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畢業(yè)設(shè)計(jì)--物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-在線瀏覽

2025-01-19 16:43本頁(yè)面
  

【正文】 ............................................... 4 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境 .................................................... 5 MyEclipse 概述 ................................................ 5 Oracle database 概述 .......................................... 5 3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) .............................................................. 7 數(shù)據(jù)庫(kù)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................ 7 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................ 8 4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) ........................................................... 13 系統(tǒng)的總體架構(gòu) ................................................... 13 系統(tǒng)主頁(yè)面的框架 ............................................ 13 類的分布 .................................................... 13 系統(tǒng)部分功能模塊的設(shè)計(jì) ........................................... 14 系統(tǒng)登陸模塊 設(shè)計(jì) ............................................ 14 用戶管理模塊的設(shè)計(jì) .......................................... 16 權(quán)限管理模塊的設(shè)計(jì) .......................................... 18 運(yùn)單管理模塊的設(shè)計(jì) .......................................... 20 車(chē)輛管理模塊的設(shè)計(jì) .......................................... 22 組配中心模塊的設(shè)計(jì) .......................................... 24 主要關(guān)鍵技術(shù)分析 ................................................. 26 Struts MVC 框架 .............................................. 26 Spring Bean 生命周期管理框架 ................................. 29 Hibernate ORM 數(shù)據(jù)庫(kù)持久 化框架 ............................... 29 5 系統(tǒng)測(cè)試 ............................................................... 30 測(cè)試環(huán)境 ......................................................... 30 測(cè)試方法及目標(biāo) ................................................... 30 測(cè)試實(shí)例(部分模塊) ............................................. 31 6 結(jié)束語(yǔ) ................................................................. 34 參考文獻(xiàn) ................................................................. 35 致 謝 ................................................................... 36 附錄 ..................................................................... 37 福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) I 摘要 本文介紹了基于 SSH輕量級(jí)框架 +Oracle的物流管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程。首先查閱資料和分析系統(tǒng)的可行性,然后從系統(tǒng)的需求分析入手,提取出系統(tǒng)應(yīng)具有的功能,為進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),重點(diǎn)闡述了物流管理系統(tǒng)的功能模塊、框架結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、開(kāi)發(fā)環(huán)境、開(kāi)發(fā)流程和系統(tǒng)測(cè) 試。 本系統(tǒng)采用 +Oracle的開(kāi)發(fā)環(huán)境。