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機(jī)械基礎(chǔ)-4章機(jī)械零件的精度-在線瀏覽

2025-02-27 17:06本頁面
  

【正文】 /T ) 第 4章 機(jī)械零件的精度 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種配合制: 基孔制 和 基軸制 。如圖 49( a)所示。基準(zhǔn)孔的基本偏差為下極限偏差 EI,且數(shù)值為零,即 EI=0。基孔制配合中由于軸的基本偏差不同,使它們的公差帶和基準(zhǔn)孔公差帶形成以下不同的配合情況。如圖 49( b)所示。上極限偏差為負(fù)值,其公差帶偏置在零線的下側(cè)。 A~ H/h—— 間隙配合 JS~ M/h—— 過渡配合 N、 P/h—— 過渡或過盈配合 R~ ZC/h—— 過盈配合 不難發(fā)現(xiàn),由于基本偏差的對稱性,配合 H7/m6和 M7/h6, H8/f7和 F8/h7具有相同的極限盈、隙指標(biāo)。 第 4章 機(jī)械零件的精度 國標(biāo)規(guī)定了一般、常用和優(yōu)先軸用公差帶共 116種,如圖 410所示。 圖 410 一般、常用和優(yōu)先的軸公差 第 4章 機(jī)械零件的精度 國標(biāo)規(guī)定了一般、常用和優(yōu)先孔用公差帶共 105種,如圖 411所示。 圖 411一般、常用和優(yōu)先的孔公差帶 第 4章 機(jī)械零件的精度 選用公差帶時,應(yīng)按優(yōu)先、常用、一般、任意公差帶的順序選用,應(yīng)盡量選用優(yōu)先和常用公差帶。 第 4章 機(jī)械零件的精度 注:標(biāo)注◤的配合為優(yōu)先配合 表 42 基孔制優(yōu)先、常用配合( GB/T1801— 2023) 第 4章 機(jī)械零件的精度 表 43 基軸制優(yōu)先、常用配合( GB/T1801— 2023) 注:①,在公稱尺寸小于或等于 3mm和在公稱尺寸小于或等于100mm時,為過渡配合; ②標(biāo)注◤的配合為優(yōu)先配合??刹捎闷渲腥我?— 種,為國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的基本偏差,可在一定條件下,保證同名配合并使其性質(zhì)相同。 ( 1)優(yōu)先選用基孔制 由于選擇基孔制配合的零、部件生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟(jì)效益好,因而該配合被廣泛使用。而加工軸則不同,一把刀具可加工不同尺寸的軸。 第 4章 機(jī)械零件的精度 ( 2) 特殊場合選用基軸制配合 在有些情況下,采用基軸制配合更為合理。其表面不需要再進(jìn)行切削加工,同樣可以獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益,在農(nóng)業(yè)、建筑、紡織機(jī)械中常應(yīng)用。柴油機(jī)的活塞銷同時與連桿孔和支承孔相配合,連桿要轉(zhuǎn)動,故采用間隙配合,而與支承配合可緊一些,采用過渡配合。改用基軸制,活塞銷可尺寸不變,而連桿孔、支承孔分別按不同要求加工,較經(jīng)濟(jì)合理且便于安裝。所以與其配合的軸和孔一定要服從標(biāo)準(zhǔn)件既定的配合制。在公差等級 ≤8級時,中小尺寸的孔加工比相同尺寸相同等級的軸加工要困難,加工成本也要高些,其工藝性是不等價(jià)的。按工藝等價(jià)選擇公差等級可參看表 44 表 44 按工藝等價(jià)性選擇軸的公差等級 第 4章 機(jī)械零件的精度 要求配合 條件:孔的公差等級 軸應(yīng)選用的公差等級 實(shí) 例 間隙配合、過渡配合 ≤IT8 > IT8 軸比孔高一級 軸與孔同級 H7/ f 6 H9/ d9 過盈配合 ≤IT7 > IT7 軸比孔高一級 軸與孔同級 H7/ p6 H8/ s8 第 4章 機(jī)械零件的精度 ( 2)相關(guān)件與配合件的精度 例如,齒輪孔與軸的配合,它們的公差等級決定于相關(guān)齒輪的精度等級(可參閱有關(guān)齒輪的國家標(biāo)準(zhǔn))。 ( 3)配合與成本 相配合的孔、軸公差等級的選擇,應(yīng)在滿足使用要求的前提下,為了降低成本,應(yīng)盡可能取低等級。 配合種類的選擇是在確定了基準(zhǔn)制的基礎(chǔ)上,根據(jù)機(jī)器或部件的性能允許間隙或過盈的大小情況,選定非基準(zhǔn)件的基本偏差代號。當(dāng)孔、軸有相對運(yùn)動要求時,選擇間隙配合;當(dāng)孔、軸無相對運(yùn)動時,應(yīng)根據(jù)具體工作條件的不同,確定過盈(用于傳遞扭矩)、過渡(主要用于精確定心)配合。 第 4章 機(jī)械零件的精度 選擇配合時還應(yīng)考慮以下幾方面: 載荷過大,需要過盈配合的過盈量增大。 經(jīng)常需要裝拆的配合比不常拆裝的配合要松,有時零件雖然不常裝拆,但受結(jié)構(gòu)限制,裝配困難得配合,也要選擇較松的配合。 當(dāng)配合件中有一件是銅或鋁等塑性材料時,考慮到它們?nèi)菀鬃冃?,選擇配合時可適當(dāng)增大過盈或減小間隙。 第 4章 機(jī)械零件的精度 幾何公差 幾何公差的基本概念 幾何公差研究的對象是幾何要素。如圖 412所示,零件的球面、圓錐面、平面、圓柱面、球心、軸線、素線、頂尖點(diǎn)等都為該零件的幾何要素。幾何公差帶的形狀,如圖 413所示。 圖 413 幾何公差帶的形狀 第 4章 機(jī)械零件的精度 形狀公差是為了限制形狀誤差而設(shè)置的。形狀公差用形狀公差帶來表達(dá),用以限制實(shí)際要素變動的區(qū)域。形狀公差帶的含義及標(biāo)注示例見表 45?;鶞?zhǔn)的種類分為以下三種: ① 單一基準(zhǔn) 由一個要素建立的基準(zhǔn)為單一基準(zhǔn)。 圖 414 單一基準(zhǔn)示例 第 4章 機(jī)械零件的精度 ② 組合基準(zhǔn)(公共基準(zhǔn)) 由兩個或兩個以上的要素建立成一個獨(dú)立的基準(zhǔn)稱為組合基準(zhǔn)或公共基準(zhǔn)。 圖 415 組合基準(zhǔn)示例 第 4章 機(jī)械零件的精度 ③ 基準(zhǔn)體系(也稱為三基面體系) 在位置公差中,為了確定被測要素在空間的方向和位置,有時僅指定一個基準(zhǔn)是不夠的,而要使用兩個或三個基準(zhǔn)組成的基準(zhǔn)體系。 圖 416 基準(zhǔn)體系 第 4章 機(jī)械零件的精度 ( 2)位置公差 位置公差是指關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的方向、位置對基準(zhǔn)要素所允許的變動全量,是限制兩個或兩個以上要素在位置關(guān)系上的誤差。 表 46 常用位置公差帶的含義及標(biāo)注解釋 第 4章 機(jī)械零件的精度 第 4章 機(jī)械零件的精度 如圖 41所示的,表示 50圓柱面的實(shí)際中心線應(yīng)限定在直徑等于,以公共基準(zhǔn)軸線 AB為軸線的圓柱面內(nèi) 第 4章 機(jī)械零件的精度 ( 3)方向公差 方向公差是指關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的方向?qū)鶞?zhǔn)要素所允許的變動全量,是限制兩個或兩個以上要素在方向關(guān)系上的誤差。 表 47 常用方向公差帶的含義及標(biāo)注解釋 第 4章 機(jī)械零件的精度 第 4章 機(jī)械零件的精度 ( 4)跳動公差 跳動公差指關(guān)聯(lián)要素繞基準(zhǔn)軸線回轉(zhuǎn)一周或回轉(zhuǎn)時允許的最大跳動量。 表 48 幾何公差特征項(xiàng)目和符號 ※ 幾何公差的項(xiàng)目特征
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