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物流管理之配送管理-在線瀏覽

2025-03-24 13:43本頁面
  

【正文】 使用到的物料。它是 MRP產(chǎn)品拆零的基礎。 為 了便于 計 算機 識別 ,必 須 把 產(chǎn) 品 結 構 圖轉(zhuǎn)換 成規(guī) 范的數(shù)據(jù)格式, 這 種用 規(guī) 范的數(shù)據(jù)格式來描述 產(chǎn) 品 結 構的文件就是物料清 單 。下表就是一 張簡單的與自行 車產(chǎn) 品 結 構相 對應 的物料清 單 。 在 MRP系統(tǒng)中,將產(chǎn)品、零部件、在制品、原材料甚至工裝工具等統(tǒng)稱為 “ 物料 ” 或 “ 項目 ” 。物料編碼是 MRP系統(tǒng)識別物料的唯一標識。③ 已分配量:是指尚保存在倉庫中但已被分配掉的物料數(shù)量。⑤ 訂購 (生產(chǎn) )批量:在某個時段內(nèi)向供應商訂購或要求生產(chǎn)部門生產(chǎn)某種物料的數(shù)量。 據(jù)以上的各個數(shù)值,可以計算出某項物料的凈需求量:凈需求量 =毛需求量 +已分配量 計劃收到量 現(xiàn)有庫存量l DRP DRP協(xié)調(diào)存貨水平、計劃存貨運輸、并且計劃各層次之間的存貨。MRP的擴展MRP由生產(chǎn)計劃確定(相關需求計劃決定)DRP由顧客需求決定(獨立的環(huán)境下運作)制造完成前 DRPl 明細表 :指定周期時間l 對于每一個地點、 sku— 存貨剩余、安全儲備、完成周期長度、定貨批量備注: SKU: StockUnit  [庫存控制單元 ]:即庫存進出量的單位,可以是以件、盒、托盤等為單位,現(xiàn)引申為產(chǎn)品統(tǒng)一編號的簡稱,每種產(chǎn)品均對應有為一 SKU號。 如:紡織品中一個 sku通常表示規(guī)格、顏色、款式等。DRP在兩類企業(yè)中可以得到應用。這些企業(yè)的基本特征是,不一定搞銷售,但一定有儲存和 運輸 的業(yè)務,它們的目標是在滿足用戶需要的原則下,追求有效利用資源(如車輛等),達到總費用最低。這兩類企業(yè)的共同之處:( 1)以滿足社會需求為自己的宗旨;( 2)依靠一定的 物流 能力(儲、運、 包 裝、搬運能力等)來滿足社會的需求;( 3)從制造企業(yè)或物資資源市場組織物資資源; 其中輸入文件是 :所有需求按品種和需求時間進行統(tǒng)計,整理成社會需求文件;以便針對社會需求量確定必要的進貨量;生產(chǎn)廠資源文件, 包 括可供應的物資品種和生產(chǎn)廠的地理位置等,地理位置和訂貨提前期有關。當然,也要考慮一定的訂貨提前期。以上兩個文件是 DRP的輸出結果,是組織 物流 的指導文件。 A. MRP   D. VMI判斷: MRP(物料需求計劃)采購,主要應用于流通企業(yè)。( B)l 判斷: MRP采購主要應用于 流通 企業(yè),它是采購員采用 MRP應用軟件,制定采購計劃而進行采購的。 DRP好處與局限l 營銷上好處– 改善服務,保證準時遞送,減少顧客抱怨– 改善促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃– 提高預計短缺能力– 共用一套計劃數(shù)字,加強與其他企業(yè)協(xié)調(diào)– 提高了向顧客提供協(xié)調(diào)存貨管理服務的能力l 物流上的好處– 協(xié)調(diào)裝運 ,降低運輸費用– 降低了存貨水平– 減少倉庫的空間需求– 降低顧客運輸成本– 提高物流與制造之間存貨可視性和協(xié)調(diào)性– 提高了預算能力DRP局限性l 需要每一個配送中心精確的、經(jīng)過協(xié)調(diào)的預測數(shù)l 要求配送設施之間的運輸具有固定而又可靠的完成周期l 由于生產(chǎn)故障或遞送延遲,易受系統(tǒng)緊張的影響或頻繁改動時間表的影響實施 DRP的意義l 應用 DRP的潛在經(jīng)濟效益很大,據(jù)資料介紹,在北美地區(qū),企業(yè)在物資流通領域的花費約占總產(chǎn)值的 20%,這部分物流成本的構成分析表明,其中 89%主要集中在庫存維持、倉庫管理、運輸費用上,這些正是 DRP能夠發(fā)揮其作用的領域。