傳感器商業(yè)計(jì)劃書-在線瀏覽
2025-03-31 00:57本頁面
【正文】 目前職責(zé)：向公司提供財(cái)務(wù)及投融資支持 從業(yè)經(jīng)驗(yàn)： 20余年 公司介紹 當(dāng)前產(chǎn)品 ? 2023年發(fā)布了國內(nèi)第一款針對(duì)純電動(dòng)車的一體化傳感器解決方案； ? 2023年初發(fā)布了國內(nèi)第一款針對(duì) iBSG系統(tǒng)的傳感器方案； JQ1001 JQ2023M0 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析 產(chǎn)品競爭優(yōu)勢(shì) 價(jià)格 旋變編碼器 165。400 解碼器 165。160 軸承 165。30 目前國外解決方案總成本： 165。580，外加 165。180（預(yù)估賣價(jià)），一體化的價(jià)格 鈞嵌傳感器 165。 性能 優(yōu)勢(shì)說明 安裝 便利性 1）一步式安裝 ?鈞嵌傳感器安裝好后 ,軸承 ,目標(biāo)檢測(cè)物 ,傳感器同時(shí)裝好，無須進(jìn)行位置調(diào)整， 控制器端無須集成專用解碼芯片； ?現(xiàn)有國外傳感器需要分別安裝各個(gè)部件 ,并同時(shí)調(diào)整同心度 ,偏心度 ,轉(zhuǎn)子和定子 的相對(duì)軸向和徑向位置等，預(yù)估耗時(shí) 30分鐘，并且在控制器端需要額外的旋變 解碼芯片； 2）調(diào)零功能 ?鈞嵌傳感器具有自動(dòng)調(diào)零功能，在電機(jī)端安裝完成后可自動(dòng)調(diào)零，無需激光打 碼，整車廠也無須進(jìn)行專門的參數(shù)設(shè)置。 對(duì)乘用車企業(yè)，進(jìn)口經(jīng)銷商的平均燃料消耗量進(jìn)行管理。 自 2023年起，一定規(guī)模以上的乘用車企業(yè)需滿足規(guī)定的新能源汽車年度積分比例要求。 政策導(dǎo)向 減排要求 近日，環(huán)保部正式發(fā)布了 《輕型汽車污染物排放限值及 測(cè)量方法（中國第六階段） （征求意見稿）》。同 時(shí)在 2023年這一時(shí)間點(diǎn)上， 除 了要應(yīng)對(duì)國 Ⅵ 車企還得應(yīng)對(duì) 5L/100公里的油耗目標(biāo)值 ，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的同 時(shí)實(shí)施對(duì)企業(yè)的挑戰(zhàn)不言而喻。 iBSG系統(tǒng)增加整車成本 1000元，就可以帶來平均 15%的節(jié)油效果。 產(chǎn)品應(yīng)用的其他市場(chǎng)機(jī)會(huì) 電動(dòng)摩托車市場(chǎng) 電動(dòng)摩托車產(chǎn)量（萬臺(tái)） 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 1000 500 0 2023 2023 2023 2023 2023 2023 電動(dòng)摩托車每年以 300～ 400%的速度在增長，目前市場(chǎng)還是用比較落后的 方案在將就用，急需高精度的傳感器 發(fā)展規(guī)劃和業(yè)績預(yù)測(cè) 戰(zhàn)略綜述 戰(zhàn)略綜述 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 產(chǎn)品的完善及技 術(shù)的迭代開發(fā) 銷售開拓 生產(chǎn)經(jīng)營管理 供應(yīng)商拓展 根據(jù)不同客戶需求的定制開發(fā) 更多專利的申請(qǐng) 下一代的傳感技術(shù)的研究和開發(fā) 汽車、摩托車、混動(dòng)車市場(chǎng)重點(diǎn)客戶的推動(dòng)和維護(hù) 行業(yè)市場(chǎng)份額比例提升 其他工業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)開拓，如電梯 設(shè)立符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的配件制造工廠 自動(dòng)化生產(chǎn)線的建設(shè)和完善 穩(wěn)定的第一梯隊(duì)供應(yīng)商體系建設(shè) 持續(xù)的 的 cost down策略以應(yīng)對(duì)將來可能的價(jià)格戰(zhàn) 分體式 Sin/Cos信號(hào) JQ3001+ JQ3001M1 一體式方案 SiSin/Cos/C信號(hào) JQ4001 SPI， SSI總 線式 方 案 （自調(diào) 0） 數(shù)字式方案 雙重安全功 能 一體式方案 Sin/Cos信號(hào) JQ1001 部件單體 JQ2023M0 分體式方案 JQ2023+JQ2001 JQ2023M1 分體式（自 調(diào) 0） Sin/Cos方案
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