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現(xiàn)代生產(chǎn)管理03-在線瀏覽

2025-02-26 08:49本頁面
  

【正文】 設(shè)備 專用高效設(shè)備 通用設(shè)備 人員 專業(yè)化 多種操作技能 備貨性生產(chǎn)和訂貨性生產(chǎn)的的主要區(qū)別 第三章 生產(chǎn)過程組織 (三)合成型、分解型、調(diào)制型和提取型 合成型 是將多種勞動對象進(jìn)行加工、裝配或合成一種或數(shù)種產(chǎn)品的生產(chǎn)。 分解型 是對一種主要原料進(jìn)行加工、分解成多種產(chǎn)品的生產(chǎn)。 調(diào)制型 是通過改變加工對象的形狀或性能而制成產(chǎn)品的生產(chǎn)。 提取型 是從自然界直接提取產(chǎn)品的生產(chǎn)。 一個企業(yè)的生產(chǎn)過程可能采用多種生產(chǎn)方法,企業(yè)的生產(chǎn)類型由起主要作用的生產(chǎn)方法來確定。 第三章 生產(chǎn)過程組織 (四 )大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn) ( 1)特點(diǎn): 品種少、產(chǎn)量大、長期重復(fù)生產(chǎn)且條件穩(wěn)定、 專業(yè)化水平高。 工作地或設(shè)備的有效工作時間短。 第三章 生產(chǎn)過程組織 特點(diǎn) : (1)品種繁多,每一品種的產(chǎn)量極少,生產(chǎn)重復(fù)率低。 ( 3)工藝方面:一品一工藝,工藝質(zhì)量不高。設(shè)備集群式布 置,產(chǎn)品路線長。例行管理少,例外管理多。 第三章 生產(chǎn)過程組織 [注意 ]企業(yè)和車間生產(chǎn)類型的劃分不是絕對的,一個企業(yè)可能同時存在三種不同的生產(chǎn)類型。 大量生產(chǎn)的企業(yè) :裝配車間是大量流水生產(chǎn); 機(jī)加工車間是大量流水和部分成批生產(chǎn); 毛坯車間是明顯的成批和大批生產(chǎn); 試制車間是單件小批生產(chǎn)。 成批生產(chǎn)的企業(yè) :裝配車間是成批或大批生產(chǎn); 機(jī)加工車間和毛坯車間是成批生產(chǎn)。 單件生產(chǎn)的企業(yè) :基本車間均為單件生產(chǎn)。 在具體劃分工作地生產(chǎn)類型時 , 可采用 工序數(shù)目法 和 大量系數(shù)法 。具體參考表 31: 第三章 生產(chǎn)過程組織 表 3— 1劃分工作地生產(chǎn)類型的 m 與 Kb參考數(shù)據(jù)表 工作地生產(chǎn)類型 大量生產(chǎn) 成批生產(chǎn) 單件生產(chǎn) 大批生產(chǎn) 中批生產(chǎn) 小批生產(chǎn) 固定于工作地上的工序數(shù)目 m 1~2 2~10 10~20 20~40 40以上 大量系數(shù) Kb 大于 ~ ~ ~ 大量系數(shù)法 ★ 計算工序的大量系數(shù),參考表 3- 1,確定工作地類型。 ★ 零件平均節(jié)拍可用下式計算: r=Fe/N 式中 : Fe — 年度有效工作時間 ( 分 ) ; N — 年度零件生產(chǎn)數(shù)量 ( 件 ) 。 ? 2 、 改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計 , 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作 。 ? 3 、 改進(jìn)和提高工藝工作 , 開展工藝典型化工作 , 推廣 成組技術(shù) , 增加零部件生產(chǎn)批量 。 ? 5、組織同類型零件的集中生產(chǎn),減少同期生產(chǎn)的產(chǎn)品種數(shù)。 三、生產(chǎn)過程的組織 (一)合理組織生產(chǎn)過程的要求 (參考 P80) 產(chǎn)品和它的零部件在生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)上的運(yùn)動始終處于連續(xù)的 狀態(tài),不出現(xiàn)或少出現(xiàn)不必要的中斷、停頓或等待的現(xiàn)象。 ( 2) 措施: 符合工藝路線的總體布置;作業(yè)安排緊密銜接;提高機(jī)械化、 自動化水平;采用先進(jìn)組織形式;提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。