某地區(qū)大園煤礦治金行業(yè)管理知識分析及煤與瓦斯-在線瀏覽
2025-02-28 01:45本頁面
【正文】 巖為主，厚度穩(wěn)定，一般 15～ 30m，在開采時隨采隨落；底板沉積穩(wěn)定，為中厚層狀石英砂巖、粉砂巖。井田內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，水文地質(zhì)條件簡單，煤層極易自燃，發(fā)火期 7～ 90d，煤塵無爆炸危險性。二、事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)系統(tǒng)? 礦井采用斜井多水平分區(qū)開拓方式。二、事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)系統(tǒng)? 第三水平走向長 2740m，傾斜長 200m，垂高73m，分南北兩翼開采，目前北翼尚未開拓，現(xiàn)生產(chǎn)采區(qū)布置在南翼，采區(qū)采用前進式布置。二、 事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)系統(tǒng)二、事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)系統(tǒng)? 礦井采用中央并列式通風(fēng)方式，風(fēng)井安裝二臺離心式主要通風(fēng)機（ 47211№16B 型），配 30KW電機。 大園煤礦通風(fēng)系統(tǒng)示意圖2臺離心式通風(fēng)機總進風(fēng)量757立方米 /分總回風(fēng)量822立方米 /分二、事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)系統(tǒng)? 礦井電源來自八十亭變壓站，單回路 6KV至礦井地面變電所，并配 75KW柴油發(fā)電機作為備用電源。主斜井及暗主斜井分別采用 2JT1200830 （ 55KW）型和 型絞車提升，安全保護設(shè)施齊全。礦井在 +40水平大巷四石門附件安裝了一套移動式抽放系統(tǒng)，但 2023年 9月 27日后就沒有抽放記錄。設(shè)有安全科、安全救護隊負責(zé)安全管理、救護與實施防突作業(yè)。二、事故單位概況 — 礦井生產(chǎn)情況? 該礦 2023年實際生產(chǎn)煤炭 ，2023年元月生產(chǎn)煤炭 1600噸。二、事故單位概況 — 事故地點情況? 事故發(fā)生在 3352運輸副巷掘進工作面。 二、事故單位概況 — 事故地點情況? 3352運輸副巷掘進工作面于 2月 17日首次進行了突出危險性預(yù)測預(yù)報，測得瓦斯解吸指標 ⊿h2 為 14毫米水柱，在實施深孔排放防突措施后，下達了允掘 3m的通知書， 2月22日正式開門。二、事故單位概況 — 事故地點情況? 3352運輸副巷設(shè)計長度 106m，巷底標高 +43m，凈斷面 ，采用梯形木棚支架加抬對面鉗子桿支架，用一臺 式通風(fēng)，局部通風(fēng)機安裝在 +40m水平南運輸大巷四石門反向風(fēng)門外側(cè)，配 Ф400mm 風(fēng)筒。二、事故單位概況 — 事故地點情況? 3352運輸副巷掘進工作面的回風(fēng)，先后經(jīng) 3352運輸副巷、 +40m水平五石門行人聯(lián)絡(luò)巷、 3352采煤工作面、 3351采煤工作面、 3351回風(fēng)巷、+110m水平四石門，進入礦井 +110m水平南翼回風(fēng)大巷。其中： 3352運輸副巷 2人、 3352采煤工作面補充巷開門 2人、 3351中平巷維修 2人、 +110m水平六石門下山測量 2人、安全員 (瓦斯檢查員 ) 2人、 +110m水平抽水 1人。17時 05分，正當胡國福、李小平切槽過程中，大量煤與瓦斯突出，頃刻間巨大的沖擊波夾帶著高濃度瓦斯沿回風(fēng)流擴散。三、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救過程? 當時，上班 3351采煤工作面 15名作業(yè)人員尚未出井，加上中班（事故當班） 11名作業(yè)人員，井下共有 26人。 事故當班作業(yè)人員分布圖當班 11人上班 15人2人2人2人2人1人2人4人5人 1人1人上班 4人 “2三、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救過程? 17時 50分，湖南省礦山救援邵陽基地（邵陽市煤礦救護大隊）趕到大園煤礦開展救援工作。 19時 50分在 3351采煤工作面上安全出口往下 40米處發(fā)現(xiàn) 3名遇難者。 三、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救過程? 22時，省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、湖南煤礦安全監(jiān)察局局長謝光祥、副局長嚴寅初趕到事故現(xiàn)場指導(dǎo)搶險工作。三、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救過程? 26日下午，事故搶救指揮部根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)的指示決定：調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，增加災(zāi)區(qū)進風(fēng)量，加快清巷進度，從回風(fēng)巷搜救遇難人員。與此同時清理大巷人員在 +40m水平運輸大巷第一道反向風(fēng)門以南 17米處發(fā)現(xiàn) 1名遇難者。 3月 1日凌晨 1時在3352運輸副巷搜尋到最后 1名遇難者。搶救工作歷時84小時，共清理巷道 86米，清理煤矸 260噸。 “2? ⒉ 礦輔助救護隊員違章進行切槽作業(yè)（沿煤壁用電煤鉆切割煤層形成卸壓槽），改變了煤體應(yīng)力平衡狀態(tài)，誘導(dǎo)了煤與瓦斯突出。 3352運輸副巷掘進工作面、 3352回采工作面沒有獨立回風(fēng)系統(tǒng)， 3352運輸副巷的回風(fēng)進入 3352回采工作面， 3352回采工作面的回風(fēng)又串入 3351回采工作面。四、事故性質(zhì)與原因分析? 2．礦井勞動組織混亂，違章在上述串聯(lián)通風(fēng)地點同時安排 3352運輸副巷、補充中巷掘進、 3351中巷維修及 3351回采工作面放頂作業(yè)，造成事故擴大。? ⑴ 沒有落實瓦斯治理 “ 先抽后采 ” 的規(guī)定， 335采區(qū)采掘工作面沒有進行瓦斯抽放。四、事故性質(zhì)與原因分析? (3) 未嚴格執(zhí)行 3352運輸副巷掘進工作面“ 四位一體 ” 防突措施。 2月17日實施超前鉆孔排放后未進行效果檢驗，違章下達允掘 3米的掘進通知單，掘進，也沒有實施超前鉆孔排放措施，違章安排切槽施工。全礦只有 7名安全員兼瓦斯檢查員。四、事故性質(zhì)與原因分析? ⑸ 安全教育培訓(xùn)不到位。四、事故性質(zhì)與原因分析? ⑹ 不執(zhí)行國
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