汽車電控汽油發(fā)動機的檢測與診斷-在線瀏覽
2025-03-13 20:55本頁面
【正文】 的鉛污染。 如果電壓信號保持為一個中間值，可能是控制單元回路不通或傳感器損壞。丙烷火焰可以使敏感元件與氧氣隔離，這樣，將導(dǎo)致傳感器產(chǎn)生電壓。如果傳感器輸出電壓沒有按上述變化，應(yīng)予更換。傳感器和控制單元兩處電壓差不應(yīng)超出汽車制造廠家給的規(guī)定值。 如果超過 ，修理接搭鐵線或傳感器在排氣管處的接搭鐵線。拆下傳感器接線器，在加熱器供電導(dǎo)線和搭鐵線之間接上數(shù)字式電壓表。 拆下傳感器，在加熱器的接線端上連一只歐姆表 (圖 230)，如果加熱器沒有正常的電阻值，應(yīng)更換傳感器。二氧化鈦型傳感器中包含一個可變電阻，可變電阻根據(jù)周圍的空燃比變化而改變電阻值，以變換電壓的方式工作，控制單元讀取電阻兩端的電壓降。控制單元把蓄電池的電壓供給二氧化鈦傳感器，不過，這個電壓值被電路中的一個電阻器降低了?？杖急葷鈺r，二氧化鈦的阻值低，向控制單元提供一個較高的電壓信號；空燃比稀時，二氧化鈦的阻值高，輸?shù)娇刂茊卧碾妷壕偷?(圖 231)。 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 下一頁 章目錄 返回 上一頁 圖 231 二氧化鈦型氧傳感器的阻值與電壓信號 —— 二氧化鈦型氧傳感器的阻值與電壓信號關(guān)系曲線 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 下一頁 章目錄 返回 上一頁 (1)使用某些室溫硫化密封劑會污染氧傳感器，應(yīng)使用汽車制造廠家推薦的室溫硫化密封劑； (2) 如果含鉛汽油用于裝有氧傳感器的發(fā)動機中，氧傳感器上很快會出現(xiàn)鉛沉積層，這樣，傳感器信號不會令人滿意，很可能要更換傳感器。一定不要用模擬電壓表檢查氧傳感器的電壓，因為這類儀表會吸收較大的電流，以至損壞傳感器； (5)在安裝之前，傳感器的螺紋表面應(yīng)涂上防粘結(jié)劑，否則，下次要拆除傳感器會很困難。當(dāng)發(fā)動機無法起動、怠速不穩(wěn)或加速不良時，應(yīng)檢測曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器。凸輪軸位置傳感器一般安裝在分電器內(nèi)或凸輪軸前端。 (七 )曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的檢測 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 下一頁 章目錄 返回 上一頁 磁感應(yīng)式傳感器的檢測 桑塔納時代超人、 SGM別克 (7X)和豐田皇冠、凌志等車的曲軸位置傳感器均采用磁感應(yīng)傳感器。 圖 232 豐田汽車磁感應(yīng)式曲軸和凸輪軸位置傳感器線路圖 汽車故障檢測與維修技術(shù) QICHEJIANCEYUWEIXIU 下一頁 章目錄 返回 上一頁 檢測磁感應(yīng)式傳感器是否良好，應(yīng)檢查磁感應(yīng)線圈阻值與交流信號電壓。 磁感應(yīng)式傳感器的檢測（續(xù)） 表 28 磁感應(yīng)線圈阻值 車型 曲軸位置傳感器 (Ω) 凸輪軸位置傳感器 (Ω) 豐田皇冠 155～ 240(冷機 ) 155～ 190(冷機 ) 豐田凌志LS400 835～ 1400(冷機 ) 1060～ 1645(熱機 ) 835～ 1400(冷機 ) 1060～ 1645(熱機 ) SGM別克
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