【正文】 設(shè)備點檢的定義與論述n 設(shè)備點檢是日本在美國預(yù)防維修制的基礎(chǔ)上吸收當(dāng)時世界上的一些先進(jìn)理念和方法發(fā)展形成的一種設(shè)備管理方法和制度。n 點檢管理是設(shè)備預(yù)防維修的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代設(shè)備管理的核心部分。n 點檢管理包括：點檢標(biāo)準(zhǔn)的編制、點檢計劃的編制和實施（含定期點檢、精密點檢和技術(shù)監(jiān)督）、點檢實績的記錄和分析、點檢工作臺帳。定標(biāo)準(zhǔn) ： 根據(jù)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定每個維護(hù)檢查點參數(shù)的正常工 作的范圍。定周期 ： 制定設(shè)備的點檢周期，按分工進(jìn)行日常巡檢、專業(yè)點檢和精密 點檢。定量： 采用技術(shù)診斷和劣化傾向管理方法，進(jìn)行設(shè)備劣化的量化管理。定點檢要求： 做到定點記錄、定標(biāo)處理、定期分析、定項設(shè)計、定人 改進(jìn)、系統(tǒng)總結(jié)。n 定標(biāo)處理：堅持標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)問題，按標(biāo)準(zhǔn)處理。n 定項設(shè)計：查出問題，需要改進(jìn)的，規(guī)定計劃項目，定期改進(jìn)。從設(shè)計、改進(jìn)、評價、再改進(jìn)的全過程都 要有專人負(fù)責(zé)，保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。設(shè)備的點檢管理 設(shè)備點檢管理 PDCA循環(huán)設(shè)備點檢的十二個環(huán)節(jié)：定點定人定期定標(biāo)定項點檢實施分析檢查 處理記錄評價改進(jìn)（ P）（ D）（ A）（ C）點檢管理 PDCA循環(huán)設(shè)備的點檢管理 設(shè)備點檢管理主要優(yōu)點n 準(zhǔn)確掌握設(shè)備現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取對策，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。n 設(shè)備的故障和事故停機(jī)率大幅度下降，經(jīng)過一段時間的努力，可靠性逐步達(dá)到并保持較高的水平，創(chuàng)一流發(fā)電企業(yè)。n 維修計劃加強(qiáng)，定修模型確定，間隔延長，時間縮短，維修效率提高，設(shè)備綜合效率提高。設(shè)備的點檢管理 設(shè)備點檢分類n 按點檢目的分類良否點檢：檢查設(shè)備的好壞，即缺陷、隱患和性能降低。傾向點檢：對重點設(shè)備或已發(fā)現(xiàn)隱患需加強(qiáng)控制的設(shè)備進(jìn)行劣化傾向 管理，預(yù)測劣化點的維修時間和零部件更換周期。不解體點檢：只對設(shè)備進(jìn)行一般性處理。定期點檢：由專業(yè)點檢員完成。設(shè)備的點檢管理 設(shè)備點檢周期表種類種類 方法方法 實施實施 周期周期 檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容日常點檢日常點檢運(yùn)行中或運(yùn)行前運(yùn)行中或運(yùn)行前、后主要憑、后主要憑 ““ 五五感感 ”” 及儀表（在及儀表（在線）線）運(yùn)行人員運(yùn)行人員 24h（由點檢指導(dǎo)）（由點檢指導(dǎo)） 良否點檢、加油良否點檢、加油脂脂定期點檢定期點檢 設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)設(shè)備運(yùn)行中或運(yùn)行前、后主要憑行前、后主要憑““ 五感五感 ”” 及儀表及儀表（離線）工具（離線）工具點檢員點檢員 按點檢標(biāo)準(zhǔn)制定按點檢標(biāo)準(zhǔn)制定的周期的周期振動、溫升、磨振動、溫升、磨損、異音、電壓損、異音、電壓、電流等、電流等主要用解體或循主要用解體或循環(huán)點檢，或用儀環(huán)點檢，或用儀器、儀表監(jiān)測器、儀表監(jiān)測點檢員點檢員 