( 4)庫存積壓物資減少 80%。 (一)配送流程的基本內(nèi)容 預先分組、揀選后分組( 3) 流通加工 流通加工是流通中的一種特殊形式 ,在配送過程中 ,根據(jù)用戶要求或配送對象 (產(chǎn)品 )的特點 ,有時需要在未配貨之前先對貨物進行加工 (如鋼材剪裁、木材截鋸等 ),以求提高配送質(zhì)量,更好地滿足用戶的需要。安全存貨、批量采購、供應商寄存( 5)配送:是配送中心的核心功能,也是配送中心最終要完成的工作。( 7)信息處理:配送中心是供應者和需求者的中介者,做好信息溝通是非常重要的。( ) 哪項不屬于配送作業(yè)項( )A、儲存 ),并放置在指定地點的作業(yè)。練習題:流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動,是一項具有廣泛發(fā)展前景的工作。l、流通加工的對象是進入流通過程的商品 ,具有商品的屬性 ,而生產(chǎn)加工對象不是最終產(chǎn)品 ,而是原材料、零配件、半成品。價值觀點看 ,生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造價值及使用價值,而流通加工則在于完善其使用價值并在不做大的改變情況下提高價值。商品生產(chǎn)是為交換、為消費而生產(chǎn)的 ,流通加工一個重要目的 ,是為了消費 (或再生產(chǎn) )所進行的加工 ,這一點與商品生產(chǎn)有 共同之處。判斷: 流通加工就是 為 了消 費 (或再生 產(chǎn) )所 進 行的加工,與直接 為 消 費進 行的加工從目的來 講 是一 樣的, 這 與一般生 產(chǎn) 沒有特殊之 處 。A)流通加工大多是 簡單 加工,而不是復 雜 加工,因此流通加工 對 生 產(chǎn) 加工是一種 輔 助及 補 充。( B)流通加工的目的是為了方便運輸、方便用戶以及便于商品的綜合利用。由于流通加工改變了物品的形狀和性質(zhì),因此不應屬于物流的范疇。生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價值,流通加工是在生產(chǎn)的基礎上增加商品的( 配送企業(yè)不但可以依靠送貨服務、銷售經(jīng)營取得效益,還可以通過( A.來料加工增值  D.流通加工增值揀貨作業(yè)是配送中心根據(jù)客戶提出的訂單所規(guī)定的商品品名,數(shù)量和儲存?zhèn)}庫位地址,將商品從貨垛或貨架上取出,搬運到理貨場所。 摘取方式(摘果方式、揀選方式) : 根據(jù)各個門店的要求,直接到保管場所巡回取貨,然后將配好的商品放置到指定發(fā)貨場地指定的位置或者直接發(fā)貨。 播種方式(分貨方式) 將每批訂貨單上的同種商品各自累加起來,從儲存?zhèn)}位上取出,集中搬運到理貨場,然后將每一種商場所需的數(shù)量取出,分放到該要貨單位商品暫儲待運貨位處直至配貨完畢 . 適用情況: 門店買貨品種買貨品種集中、貨物需求量較大、門店數(shù)量多的情況簡答題:兩種方式的比較判斷: 摘取式配貨法的特點是配送中心的每種貨物的位置是固定的,適合貨物類型多、但數(shù)量少的情況。當出貨數(shù)量不多時,采用摘取式配送和播種式配送在效率和效果上都沒有什么差別。