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道路標(biāo)線的施工工藝及質(zhì)量控制-在線瀏覽

2025-04-04 03:35本頁面
  

【正文】 、涂敷等工作 。 放樣 清掃完路面后 ,應(yīng)及時進(jìn)行放樣工作 。在道路的縱斷方向以 5Om長度為校正單位,根據(jù)標(biāo)記的中心點位,畫出中心線樣線,檢查是否與道路的曲率半徑相符,以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。 車距確認(rèn)線、導(dǎo)流標(biāo)線、文字記號等的放樣,按施工圖設(shè)計放出輪廓線,為避免涂敷施工時涂料超 出樣線,可沿樣線周圍和圖形空隙處粘貼膠帶,涂敷 后及時將膠帶和多余涂料清除,修整合格。 材料的熔融 熱熔釜一般裝于車上,配置有以液化石油氣為 燃料的煤氣燃燒器、自動控溫裝置和葉輪式攪拌裝 置 ,將材料加熱 、攪拌 ,直到熔融。 ②根據(jù)標(biāo)線厚度和涂敷粘度的要求,調(diào)節(jié)溫度和攪拌速度。 ④涂料中含有大量空氣時,會沸騰引發(fā)事故,注意熔融涂料時不要升溫太快。 涂敷 涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,目前主要為手推式標(biāo)線施工。玻璃珠 通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上,并固定于涂膜表面。 ②施畫標(biāo)線之前應(yīng)提前噴涂底膠漆,并晾曬 10分鐘以上(根據(jù)天氣情況可延長或縮短時間),以底膠漆晾干為準(zhǔn),然后進(jìn)行標(biāo)線施畫。 ④畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài),為防止貯料罐和斗槽內(nèi)涂料溫度降低,畫線車的保溫裝置應(yīng)適時開啟 。 ⑥新澆筑完成的水泥混凝土路面,因殘留有灰漿皮和混凝土養(yǎng)護(hù)膜,應(yīng)延期施工。應(yīng)特別注意標(biāo)線接縫、路面結(jié)構(gòu)變化處 的修整。 標(biāo)線不順暢、線形差 解決方法: ①放樣時直線段每 l0~ 20m量取一橫斷面,標(biāo)記出點位 ,曲線段尤其小 半徑曲
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