按設(shè)備、按計劃按設(shè)備、按計劃周期周期進(jìn)行循環(huán)維護(hù)、進(jìn)行循環(huán)維護(hù)、加油脂，測定劣加油脂，測定劣化程度化程度精密點檢精密點檢用特殊儀器、儀用特殊儀器、儀表、特殊方法進(jìn)表、特殊方法進(jìn)行測試行測試點檢員、專業(yè)技點檢員、專業(yè)技術(shù)人員術(shù)人員按點檢發(fā)現(xiàn)問題按點檢發(fā)現(xiàn)問題制訂計劃以及設(shè)制訂計劃以及設(shè)備周期備周期定量檢測有關(guān)機(jī)定量檢測有關(guān)機(jī)械物理量、成分械物理量、成分分析、探傷、失分析、探傷、失效分析等效分析等設(shè)備的點檢管理 精密點檢n 精密點檢定義： 用精密檢測儀器、儀表，對設(shè)備進(jìn)行綜合性測試、調(diào)查，或在設(shè)備不解體情況下，運(yùn)用診斷技術(shù)、特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、溫度、裂紋、絕緣、溫升、變形等物理量，并經(jīng)過測得的數(shù)據(jù)，對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、比較、判定，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度。精密點檢和劣化傾向管理兩者相輔相成。n 傳統(tǒng)的技術(shù)監(jiān)督制度其內(nèi)涵也屬于精密點檢和劣化傾向管理的范疇。n 設(shè)備的五層防護(hù)是設(shè)備點檢制的精華，是建立完整的點檢工作體系的依據(jù)。設(shè)備的點檢管理 點檢工作優(yōu)化n 點檢工作優(yōu)化的定義： 點檢工作優(yōu)化就是指合理設(shè)置組織結(jié)構(gòu)，按點檢業(yè)務(wù)的客觀規(guī)律設(shè)置崗位和落實職責(zé)分工，目的是要求合理安排點檢管理的五層防線，既體現(xiàn)以點檢為核心的精神，又充分發(fā)揮與點檢管理有關(guān)的運(yùn)行巡檢、技術(shù)監(jiān)督、定期試驗、狀態(tài)診斷和監(jiān)測等工作的作用，做到五層防護(hù)線各有重點，不產(chǎn)生重復(fù)點檢，設(shè)備數(shù)據(jù)信息流暢通，分工和職責(zé)明確，形成一支密切配合的團(tuán)體力量，把設(shè)備的性能和狀態(tài)搞清楚。 按點檢管理業(yè)務(wù)模型（見下圖）開展的工作，工作各環(huán)節(jié)信 息流暢，配合密切。 維護(hù)人員除維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)做好日常工作外，可視工作量安排 一定量的良否點檢活動。做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短。n 設(shè)備定修的特征 設(shè)備定修是在設(shè)備點檢、預(yù)防檢修的條件下進(jìn)行； 設(shè)備定修推行 “ 計劃值 ” 管理方式； 定修項目的動態(tài)管理是設(shè)備定修的主要特征； 設(shè)備定修要求所有檢修項目的檢修質(zhì)量受控； 設(shè)備定修要求使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳配合。 點檢基礎(chǔ)上的檢修（簡稱定修）：對主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備，按點檢結(jié)果 或輪換檢修計劃安排所進(jìn)行的檢修稱為定修。定修項目安排在月度計劃中。n 定修管理包括：定修計劃的編制和執(zhí)行、定修的實績記錄和分析、定修項目的質(zhì)量監(jiān)控管理。改進(jìn)性檢修 （ PAM） ：指對設(shè)備先天性缺陷或頻發(fā)故障，按照當(dāng)前設(shè)備技術(shù)水平和發(fā)展趨勢進(jìn)行改造，從根本上消除設(shè)備缺陷，以提高設(shè)備的技術(shù)性能和可用率，并結(jié)合檢修過程實施的檢修方式。故障檢修 （ RTF） ：是指設(shè)備在發(fā)生故障或其它失效時進(jìn)行的非計劃檢修。設(shè)備的定修管理 發(fā)電廠主設(shè)備的年修模型n 對發(fā)電設(shè)備檢修的要求： 盡量減少檢修次數(shù)； 縮短檢修時間和減少檢修項目；n 年修模型： 為了使發(fā)電機(jī)組的年度檢修有一個規(guī)范，點檢定修管理明確了對每臺發(fā)電設(shè)備必須有一個各種不同等級的年修循環(huán)周期的排列組合，稱為年修模型。 B級檢修時間比 A級短，相當(dāng)于過去的中修。 D級檢修時間最短，一般為 1周左右，最多不超過 15天。