零件 平行;工序平行。具體體現(xiàn)在工人人數(shù)、設(shè)備數(shù)量、生產(chǎn)速率、開工班次上 。 在生產(chǎn)過程的各個階段都要保持按計劃有節(jié)奏、均衡的進(jìn)行。投入、生產(chǎn)和出產(chǎn)。 第三章 生產(chǎn)過程組織 (二 ) 生產(chǎn)過程的空間組織(也稱生產(chǎn)結(jié)構(gòu)) 目標(biāo): 從空間組織中獲得最大的效益。 ( 3)發(fā)展原則(適應(yīng)生產(chǎn)變化的需要) ( 4)有利于安全與健康 ( 5)充分利用外部環(huán)境的便利條件。 是為基本生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)提供產(chǎn)品設(shè)計 、工藝設(shè)計 、 工藝裝備設(shè)計 、 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計等技術(shù)技術(shù)文件 ,并負(fù)責(zé)新產(chǎn)品試制工作的部門 。 是直接從事企業(yè)基本產(chǎn)品生產(chǎn) , 實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本生產(chǎn)過程的單位 。 包括:鑄造車間 、 鍛造車間 、 水壓機(jī)車間 、 備料車間等 。 包括:機(jī)械加工車間 、 沖壓車間 、 鉚焊車間 、 熱處理車間 、 電鍍車間等 。 包括:部件 ( 總成 ) 裝配車間 、 成品裝配車間 、 油漆車間和包裝車間等 。 是為基本生產(chǎn)提供輔助產(chǎn)品或勞務(wù) ,實(shí)現(xiàn)輔助生產(chǎn)過程的生產(chǎn)單位 。 如工具車間 、 木模車間 、 金屬模車間 、 機(jī)修車間 、 電修車間 、 建筑修理車間等 。 如熱電站 、 壓縮空氣站 、 煤氣站 、氧氣站 、 鍋爐房 、 變電所等 。 是為基本生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)提供服務(wù) ,實(shí)現(xiàn)輔助生產(chǎn)過程的單位 。 如汽車庫 、 機(jī)車庫 、 裝卸隊等 。 如材料庫 、 半成品庫 、 工具庫 、 設(shè)備庫 、 成品庫等 。 如試驗室 、 計量室 、 技術(shù)檢查站等 。 影響企業(yè)生產(chǎn)單位組成的產(chǎn)品因素主要有: ① 產(chǎn)品品種 。 ② 產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 。 ③ 產(chǎn)品的工藝特點(diǎn) 。 ( 2) 企業(yè)的生產(chǎn)專業(yè)化與協(xié)作化水平 ① 企業(yè)的專業(yè)化形式不同 , 要求企業(yè)的生產(chǎn)單位組成也不同 。 ( 3) 企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模 企業(yè)生產(chǎn)單位的組成與企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模有十分密切的關(guān)系 ,企業(yè)的規(guī)模愈大 , 所需的生產(chǎn)單位的數(shù)目愈多 , 規(guī)模也愈大 。 第三章 生產(chǎn)過程組織 原則: ( 1)工藝專業(yè)化原則 是指按照不同的工藝性質(zhì)分別建立工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位。 同類設(shè)備、同工種的工人、相同的工藝方法 , 只是加工對象不同 鍛工車間 電鍍車間 熱處理 磨工車間 鉆鏜車間 銑工車間 車工車間 裝配車間 優(yōu)點(diǎn): 適應(yīng)力強(qiáng); 設(shè)備利用率高; 生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高 便于技術(shù)管理和技術(shù)交流。 生產(chǎn)周期長,資金占用大; 生產(chǎn)率低 管理工作復(fù)雜。 特點(diǎn) :三“不同”一“全” 。 毛坯車間 軸類車間 軸承連桿 標(biāo)準(zhǔn)件車間 箱體車間 齒輪車間 熱處理 裝配車
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