系統(tǒng)采用 B/S web軟件體系結(jié)構(gòu),使用 Oracle11g R2作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),充分利用 Struts+Spring+Hibernate主流 web輕量級(jí)框架,結(jié)合 JSP+Java Bean等技術(shù)快速 開(kāi)發(fā)出來(lái)的一個(gè)符合 MVC模式的物流管理系統(tǒng)。 Oracle development environment. MyEclipse provides a more convenient, friendly development interface, reducing the user39。 Oracle。 permission interceptor。 request page filter。 annotation 福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 1 引言 課題的研究背景和意義 電子商務(wù)物流是一整套的電子物流 解決方案,電子上的物流顯示及相關(guān)操作,物流還是需要機(jī)器和人搬運(yùn)的。目前國(guó)內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡(jiǎn)單送貨上門(mén)的階段,但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送,因此在經(jīng)營(yíng)中存在著傳統(tǒng)物流配送無(wú)法克服的種種弊端和問(wèn)題,尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送的特征 [1]。物流行業(yè)即能完整提供物流機(jī)能服務(wù),以及 運(yùn)輸配送、倉(cāng)儲(chǔ)保管、分裝 包裝 、流通加工、等以收取報(bào)償?shù)男袠I(yè)。 信息化 、 全球化 、多功能化和一流的服務(wù)水平,已成為電子商務(wù)下的物流企業(yè)追求的目標(biāo) [2]。據(jù)統(tǒng)計(jì),與淘寶網(wǎng)合作密切的圓通、申通等快遞企業(yè),其六成以上的業(yè)務(wù)量都來(lái)自網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。 首先 ,從社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō) ,軟件系統(tǒng)的實(shí)施有助于加快企業(yè)信息化的步伐 ,同時(shí)為促進(jìn)信息化和社會(huì)進(jìn)步作貢獻(xiàn)。 其次 ,從管理的角度來(lái)看 ,物流管理系統(tǒng)在企業(yè)的全面實(shí)行可以改變企業(yè)的運(yùn)行模式 ,提高企業(yè)的工作效率 ,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 再次 ,從技術(shù)的層面來(lái)講 ,本物流管理系統(tǒng)采用 JAVA技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā) ,JAVA技術(shù)是目前商業(yè)軟件開(kāi)發(fā)使用最廣泛的技術(shù)之一 ,不僅高效、功能強(qiáng)大、靈活 ,而且開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)界面友好、使用穩(wěn)定、安全。 福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 需求分析 需求分析是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的第一步也是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié) ,其基本任務(wù)是 要 準(zhǔn)確地 定義新系統(tǒng)的目標(biāo) ,為了滿足用戶需要 ,回答系統(tǒng) 必須“ 做什么 ” 的 問(wèn)題 。它 需要 我們 在對(duì)用戶需求進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上 ,深入理解并描述出軟件的功能、性能、接口等方面的需求。優(yōu)化物流作業(yè)流程 ,提升物流運(yùn)行效率 ,提供高效 的客戶資源管理;解決了人工調(diào)度、人工跟單及處理緊急送任務(wù)時(shí)的工作量大、處理差錯(cuò)多等問(wèn)題。 ? 對(duì)位置、車(chē)輛、司機(jī)的管理 , 做好對(duì)物流基礎(chǔ)配置方面的處理。 ? 對(duì)庫(kù)存信息進(jìn)行管理,包括入庫(kù)和出庫(kù)操作以及倉(cāng)庫(kù)的增設(shè)刪除。 ? 對(duì)配貨信息進(jìn)行跟蹤,直到客戶 接收到貨單。所以要開(kāi)發(fā)出一個(gè)成功的系統(tǒng)程序 ,關(guān)鍵是要緊密聯(lián)系實(shí)際 ,程序的實(shí)用性要強(qiáng) ,為此要先分析物流管理工作的內(nèi)容、流程 ,并將其優(yōu)化 ,最后程序化實(shí)現(xiàn)。 用戶管理模塊:該模塊主要功能是對(duì)系統(tǒng)用戶的基本信息及權(quán)限進(jìn)行管理 ,包括添加用戶、用戶按條件查詢、修改或還原密碼、設(shè)置 amp。 位置 管理 模塊:該模塊主要是對(duì)國(guó)內(nèi)各大城市地理位置進(jìn)行管理 ,包括添加位置信息、按條件查詢位置信息、刪除記錄。 權(quán)限 管理 模塊:該模塊主要是對(duì)系統(tǒng)所有操作權(quán)限進(jìn)行管理 ,包括添加權(quán)限信息、按條件查詢權(quán)限信息、刪除權(quán)限記錄、修改權(quán)限記錄。 客戶管理模塊:該模塊主要功能是對(duì)客戶基本信息進(jìn)行管理 ,包括添加客戶信息(填寫(xiě)客戶基本資料 ),按條件查詢客戶信息、修改客戶信息、刪除客戶信息。 組配中心模塊:該模塊主要是對(duì)運(yùn)單進(jìn)行車(chē)輛、司機(jī)的分配管理 , 并對(duì)運(yùn)單提供兩種運(yùn)送方式分別為派送和傳輸,同時(shí)還具備刪除組配案例。 司機(jī)模塊:該模塊主要是對(duì)司機(jī)信息進(jìn)行管理 , 包括下訂單、按條件查詢司機(jī)信息、修 改司機(jī)信息、刪除司機(jī)記錄。 