公交車(chē)安全行車(chē)-在線(xiàn)瀏覽
2025-03-30 08:48本頁(yè)面
【正文】 作為一名駕駛員，都應(yīng)樹(shù)立嚴(yán)肅認(rèn)真的 工作態(tài)度 ，把做好工作、確保安全、多做貢獻(xiàn)作為自己的奮斗目標(biāo)。 (三 )職業(yè)的信譽(yù)感 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的職業(yè)，是一種服務(wù)性的工作。 (四 )職業(yè)的服務(wù)觀(guān) 行人的交通特性與風(fēng)險(xiǎn)因素 交通事故 車(chē) 路 人 5% 5% 90% 心理因素 駕駛技術(shù) 道德 違章行為 深圳一初三 學(xué)生 遭公交車(chē)碾壓當(dāng)場(chǎng)身亡 肇事公交車(chē)司機(jī)坦承沒(méi)看右后視鏡求 原諒 2023年 5月 8日 7時(shí) 43分許，羅某輝駕駛公交車(chē)沿布吉街道吉華路自北往南方向行駛，途經(jīng)布吉一村公交站臺(tái)路段，在車(chē)輛起步時(shí)，車(chē)上乘客黃某霆從公交車(chē)后門(mén)處摔下并被該車(chē)輛右后輪碾壓，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事發(fā)后，當(dāng)?shù)卣M織多方力量，展開(kāi)全力救援。多位民眾稱(chēng)，這輛中巴車(chē)發(fā)生事故時(shí)，剎車(chē)突然失靈，引發(fā)慘禍 ； 廢墟里扒出來(lái)的公交車(chē) 四川簡(jiǎn)陽(yáng)市三 岔湖旅游快速路現(xiàn)奪命路口 公交慘烈車(chē)禍 1死 2重傷 2023年 10月 15日。周邊居民介紹，因?yàn)闆](méi)有電子眼，大多數(shù)車(chē)主在這個(gè)路口選擇直接沖過(guò)去。然而，前方一路通暢，視野開(kāi)闊，?車(chē)子都是‘拉伸’了跑。 據(jù) 845路所屬公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)時(shí) ， 公交車(chē)穿過(guò)雙簡(jiǎn)路時(shí)，左側(cè)駛來(lái)一輛大貨車(chē)，撞擊到公交車(chē)尾部 車(chē) 上共有乘客 25名，事故導(dǎo)致 1人死亡， 2人重傷， 15人留院觀(guān)察，其余 7人則在做過(guò)檢查后離開(kāi)醫(yī)院。市民聞?dòng)嵹s來(lái)圍觀(guān)。 修鞋師傅告訴他，當(dāng)時(shí)公交車(chē)正從站內(nèi)發(fā)車(chē)，車(chē)速很快，?啪?的一聲巨響，一下撞在橫停在左邊的黑色轎車(chē)上。他當(dāng)時(shí)聽(tīng)到巨響，猛然起身，一下跳到馬路對(duì)面來(lái)，才幸免沒(méi)有受傷。由于公交汽車(chē)的使用年限一般比較長(zhǎng)久，容易發(fā)生電源線(xiàn)路老化，短路等現(xiàn)象，從而引起公交車(chē)自燃起火。 36 公交 車(chē)火災(zāi)的主要原因 ? 燃油泄漏引發(fā)公交車(chē)自燃起火 ? 燃油泄漏是引起公交車(chē)自燃的重要原因。而夏季溫度較高，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃?，使得原?lái)溫度低時(shí)連接很緊的軟管受熱變松，導(dǎo)致汽油泄漏，從而引發(fā)公交車(chē)自燃起火。 37 公交 車(chē)火災(zāi)的主要原因 ? 人為縱火 ? 由人為因素的縱火情況并不多見(jiàn)，但這并不能排除發(fā)生的可能性?？v火的動(dòng)機(jī)相當(dāng)復(fù)雜，有破壞性、興奮性、報(bào)復(fù)性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種，不同動(dòng)機(jī)背后所隱含著犯罪者不同的特性。 38 *公交車(chē)火災(zāi)逃生 *乘坐公交車(chē)時(shí)，遇到突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)該如何盡快逃離險(xiǎn)情求生呢？學(xué)習(xí)一下，說(shuō)不定關(guān)鍵時(shí)刻能派上用場(chǎng)。在此狀態(tài)下，車(chē)內(nèi)或車(chē)外手動(dòng)就可打開(kāi)前后門(mén) 41 *一、客車(chē)、公交車(chē)起火逃生 5通道 * *每輛公交車(chē)都有應(yīng)急開(kāi)關(guān)，有些在司機(jī)座位旁，有些在車(chē)門(mén)頂部。 42 噴嘴 軟管 壓把 筒身 壓 力 表 保險(xiǎn) 栓 名 稱(chēng)：手提式 ABC干粉滅火器 規(guī) 格： 2公斤 /4公斤 配置要求： 2具 /100平方米 使用說(shuō)明： 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)邊跑邊將筒身上下?lián)u 動(dòng)數(shù)次。 選擇上風(fēng)位置接近火點(diǎn)，將皮管朝 向火苗根部 用力壓下握把，搖擺噴射，將干粉 射入火焰根部。 注意：滅火時(shí)應(yīng)順風(fēng)不宜逆風(fēng)。一趟頗為“驚心動(dòng)魄”的乘車(chē)之旅，讓昨天下午乘坐 629路、 652路公交的乘客們，實(shí)在高興不起來(lái)。 當(dāng)事司機(jī)已被掛牌停職 事發(fā)后，新媒體記者也聯(lián)系到 629路和 652路公交所屬的公交二公司。 目前，兩名駕駛員已被停職反省，公司將后續(xù)跟進(jìn)對(duì)事故進(jìn)行追查追責(zé)，并按照相關(guān)管理規(guī)定對(duì)事故駕駛員從嚴(yán)處理！
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