況，確保出行安全。是不是很有層次感？ X1的前后車窗都配置了自動(dòng)鎖車升窗功能。這不但能為您省去繁瑣的操作，更能幫助您有效防止因車窗忘鎖引起的意外損失。 除設(shè)計(jì)獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)外，車輛均配備了防抱死及制動(dòng) 力分配 【 即 ABS+EBD】 系統(tǒng)，令行車中主動(dòng)、有效地防止緊急剎車時(shí)車輪抱死 ,剎車效能高 ,制動(dòng)靈敏及時(shí) ,即便你在高速行駛的狀態(tài)下 ,車輛減速也非常均勻，穩(wěn)定控制車輛運(yùn)動(dòng)軌跡，最大可能保證行車安全。并且散熱比鋼制輪轂更好，有利長(zhǎng)時(shí)間行駛中的安全性保障。與鼓式剎車相比，四輪碟剎 散熱更快、抗水效果更好、制動(dòng)更及時(shí)。 二、車側(cè)面 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 說(shuō)完車身，那我們?cè)賮?lái)看看 X1的底盤系統(tǒng)吧！ 采用的是麥弗遜獨(dú)立式前懸架、扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立后懸架的經(jīng)典底盤結(jié)構(gòu)；經(jīng)過(guò)專業(yè)操穩(wěn)調(diào)校， X1兼顧了駕駛操縱穩(wěn)定性及乘坐舒適性。前滑柱與車身鉸接點(diǎn)采用大體積橡膠隔震塊與軸承集成結(jié)構(gòu)，具有較好的隔震效果，同時(shí)使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。 而后橋采用的是 【 后扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸架 】 ，此機(jī)構(gòu)可以使后輪定位參數(shù)有更小的變化，使整車有更好的操穩(wěn)性。 這樣就大幅提高了 X1在行駛中的穩(wěn)定性和乘坐舒適性，使您擁有舒適的駕馭感受。 X1的組合尾燈將后燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、后霧燈集為一體，渾然天成；獨(dú)特又不失可愛(ài)的時(shí)尚外觀承襲著獨(dú)特的意大利風(fēng)格，非常對(duì)味年輕人的審美觀念。 LED高位剎車燈是 X1的標(biāo)準(zhǔn)配置。 可能平時(shí)您還感覺(jué)不到它的重要性，但是在夜晚駕車時(shí)，它會(huì)按照您的動(dòng)作迅捷地作出反應(yīng)，向后面的車輛及時(shí)傳遞安全信號(hào)，積極避免一些不該發(fā)生的事情。 此外， X1的 LED燈組比普通燈組更節(jié)能、使用壽命也更長(zhǎng)。采用了三個(gè)雷達(dá)探頭同步探測(cè)的方式， X1的數(shù)字泊車輔助系統(tǒng)的抗干擾能力和探測(cè)范圍都比普通泊車系統(tǒng)要更好。 相對(duì)于傳統(tǒng)倒車?yán)走_(dá)只能根據(jù)物體遠(yuǎn)近來(lái)發(fā)出不同的警示音， X1的泊車輔助系統(tǒng)可以說(shuō)是聲色俱佳，圖文并茂。 重點(diǎn)介紹 M1的數(shù)字泊車輔助系統(tǒng) 三、車后方 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 說(shuō)完安全問(wèn)題后，還是讓我們來(lái)了解下一個(gè)很實(shí)際、很實(shí)惠的問(wèn)題，那就是 —— X1的后備箱到底有多大呢？ 我想告訴您的是， X1的行李倉(cāng)是非常實(shí)用的。而當(dāng)您將后排座椅整體翻折后，更能擁有超過(guò) 1100升的行李空間。 M1在行李倉(cāng)的設(shè)計(jì)上還為您增添了更多人性化功能。 第二， X1的行李艙的開(kāi)啟高度達(dá)到了更加人性化的1770mm，無(wú)論您是要將物品放入還是取出，這樣的高度都非常舒適。 三、車后方 引導(dǎo)客戶打開(kāi)行李倉(cāng)， 感受行李倉(cāng)高度和舒適度 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 四、后座艙 讓客戶體驗(yàn)上下車便利性、后排座空間、車廂 及其他的人性化設(shè)置 剛才圍著車看了這么長(zhǎng)時(shí)間，下面我們就到車?yán)锩孀蛔?、感受一下吧，這邊請(qǐng)（講解員主動(dòng)打開(kāi)后坐車門） 您覺(jué)得怎么樣？后座空間是不是比想象中的要大？這主要得益于 X1大尺寸的車身設(shè)計(jì)和突出的高度尺寸，使得它的后部空間優(yōu)化的很合理，不像其他一般意義上的小車顯得擁擠和局促，坐在里面即舒適又自在。下面我給您列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)照下，您就知道 X1為什么具有包容性了。對(duì)了，您可以換幾個(gè)姿勢(shì)感受下。 您看到您的左手邊了嗎？對(duì)，那就是 X1專業(yè)配備的三點(diǎn)緊急鎖止式安全帶。這樣的設(shè)計(jì)在充分體現(xiàn)人性化的同時(shí)，也為后面的乘員提供了更高的安全保證。 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 五、 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，著重介紹ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì) 一輛既個(gè)性又時(shí)尚的 SUV小車，怎么能缺少一顆活力四射、充滿激情的心臟呢？現(xiàn)在，我們就來(lái)了解一下 X1的動(dòng)力系統(tǒng)。前后經(jīng)過(guò)了 30多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果充分表明了它的可靠性，品質(zhì)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。因?yàn)?ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)不光在奇瑞自身的產(chǎn)品上廣泛使用，還要向著名的意大利菲亞特公司每年出口 10萬(wàn)臺(tái)呢。 目前，瑞麒 X1車型配備的是 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最讓車主省心的就是它的低油耗，百公里才，這在 SUV車型中，絕對(duì)是夠省的。 而瑞麒 X1的大功率和大扭矩，最大功率可達(dá)62KW/6000rpm，最大扭距為 122Nm/3500— 4500rpm， 完全可以滿足您在戶外出行時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)良好“耐力”（功率）和“爆發(fā)力”（扭矩）的要求。 這臺(tái) ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸，能合理精確的控制進(jìn)排氣時(shí)間，燃燒率高；另外，每缸四氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常先進(jìn)，功率大，使得排進(jìn)和排出的空氣更加充分，汽油燃燒的也就更充分。這些都達(dá)到了世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。 還有一點(diǎn)，可能聽(tīng)起來(lái)比較專業(yè)，那就是 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用滾子搖臂加正時(shí)齒形帶傳動(dòng)的完美組合。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，著重介紹ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì) 五、 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面， ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)也是值得稱道的。 說(shuō)到節(jié)油和經(jīng)濟(jì)性，就不得不提到 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的多點(diǎn)燃油順序噴射系統(tǒng)。相比單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，多點(diǎn)燃油順序噴射系統(tǒng)提高了燃油噴射的精確度和利用率，自然也就降低了燃油消耗，經(jīng)濟(jì)性也就大為提高。 X1的續(xù)航里程提醒功能，是您駕車出行時(shí)必不可少的貼心功能。 此外，瑞麒 X1還充分考慮到您戶外出行的長(zhǎng)途需求，配備了 45L大容量油箱。 首先，來(lái)看下電子智控油門是如何幫您省錢的。 場(chǎng)景說(shuō)明 推介話術(shù) 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，著重介紹ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì) 瞬時(shí)油耗提醒 續(xù)航里程提醒 電子智控油門 再來(lái)看一下 X1的瞬時(shí)油耗提醒功能：融合在行車信息集