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 隨著 Web技術(shù)的發(fā)展 ,由于 HTTP(Hypertext Transfer Protocol:超文本傳輸協(xié)議 )為所有的應(yīng)用提供了統(tǒng)一的基礎(chǔ) ,解決了通信層的問(wèn)題 ,B/S 結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)據(jù)和程序放在服務(wù)器端 ,服務(wù)器可 以有多層結(jié)構(gòu) ,服務(wù)器執(zhí)行必要的計(jì)算 ,負(fù)責(zé)與數(shù)據(jù)庫(kù)的交互工作 ,并將結(jié)果發(fā)送給客戶。 用戶服務(wù)層 業(yè)務(wù)處理層 應(yīng)用服務(wù)器 數(shù)據(jù)庫(kù) 福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 5 第二層為業(yè)務(wù)規(guī)則層 ,一般由內(nèi)嵌 HTML 網(wǎng)頁(yè) 的腳本和控件來(lái)處理。由于這些規(guī)則要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸 ,會(huì)帶來(lái)安全性的問(wèn)題 ,一般采用安全套接層 SSL(Secure Sockets Layers)來(lái)減少安全風(fēng)險(xiǎn)。這部分可以為數(shù)據(jù)庫(kù)或其它業(yè)務(wù)對(duì)象將挖掘出的信息發(fā)往瀏覽器或存儲(chǔ)由瀏覽器發(fā)來(lái)的信息。由上可以看出 ,基于 Web的 B/S體系結(jié)構(gòu)是由 C/S體系結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化而來(lái)的 ,B/S 模式可以看作是傳統(tǒng) C/S 模式的一個(gè)延續(xù) [4]。 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境 MyEclipse 概述 開(kāi)發(fā)這個(gè)系統(tǒng) ,我選擇了 MyEclipse 作為開(kāi)發(fā)工具。在該開(kāi)發(fā)平臺(tái)中可以集成不同軟件開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的產(chǎn)品 ,任何軟件開(kāi)發(fā)工具供應(yīng)商都可以將他們的開(kāi)發(fā)工具和組件加入到MyEclipse 平臺(tái)中。它是功能豐富的 JavaEE 集成 開(kāi) 發(fā) 環(huán) 境 , 包 括 了 完 備 的 編 碼 、 調(diào) 試 、 測(cè) 試 和 發(fā) 布 功 能 , 完 整 支 持HTML,Struts,JSP,CSS,Javascript,Spring,SQL,Hibernate。是甲骨文公司的一款關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng) 。用戶的 ORACLE 應(yīng)用可方便地從一種計(jì)算機(jī)配置移至另一種計(jì)算機(jī)配置上。 1992年 6月 ORACLE 公司推出的 ORACLE7協(xié)同服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù),使關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)邁上了新臺(tái)階。 它之所以倍受用戶喜愛(ài)是因?yàn)樗幸韵峦?出的特點(diǎn):支持大數(shù)據(jù)庫(kù)、多用戶的高性能的事務(wù)處理。支持大量用戶同時(shí)在同一數(shù)據(jù)上執(zhí)行各種 數(shù)據(jù)應(yīng)用,并使數(shù)據(jù)爭(zhēng)用最小,保證數(shù)據(jù)一致性。可控制數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的可用性,可在數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)或在子數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)上控制 。是目前最流行的客戶 /服務(wù)器(CLIENT/SERVER)體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù)之一 [5]。加上它有許多優(yōu)秀的前臺(tái)開(kāi)發(fā)工具如 POWER BUILD、 SQL*FORMS、 VISIA BASIC 等,可以快速開(kāi)發(fā)生成基于客戶端 PC 平臺(tái)的應(yīng)用程序,并具有良好的移植性。 表 3- 1 車(chē)輛表的結(jié)構(gòu) 字段名 數(shù)據(jù)類型及長(zhǎng)度 是否為空 是否主鍵 描述 ID DRIVERID CARID DEADWEIGHT VOLUME STOREMODE TYPE CURRENTLOCATION STATUS NUMBER(11,0) VARCHAR2(20 BYTE) VARCHAR2(20 BYTE) NUMBER(11,0) NUMBER(11,0) VARCHAR2(20 BYTE) VARCHAR2(20 BYTE) VARCHAR2(20 BYTE) NUMBER(6,0) 否 否 否 否 否 否 否 否 是 是 否 否 否 否 否 否 否 否 數(shù)據(jù)庫(kù)流水號(hào) 司機(jī)編號(hào) 汽車(chē)牌號(hào) 載重 容積 儲(chǔ)存方式 車(chē)輛類型 當(dāng)前位置 當(dāng)前狀態(tài) ( 2)客戶表 客戶表主要用于存放企業(yè)員工信息。 表 3- 3 司機(jī)表的結(jié)構(gòu) 福建農(nóng)林大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 9 字段名 數(shù)據(jù)類型及長(zhǎng)度 是否為空 是否主鍵 描述 ID LOCATIONID NAME LICENSELEVEL PHONE STATUS VARCHAR2(20 BYTE) NUMBER(11,0) VARCHAR2(20 BYTE) VARCHAR2(2 BYTE) VARCHAR2(20 BYTE) NUMBER(6,0) 否 否 否 否
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