配送中心作業(yè)流程入庫 — 檢驗 — 保管 — 揀選 — 出庫 — 捆包 配送 送貨l 配送的一般流程比較規(guī)范,但并不是所有的配送者按上述流程進行。不同產(chǎn)品的配送可能有獨特之處,如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程,而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)。)活動。物流配送流程優(yōu)化的發(fā)展方向?qū)②呄蛴诶眉晒渷韺崿F(xiàn)配送流程的上中下游的連貫性以及降低供應鏈上總成本的目標。核心:創(chuàng)新l 通過流程優(yōu)化來降低成本 —— 自身和客戶l 是物流業(yè)發(fā)展的關鍵:等待突破、研究重要課題l 建立適合中國的配送流程優(yōu)化模型,對我國的物流產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生巨大影響。配送中心流程優(yōu)化三環(huán)節(jié):(備貨)環(huán)節(jié)建立預約機制l 成熟的配送中心對進貨必須提前預約,進貨時間控制在配送中心手里,貨主如要進貨須提前1到 2天預約,否則會打亂配送中心的計劃。l 倉儲形態(tài):暫時存放、儲備形態(tài)l 優(yōu)化體現(xiàn)– 貨位管理:通過物流信息系統(tǒng)自主選擇貨位,簡單快速確定貨物存放的詳細地址。貨物與貨位相關聯(lián)– 盤點:定位定碼– 分揀:采用數(shù)字分揀系統(tǒng)、 自動化和人工相結合– 倉庫規(guī)范化操作,提高配送效率l 配載:物流線形規(guī)劃、排隊論運籌模型l 城市配送:運用配送路線模型確定路線,人工選定l 送貨單有客戶詳細聯(lián)系信息l 調(diào)度合理,車次跨度不要太大l 規(guī)范化的流程和操作案例:節(jié)約法計算最優(yōu)路線信息化控制l 通過流通 VAN(ValueAddedWork;附加價值通信網(wǎng) )與制造商、批發(fā)商、零售商等聯(lián)機,構成完整的信息網(wǎng)絡,進行信息處理和交換,控制著從接受定貨到發(fā)貨的整個流程,以確保對客戶 實施準時配送、合理庫存、減少資金積壓、節(jié)約費用l 選擇配送信息管理系統(tǒng)的標準:l 功能實用,同本企業(yè)管理思想吻合l 系統(tǒng)穩(wěn)定性好l 軟件公司人員構成穩(wěn)定,售后服務能力強2.庫存控制的目的:減少超額庫存投資,降低庫存成本,保護財產(chǎn),防止延遲或缺貨和減少呆滯商品。由于它把被分析的對象分成 ACABC分析法昌由意大利經(jīng)濟學家巴雷托首創(chuàng)的, 1879年,巴雷托在研究個人的分布狀態(tài)時,發(fā)現(xiàn)少數(shù)人的收入占全部人口收入的大部分,而多數(shù)人的收入?yún)s只占一小部分,他將這一關系用圖表示出來,就是著名的巴雷托圖,該分析方法的核心思想是在決定一個事物的眾多因素中分清主次。后來巴雷托法被不斷應用于管理的各個方面,1951年,管理學家戴克將其應用于庫存管理,命名為ABC法。 1963年,德魯克將這一方法推廣到全部社會現(xiàn)象,使 ABC法成為企業(yè)提高效益的普遍應用的管理方法。( 1) 針對不同的對象和分析內(nèi)容,收集有關數(shù)據(jù)。統(tǒng)計匯總。編制 ABC分析表。ABC分析圖。確定重點管理方式。配送流程控制? 流程:收貨 ?儲存 ?揀選 ?分揀 ?運輸及配送? 