n 設(shè)備分類：A類設(shè)備：是指該設(shè)備損壞后，對人員、電力系統(tǒng)、機(jī)組或其他重要設(shè)備 的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅或直接導(dǎo)致環(huán)境嚴(yán)重污染的設(shè)備。C類設(shè)備：是指發(fā)電生產(chǎn)系統(tǒng)中不屬于 A類、 B類的設(shè)備。設(shè)備劣化包括設(shè)備正作異常、性能降低、突發(fā)故障、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)價值降低等狀態(tài)表現(xiàn)的總稱。n 傾向管理的定義： 傾向管理是定量管理的重要組成部分，它是隨著時間的推移對設(shè)備劣化的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做統(tǒng)計分析，找出劣化規(guī)律，實行狀態(tài)檢修的一種設(shè)備管理方式。設(shè)備的劣化傾向管理 劣化曲線的繪制及其意義n 設(shè)備的劣化曲線圖 :n A點 表示劣化傾向加劇的轉(zhuǎn)折點。n C點 表示設(shè)備從投運(yùn)開始到達(dá) A點的時間。劣化極限BAC D T設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行周期、合理的檢修周期性（即壽命周期） 消除劣化的最佳時期劣化值設(shè)備的劣化傾向管理 設(shè)備劣化的分類n 按其表現(xiàn)形式可分為有形劣化和無形劣化。機(jī)械設(shè)備的劣化通常是由物質(zhì)磨損或材料性質(zhì)變化而引起的。 3）災(zāi)害性劣化。設(shè)備的劣化傾向管理 設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式及其預(yù)防n 機(jī)械磨損：最常見，并有規(guī)律可循，它有一個發(fā)展過程，在加強(qiáng)點檢管理的基礎(chǔ)上可發(fā)現(xiàn)和管理。通過點檢的優(yōu)化管理，早期預(yù)防金屬劣化的發(fā)生。裂紋是機(jī)械疲勞的信號，應(yīng)采取必要措施及早處理。n 絕緣損壞：防止設(shè)備的絕緣老化，要從加強(qiáng)包括絕緣監(jiān)督在內(nèi)的各項技術(shù)監(jiān)督入手。設(shè)備的狀態(tài)檢修 狀態(tài)檢修的定義和應(yīng)用n 定義：是指按設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢修的檢修方式，它是在把設(shè)備的狀態(tài)搞清楚以后，再決定如何檢修，這種檢修方式廣泛應(yīng)用于不影響發(fā)電主設(shè)備停用的重要輔機(jī)，在決定連續(xù)發(fā)電生產(chǎn)系統(tǒng)中設(shè)備的檢修項目和檢修周期中也得到廣泛應(yīng)用。 應(yīng)用在有備用容量的主要輔機(jī)的設(shè)備定修。這些輔機(jī)不參加大、中、小修，有利于平衡檢修負(fù)荷，充分利用設(shè)備的壽命周期，從而降低維修費用。設(shè)備的狀態(tài)檢修 狀態(tài)檢修的目的n 狀態(tài)檢修的核心是準(zhǔn)確確定設(shè)備的檢修周期實施狀態(tài)檢修的核心是準(zhǔn)確的確定每一臺設(shè)備的合理檢修周期（也稱壽命周期）。開展劣化傾向管理和采用診斷技術(shù)，是找到這個壽命周期的有效途徑。為使設(shè)備的維護(hù)費和下降，綜合效率逐步提高，要引入等壽命管理的概念，即對某一臺設(shè)備而言，盡可能使其內(nèi)部的易損零部件的磨損周期處在同一水平線，這樣做有利于減少維修次數(shù)，延長檢修間隔，從而使設(shè)備的綜合效益最佳。只有掌握了設(shè)備的劣化趨勢和劣化速度，用量化管理的方式把有用的狀態(tài)信息用數(shù)學(xué)（或圖表）的方式，來分析和判斷設(shè)備的最佳檢修周期，才能步入狀態(tài)檢修的范疇。如果，在檢修中設(shè)備解體時，發(fā)現(xiàn)大量的 “ 過維修 ” 跡象；或者 A、 B類設(shè)備經(jīng)常產(chǎn)生缺陷，這些缺陷又是由于 “ 欠維修 ” 造成的。設(shè)備的狀態(tài)檢修 狀態(tài)檢修的實施n 檢修工作是否步入狀態(tài)檢修范疇可以用下列因素來衡量：設(shè)備點檢管理的全面開展，形成了設(shè)備的五層防護(hù)體系。形成了點檢定修管理的管理機(jī)制，即有人負(fù)責(zé)狀態(tài)的全過程跟蹤和管理；設(shè)備狀態(tài)診斷、監(jiān)測信息流暢，管理標(biāo)準(zhǔn)上明確了推行狀態(tài)檢修的外部環(huán)境。