中國家電企業(yè)物流管理與技術研討報告-在線瀏覽
2025-02-28 00:26本頁面
【正文】 nlo為主 各種物流服務提供商的定位 ? 本地的 全球 服務的范圍 功能性服務 集成的供應鏈服務 區(qū)域性 Hercules Columbia DDF Penske UPS Nippon Mitsui Sumitomo Schneider CTI TNT TB Exel Frans Maas Nedlloyd Cotia Caliber Ryder Emery Kuhne and Nagel Danzas Menlo FedEx Schenker ACS MSAS 國內的 整合的功能服務 UFreight 地域的范圍 Of Asian and European based firms are leading the way in establishing themselves as global, integrated service provider. 第三方物流供應商所面臨的問題 2. 承諾和現實的關聯(lián) 3. 文化和關系的一致性 4. 制定一個合適的價格體系 5. 獲得合格的人材 6. 制定一個適合性的合同框架 7. 客戶要求越來越苛刻 8. 技術和社會的飛速變化 Source: Outsourcing in Europe: What the CEOs Say, Logistics Management, March 1997 ? 多數的第三方物流不能在市場爭取差別化的等級 ? 爭取什么都做的態(tài)度 ? 對待所有的顧客都是一種態(tài)度 ? 很少有一個清晰的戰(zhàn)略目標 ? 利潤率不能達到 10%15% 的目標 ? 多數提供商只能獲得較低的資本成本 ? 多數甚至虧損 第三方物流供應商的現狀 為了取得未來的成功，第三方物流的提供商在滿足顧客需求方面正面臨著空前的困難 為了取得未來的成功，第三方物流商交流發(fā)展一個高度集成的市場服務戰(zhàn)略 主要考慮的方向 ? 在哪些地域提供服務 ? 為哪些客戶和行業(yè)集團服務 ? 為客戶提供哪些產品 /服務 ? 提供怎樣的信息技術和能力 ? 采取怎樣的客戶關系 ,合同和價格結構 ? 是采取資產為基礎的方式還是非資產的方式 市場服務戰(zhàn)略的制定 競爭對手 的狀況 工業(yè) 核心生產力 市場戰(zhàn)略 市場營銷 的能力 實施的能力 這些決策的因素怎樣很好地被實施？ 主要 的問題 物流服務商需要決定應用怎樣的信息戰(zhàn)略來為客戶負責 客戶化的 標準的 購買 建立 “建立套件” “根據需要 而購買” “購買最好的” “建立基礎” IT 戰(zhàn)略 ? 第三方物流提供商根據所需的功能和目標行業(yè)購買的被接受的應用系統(tǒng) ,同時增加投入 ,培養(yǎng)專門人材 ? 基于合作或聯(lián)盟的供應商協(xié)議 ,來提高響應時間 ,但也會增加管理的復雜性 ? 第三方物流提供商需建立能被大多數企業(yè)所接受的或在市場上有特色的系統(tǒng) ? 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源 ,自己擁有或外包 ? 并提供長期支持 ? 易于客戶化和開發(fā)界面 ? 第三方物流提供商購買針對單個客戶需求的系統(tǒng) ? 采取靈活的方法來滿足客戶特使的要求 ? 依靠外部的應用系統(tǒng)和資源可能會延長實施時間 ? 難以形成集成的系統(tǒng) ,除非應用系統(tǒng)是購買的 ? Low overhead for internal IS resources ? 第三方物流提供商與客戶緊密合作 ,設計獨特的方案 ? 提供最好的方案確保滿足客戶的需要 ? 需要花費大量的時間和資源 ? 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源 ,自己擁有或外包 高 中 高 Pharmaceuticals Utilities Defense Aerospace Durables Consumer Packaged Tele Retail Electronic Components PC/Office Auto Healthcare 中 Drivers Benefactors 易接近的程度 對第三方物流的需求 Influencers Influencers 哪些行業(yè)最常用物流服務 ? 象電子 /高科技，汽車和醫(yī)療用品等行業(yè)是第三方物流服務經常所涉及的 ? 高科技和電信業(yè)是外包市場中成長最快毛利很高的行業(yè) ? 從外包歷史角度來看 ,汽車業(yè)是最有吸引力的行業(yè) ? 在成本減少方面，醫(yī)藥行業(yè)還有一定的余地 ? 其他行業(yè)也有一定的機會 決定使用第三方物流服務的因素 顧客需求 5%7%9%11%24%38%低的成本 % of Respondents Citing Reason 事實經驗，市場知識 和可用的數據 改善運行效率 改善客戶服務 注重核心業(yè)務的能力 可變性 Source: Lieb and Randall ? 對客戶特定物流服務，一站式服務 ? 集成式的系統(tǒng)服務 ? 物流服務咨詢 ? 避免過多的資本和資源投入 ? 整個成本的觀點 ? 整個質量的保證 ? 整體的成本較低 ? 廣泛的地域覆蓋 通過對企業(yè)使用 3PL服務因素的理解，可以更好地為企業(yè)提供 3PL的解決方案 ? 貨運商與供應鏈上的其它運營商形成聯(lián)盟 預測互聯(lián)網技術最終會帶給客戶的“圣杯” 天衣無縫的，跨公司的，時時的供應鏈運作 建立在信息上的貿易，而非有形資產或庫存 ? 大型的軟件公司， 如 SAP, I2 和 Manugistics 試圖重新開拓業(yè)務策略定位 – 投資發(fā)展（和創(chuàng)造客戶的興趣 /確信）其第 4物流的能力。 最大的 54家物流提供商 (100%) 最大的物流使用者 Source: Council of Logistics Management Study % 美國公司使用第三方物流及服務的比例 電子 /高科技 化工原料 消費品 醫(yī)藥 /醫(yī)藥產品 汽車 87% 79% 64% 79% 55% 對第三方物流的服務需求幾乎存在所有的行業(yè)。 第三方物流促進“內部生產”程度降低 ? 全球化和區(qū)域化： 減少貿易壁壘，全球和本地市場的開放，管制放開 ? 成本降低和運行效率的提高： – 為了改善 ROCE的壓力來減少運行資本 – 增加 JIT的壓力，降低庫存 – 倉儲和管理費用降低 ? 集中于核心競爭力： 將非核心的部分外包 ? 技術： 如果說市場機會顯著的話，電子商務、特別互聯(lián)網的應用表現為廣闊的前景 (租金降低、訂單的增加及服務速度的加快 ) ? 市場的恢復： 特別是亞洲進口的恢復，導致了外包市場的增加和成本減少 外包市場和物流市場的增長是由于： 北美地區(qū)第三方物流的收益 1 (54個公司 2, 共計 ) $0$ 4 , 0 0 0$ 8 , 0 0 0$ 1 2 , 0 0 0$ 1 6 , 0 0 0$ 2 0 , 0 0 0$ 2 4 , 0 0 0最大的前 11家物流提供商 (20%) 最大的前 24家物流提供商 (44%) 80/20 規(guī)則 66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11) 80% 收益 ($19,000M) at 35% of providers (19) Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1