經(jīng)營者必須不斷改進配送流程,減少不必要的環(huán)節(jié)以提高效率( 1)商品驗收:商品名稱、數(shù)量、質(zhì)量、包裝( 2)儲存控制儲位管理:編碼管理儲位指派原則:重點商品原則、大類管理原則、先進先出原則盤點作業(yè)控制:目的、評估指標( 3)揀貨、分揀作業(yè)控制:( 4)出貨檢查( 5)運輸及配送控制判斷:在配裝貨物時,既要考慮車輛的載重量,又要考慮車輛的容積。配送中心運營配送中心是從事配送業(yè)務的物流場所或組織。l 配送中心是指作為從事配送業(yè)務的物流場所或組織,應符合如下要求( 1)主要為特定的用戶服務( 2)配送功能健全( 3)完善的信息網(wǎng)絡( 4)輻射范圍?。?5)多品種,小批量( 6)以配送為主,儲存為輔l 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,它將商流與物流緊密結合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式。 T )  l 配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)并組織對用戶的送貨,以高水平實現(xiàn)銷售和供應服務的現(xiàn)代流通設施。( )2.3.l 需求方角度(以連鎖店為例)– 降低進貨成本;改善庫存水平;減少入庫相關費用;減少交易費用;促進信息溝通(二)分類l 經(jīng)營主體:廠商、批發(fā)商、零售商;物流企業(yè);共同型l 服務對象:面向 最終消費者、制造企業(yè)、零售商的配送中心l 貨物性質(zhì):商業(yè)貨物配送中心、非商業(yè)貨物。l 社會化程度:個別企業(yè)的配送中心、公共配送中心l 配送中心的功能:通過型(分揀型)、集中庫存型(商品中心)、流通加工型、綜合型練習題:按其服務對象劃分,配送中心可分為下列三種類型:( )。l B. 面向最終消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。l D.面向中間消費者的配送中心、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心。 A、按配送貨物的性質(zhì) B、按服務對象 C、從經(jīng)營主體的角度 D、按配送中心的功能配送中心按經(jīng)營主體不同,可分為廠商主導型、批發(fā)商主導型、零售商主導型以及()。B、共同型 C、物流企業(yè)主導型 簡答:作為配送中心應符合那些要求?(三)配送中心的功能( )儲存分揀銜接集散配送服務其他功能:加工功能、運輸功能、信息功能、管理功能等l 判斷:所有的配送中心都具有集貨、儲存、分揀、配貨等功能。)l 配送中心模式是指配送中心的各基本要素的標準運作形式。l 缺點:投資大l 適用:(大企業(yè))批發(fā)業(yè)、連鎖、大型加工制造、零部件制造業(yè)。B專門從事商品銷售活動的流通企業(yè),為了擴大銷售而自建或合作建立起來的銷售型配送中心。這種配送中心類似于國外的 “ 公用型 ” 配送中心。基于供應的配送中心模式l 服務對象主要是生產(chǎn)企業(yè)和大型商業(yè)組織 (超級市場或聯(lián)營商店 ),它們所配送的貨物以原材料、元器件和其他半成品為主,客觀上起著供應商的作用。l 配送是純粹物流活動,與商流相分離l 優(yōu)點:投資少,利用原有設備,可更新改造;占壓資金少,經(jīng)營風險小l 缺點:不直接掌握貨物資源;僅收取服務費l 適用:批發(fā)、倉儲、運輸企業(yè)3.虛擬企業(yè)依據(jù)供方的交貨通知完成運輸、報關、檢驗、檢疫并入庫,而后按照需方的要求,經(jīng)過揀選、加工、配貨、裝車、運輸并送達需方,完成配送作業(yè)。R/3系統(tǒng),在庫存管理、運輸管理、信息管理等方面為客戶提供了
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