一般應(yīng)大于 90%以下。設(shè)備的狀態(tài)檢修 優(yōu)化檢修、狀態(tài)檢修的業(yè)務(wù)流程圖設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)備的五層防護(hù)體系運(yùn)行巡檢專業(yè)點檢精密點檢（含各項技術(shù)監(jiān)督和定期試驗）狀態(tài)監(jiān)測和診斷設(shè)備性能測試設(shè)備的劣化傾向管理定修策劃定期檢修狀態(tài)檢修故障檢修設(shè)備改進(jìn)的可行性研究改進(jìn)性檢修設(shè)備的狀態(tài)檢修 推動狀態(tài)檢修工作的幾點想法n 確定設(shè)備狀態(tài)的實現(xiàn)狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)，應(yīng)從加強(qiáng)和優(yōu)化點檢管理入手。n 劣化傾向管理要予以重視，要投入一定的力量抓好這項工作。因為目前很多點檢員寧可過維修而不敢延長周期。n 設(shè)備管理上的改革，要與企業(yè)內(nèi)部體制創(chuàng)新相協(xié)調(diào)。點檢定修管理的實施 概述n 設(shè)備點檢定修管理是設(shè)備管理上的一次變革，一般需要有一個適應(yīng)的過程，要轉(zhuǎn)變到點檢定修制，首先是人員的觀念轉(zhuǎn)變問題，即思想上的統(tǒng)一，因此各發(fā)電集團(tuán)公司在推廣點檢定修制時，先要組織有關(guān)設(shè)備管理的員工對點檢制的內(nèi)涵、優(yōu)點和具體做法進(jìn)行宣講，達(dá)到統(tǒng)一認(rèn)識的目的。點檢定修管理的實施 建立五制配套的設(shè)備管理體系n 建立與點檢定修管理內(nèi)涵相協(xié)調(diào)和適應(yīng)的設(shè)備管理體系，是點檢制能否取得成效的關(guān)鍵所在。 點檢定修制。 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制。 五制配套是指：以計劃值為目標(biāo)；以點檢定修管理為重點；落實各級設(shè)備管理人員的崗位職責(zé)；建立并推行標(biāo)準(zhǔn)化工作方法；開展以人為本的、富有創(chuàng)造性的、運(yùn)用 PDCA工作方法的自主管理活動。這種劃分方法目前國內(nèi)沿少應(yīng)用。就是我們目前沿用的汽機(jī)、鍋爐、電氣、熱控、燃料等專業(yè)，這種按專業(yè)劃分的方法在我國目前普遍應(yīng)用。點檢定修管理的實施 設(shè)備點檢人員配套和崗位職責(zé)n 每一基層作業(yè)區(qū)一般設(shè)專業(yè)主管 1人和點檢員若干名（人數(shù)以負(fù)荷飽滿和工作量均衡為原則）。n 新建電廠原則上按上述結(jié)構(gòu)設(shè)置崗位。n 點檢員應(yīng)根據(jù)點檢標(biāo)準(zhǔn)的要求，按開展點檢工作方便、路線最佳并兼顧工作量的原則，編制所轄設(shè)備的點檢計劃，再按照每天點檢計劃編制點檢路線圖，達(dá)到準(zhǔn)確、合理、省時、有效作業(yè)的目的。n 為了使點檢工作量均衡化，對每周檢查一次設(shè)備，均衡分配在周一至周四，周五可集中安排每月點檢一次的設(shè)備，一般每一個點檢員有 5~6條點檢路線。點檢定修管理的實施 點檢業(yè)務(wù)流程n 點檢的作業(yè)流程是指點檢定修業(yè)務(wù)進(jìn)行的程序，也稱點檢工作模式，即點檢員進(jìn)行計劃、實施、檢查、改進(jìn)的 PDCA工作循環(huán)。這種作業(yè)管理的全過程，即計劃（根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制的作業(yè)表、計劃表） 實施（確認(rèn)設(shè)定點的狀態(tài)、結(jié)果記錄、異常的發(fā)現(xiàn)及調(diào)整處理） 檢查（計劃的確良執(zhí)行情況、信息傳遞、整理分析） 反饋（核對計劃、標(biāo)準(zhǔn)），以提出修正、修改意見，改善點檢作業(yè)過程中的各種條件，提高點檢管理水平和工作效率。點檢定修管理的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)n 檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容包括：設(shè)備、裝置或部件名稱、部位簡圖、件名、材料、檢修標(biāo)準(zhǔn)、點檢或檢測方法、點檢或檢修周期、更換或修理周期和檢修方面的特點事項等。n 檢修技