回收物流與廢棄物物流概述(ppt47頁(yè))-在線瀏覽
2025-03-22 00:21本頁(yè)面
【正文】 了首批全國(guó)１４個(gè)汽車零部件再制造試點(diǎn)，其中整車企業(yè)３家，安徽就有奇瑞、江汽兩家整車企業(yè)入選。這就意味著一個(gè)數(shù)量龐大的報(bào)廢汽車群正在形成和擴(kuò)大，而如何利用好報(bào)廢汽車中蘊(yùn)含的可再生的汽車資源已經(jīng)迫在眉睫。通過(guò)再制造生產(chǎn)的汽車零部件占美國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)份額的４５％－５０％；歐盟則對(duì)汽車報(bào)廢和再制造有嚴(yán)格的規(guī)定，根據(jù)規(guī)定，從2023年１月起，歐盟所有報(bào)廢汽車材料的最低回收利用率為８５％，最低再利用率達(dá)到８０％；2023年１月后，歐盟報(bào)廢汽車材料回收利用率將達(dá)到９５％，再利用率將達(dá)到８５％。 汽車及其零部件，分析： ? 哪些可以直接使用 ? 哪些可以再制造后使用 ? 哪些有可能完全報(bào)廢 定義 所謂的汽車零部件再制造主要是指以舊的零部件為 “毛坯 ”，在經(jīng)過(guò)檢測(cè)、清洗、表面工程等先進(jìn)技術(shù)的加工之后，使其性能恢復(fù)到新品的質(zhì)量和技術(shù)水平。無(wú)怪乎有專家稱其既是一種節(jié)約能源的先進(jìn)制造，又是一種保護(hù)環(huán)境的綠色制造。以再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它的價(jià)格僅為新機(jī)的55%，因此與更換新機(jī)相比，用戶僅此一項(xiàng)就可節(jié)約花費(fèi)7000多元。 一些數(shù)據(jù) ?目前我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)值高達(dá)１萬(wàn)億元； ?如發(fā)展１０％的汽車零部件再制造，產(chǎn)值就有１０００億元； ?再制造產(chǎn)品成本僅為新品的５０％，能夠節(jié)能６０％、節(jié)材７０％，對(duì)環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。 專家意見 汽車再造評(píng)審專家組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、再制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任徐濱士介紹安徽的汽車零部件再制造雖然目前只是起步階段，但是應(yīng)該得到足夠重視。 其實(shí)除了汽車之外，還有很多商品可以再制造 電視、洗衣機(jī)、家具 ……… 問題、進(jìn)展及對(duì)策 目前，要促進(jìn)我國(guó)汽車零部件再制造的發(fā)展，當(dāng)務(wù)之急是要做好三件事情： 一、修訂法規(guī)； 2023年 3月，國(guó)家發(fā)改委剛剛發(fā)布了 《 汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法 》 規(guī)定了零部件再造的模式 —— 零部件和整車企業(yè)結(jié)對(duì)合作，另外在再制造產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)識(shí)以及售后服務(wù)等方面也作了明確的規(guī)定。零部件再造產(chǎn)品包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器五類。？？？ 問題、進(jìn)展及對(duì)策 四、思想認(rèn)識(shí)和觀念上的阻礙 對(duì)于大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，再制造在他們的意識(shí)中還只是一個(gè)陌生的概念，很多人對(duì)再制造還存有相當(dāng)多的誤區(qū)。消費(fèi)者完全可以放心購(gòu)買和使用。 ” 的規(guī)定 ?在政策放開的同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)再制造行業(yè)的監(jiān)管，謹(jǐn)防一些低劣的再制造產(chǎn)品誤導(dǎo)消費(fèi)者，擾亂市場(chǎng)。目前，世界 70%以上的玩具、燈具空調(diào)、微波爐； 60%以上的維生素、鞋類、電飯煲； 50%以上的彩電、箱包、手機(jī)、建筑陶瓷； 40%以上的電冰箱、洗衣機(jī)都產(chǎn)自中國(guó)。 全世界數(shù)量驚人的電子垃圾中，有 80%被運(yùn)往亞洲，而其中 90%被丟棄在了中國(guó)。 逆向物流也許是企業(yè)在降低成本中的最后一塊處女地！ （三） 物流活動(dòng)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相輔相成 E C D B 顧客的退貨行為 日益縮短的生命周期 回收物流的驅(qū)動(dòng)因素 國(guó)際和法律的環(huán)境保護(hù)因素 供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為 F 供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)移 A 新的分銷渠道 二、回收物流的驅(qū)動(dòng)因素 三、回收物流與廢棄物流的含義 /逆向物流 /反向物流 reverse logistics（物流術(shù)語(yǔ)）：從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)。 （一）含義 三、回收物流與廢棄物物流的含義 ?。 （二）意義 (reuse ) （三）逆向物流與正向物流的關(guān)系 逆向物流是在正向物流運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生和形成的 ,沒有正向物流 ,就沒有逆向物流 。在一定條件下 ,正向物流與逆向物流也可以相互轉(zhuǎn)化 。 ● 逆向物流的價(jià)值遞減性與遞增性 . (reuse ) （一）逆向物流的特點(diǎn) ，具有價(jià)值遞減性 ，具有價(jià)值遞增性 四、回收物流的特點(diǎn)及分類 成因、途徑和處置方式及其產(chǎn)業(yè)形態(tài) 來(lái)分 （二）回收物流的分類 四、回收物流的特點(diǎn)及分類 回收方式 分類 (remanu facturing ) (recycl
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