城市公路交通工程設施-市內(nèi)交通-在線瀏覽
2025-04-01 20:24本頁面
【正文】 應捕魚和渡河的需要，創(chuàng)造出最早的水上交通工具 —— 獨木舟。 地理志》記載， “ 昔在黃帝，作舟車以濟不通 ” 。 3．交通的作用n 中國古代交通十分發(fā)達。隋代完成了大運河工程，貫通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長 1794公里。憑著這些大帆船，歐洲人離開了自己的海岸，把自己的文化和商品傳播到各地。 19世紀初，蒸汽機相繼用于船舶和火車上，以機械動力的運用為代表的現(xiàn)代運輸開始了。 3．交通的作用n 1807年，世界上第一艘蒸汽機船 “ 克萊蒙特 ” 號在紐約哈德遜河下水；n （ 1818年，自行車）；n 1825年，英國斯托克頓至達靈頓第一條鐵路通車，以上宣告了第三次運輸革命的到來；n 1863年，英國倫敦有了使用蒸汽機的地鐵；n 1868年，紐約建設了高架鐵路；n 1882年，倫敦出現(xiàn)路面電車；n 1883年，德國戴姆勒和本茲制造出內(nèi)燃機汽車，公共汽車和小汽車得到發(fā)展， 1920年汽車在美國基本普及；n 1903年，萊特兄弟研制出了最早的飛機。 4．城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成和層次n 城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成n 城市綜合交通系統(tǒng)是城市社會、經(jīng)濟和物質(zhì)結(jié)構(gòu)的基本組成部分，一般包含四個基本要素：（ 1）連線（如道路、軌道、航線等）；（ 2）交通工具（如自行車、公共汽車、小汽車等）；（ 3）場站（如停車場、交通樞紐、公交站點）；（ 4）管理規(guī)則和人員。 4．城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成和層次n 城市交通的層次n 城市交通，主要指相對于坡市地域范圍內(nèi)的交通活動，它是城市及其周圍地區(qū)，即通常所說的城市圈內(nèi)流動的交通的總稱，也就是指滿足在該城市圈范圍內(nèi)居住與工作的人們進行日?；顒拥慕煌āν饨煌ǎòㄊ须H交通和市域交通）指城市之間的交通以及城市地域范圍內(nèi)城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通，即交通的起點或終點位于城市中。 5．城市交通與城市發(fā)展的關系n 交通是城市興衰的決定性因素n 城市的發(fā)展離不開交通。n 對外交通而言，產(chǎn)業(yè)革命以前的城市，內(nèi)河水運是主要的運輸方式。方便的鐵路運輸為城市的發(fā)展提供了良好的條件。 n (2) 用地功能 n 古代城市處于步行時代，交通速度低于 4英里／小時，城市向外擴展的能力受到限制，因而城市規(guī)模較小，人口密度高，用地緊湊，城市人口多集中于工廠或作坊附近，很多用地功能都是混雜的。郊鐵和有軌電車線促進了城市向周圍鄉(xiāng)村滲透的 “指狀 ” 或 “ 串珠狀 ” 開發(fā)，使 “ 步行城市 ” 緊湊的圓形形態(tài)演化延伸到星形形態(tài)，然后又從星形趨向圓形發(fā)展。隨著機 動 化的 發(fā) 展，城市道路系 統(tǒng) 中的汽 車專 用路、快速路、立體交通的 發(fā) 展使郊區(qū)得到持 續(xù) 增 長 ，城市化地區(qū) 顯 著 擴 展，城市密度 進 一步降低，形成松散的 “ 多中心 ” 格局。因此， 應 利用交通手段促 進 土地增 值 。5．城市交通與城市發(fā)展的關系n (6) 路網(wǎng)格局 n 城市路網(wǎng)格局的特點可以體現(xiàn)交通方式的重要影響。而且，機動化程度越高，城市道路面積率也往往越大。城市規(guī)劃的偏制、實施和管理，也離不開對城市現(xiàn)狀和未來趨勢的了解和把握。 n 2． 1交通調(diào)查的目的n 交通調(diào)查的目的可概括為以下四點：n （ 1）了解和分析城市交通的現(xiàn)狀。2．調(diào)查計劃n （ 3）便于交通管理和控制：為制定交通安全管理和交通控制提供信息，以改進交通管理，提高安全率，減少延誤。2．調(diào)查計劃n 2． 2交通調(diào)查的時間和周期n 交通調(diào)查要根據(jù)調(diào)查的目的和內(nèi)容，以適時的時間和周期進行。 調(diào)查 日最好 選 在氣候 穩(wěn) 定的日子。 2．調(diào)查計劃n 為了便于比較研究，調(diào)查通常選在一年的同一時期。n （ 2）社會經(jīng)濟相關因素調(diào)查：居住與就業(yè)人口的數(shù)量、構(gòu)成和分布，經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人均消費收入、工業(yè)總產(chǎn)值和商品零售總額等經(jīng)濟狀況。2．調(diào)查計劃n （ 4）體現(xiàn)交通源特征的出行或起迄點調(diào)查（ＯＤ調(diào)查），包括市內(nèi)機動車調(diào)查、外來機動車調(diào)查以及客流（居民出行調(diào)查）、貨流的調(diào)查。3．道路斷面流量調(diào)查n 3． 1調(diào)查方法n 調(diào)查方法可以采用路旁人工觀測或在道路上設置計數(shù)器等設備用儀器測定。n 流量觀測時，首先需要區(qū)分非機動車、機動車等不同類型的交通流，其中汽車又按不同車種分為大型、中型、小型客車和貨車等。3．道路斷面流量調(diào)查n 根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)
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