機(jī)械知識(shí)之機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)-在線瀏覽
2025-03-16 13:38本頁(yè)面
【正文】 主軸角速度 ? = ? (t) 則平均角速度： ?? Tm dT 01 ???工程上常用其算術(shù)平均值表示： ωm＝（ ωmax＋ ωmin） /2 對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速： n = 60?m /2? rpm ?max ?min 表示了機(jī)器主軸速度波動(dòng)范圍的大小，稱為絕對(duì)不均勻度。 m???? m inm a x ??由 ?m ＝ (?max +?min)/2 以及上式可得： ∴ ? 2max ? 2min = 2? 2m ? 可知，當(dāng) ω m一定時(shí)， δ 愈小，則差值 ω max－ω min也愈小，說(shuō)明機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)愈平穩(wěn)。 設(shè)計(jì)時(shí)要求： ? ≤ [ ? ] 造紙織布 1/40～ 1/50 紡紗機(jī) 1/60～ 1/100 發(fā)電機(jī) 1/100～ 1/300 機(jī)械名稱 [δ ] 機(jī)械名稱 [δ ] 機(jī)械名稱 [δ ] 碎石機(jī) 1/5～ 1/20 汽車拖拉機(jī) 1/20～ 1/60 沖床、剪床 1/7～ 1/10 切削機(jī)床 1/30～ 1/40 軋壓機(jī) 1/10～ 1/20 水泵、風(fēng)機(jī) 1/30～ 1/50 表 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù) δ 的取值范圍 167。 對(duì)于單自由度的機(jī)械系統(tǒng)，只要知道其中一個(gè)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其他構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)就可求得，這樣就把研究整個(gè)機(jī)器的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題 轉(zhuǎn)化為 研究它的某一個(gè)構(gòu)件的問(wèn)題。 等效構(gòu)件 的運(yùn)動(dòng)與受力 等效到機(jī)械系統(tǒng) 的運(yùn)動(dòng)與受力。 等效力矩： Me 等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： Je 等效力： Fe 等效質(zhì)量： me 等效構(gòu)件 167。 這種速度波動(dòng)就稱為 機(jī)械的周期性速度波動(dòng) 。 Md Mr a b c d e a39。 φ 力矩所作功及動(dòng)能變化 : ↓ ↓ MdMr 虧功 “ － ” ab ↑ ↑ MdMr 盈功 “ ＋ ” bc ↓ ↓ MdMr 虧功 “ － ” cd ↑ ↑ MdMr 盈功 “ ＋ ” de ↓ ↓ MdMr 虧功 “ － ” ea’ 在一個(gè)循環(huán)內(nèi)： 這說(shuō)明經(jīng)過(guò)一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)之后，機(jī)械又回復(fù)到初始狀態(tài) ,其運(yùn)轉(zhuǎn)速度呈現(xiàn)周期性波動(dòng)。 )(aa ard dMME ?? ?22 39。 2121 aaaa JJ ?? ??△ E=0 ?a ?a? 區(qū) 間 外力矩所作功 主軸的 ω 動(dòng)能 E 周期性速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)方法 機(jī)械速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)是使 δ≤[δ] 調(diào)節(jié)方法：在機(jī)械中安裝 飛輪 —— 具有很大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的回轉(zhuǎn)構(gòu)件。 飛輪調(diào)速的實(shí)質(zhì)：起能量?jī)?chǔ)存器的作用。 原因： 機(jī)械工作阻力或者驅(qū)動(dòng)力在工作過(guò)程中發(fā)生突變，使能量失衡。 85 飛輪設(shè)計(jì) 飛輪設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題 ： 已知作用在主軸上的驅(qū)動(dòng)力矩和阻力矩的變化規(guī)律，在 [?]的范圍內(nèi)，確定安裝在主軸上的飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 JF 。 Md Mr a b c d e a39。 φ φ E ? φ 在位置 b 處，動(dòng)能和角速度為： E
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