國際貿易價格條款-在線瀏覽
2025-02-25 01:42本頁面
【正文】 國際貿易實務 第二章 注意事項 （ 1）風險劃分點：船舷 （ 2）船貨銜接點： 買方向賣方發(fā)備貨通知 （ 3）賣方應及時向買方發(fā)已裝船通知（便于 對方投保、接貨 ） （ 4）裝船費用問題（卸貨費已在運費中，因由買方租船） （風險點不變） （ 5）個別國家對 FOB的不同理解 —— 表達方式不同； 風險界限不同（船舷 /船上）； 買方負責辦理出口手續(xù) 國際貿易實務 第二章 案例分析 （ 1） 我西北某市某出口公司于 1997年 12向日本出口 30公噸干草膏 ， 每公噸 40箱 ， 共 1200箱 ， 每公噸售價為 1800美元 ，FOB新港 ， 共 54000美元 ， 即期信用證 ， 裝運期為 12月 25日之前 ， 貨物必須裝集裝箱 。 結果該出口公司因貨源不齊 ， 只好要求日商將信用證的有效期和裝運期各延長 15天 。 中方如期開出 48400美元的信用證 ， 但美商來電要求增加信用證金額至 50000美元 ， 不然 ， 有關出口稅捐及簽證費用應由我另行電匯 。 裝船時貨物經檢驗符合合同要求 ， 貨物出運后 ， 賣方及時向買方發(fā)出裝船通知 。 貨物于 2023年 9月 30日裝船 ，由于適逢周末 ， 業(yè)務員沒有及時將貨物已裝船的情況通知進口方 ， １０月 3日發(fā)出通知 ， 由于森拉克臺風導致大部分貨物遭受雨淋 。 交貨點：裝運港 船上 。 費用劃分（運費、保費） 報關 。 只適用海運或內河航運。 國際貿易實務 第二章 CFR的變形： 卸貨費 CFR Liner Term 船方（即賣方） CFR Ex tackle 吊鉤 CFR landed 賣方 CFR Ex ship’s hold 買方 國際貿易實務 第二章 我國某公司以 CFR條件進口一批大豆，在約定日期未收到賣方的已裝船通知，卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據。問該公司應如何處理，為什么？ 案例分析 國際貿易實務 第二章 出口方 碼頭 進口方 （三） CIF+指定目的港：成本、運費加保險 Cost、 Insurance And Freight 國際貿易實務 第二章 國際貿易實務 第二章 買賣雙方基本責任 賣方 ⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方 ⑵承擔貨物越過船舷前一切風險 ⑶辦理保險，支付保費 ⑷辦理出口 ⑸提供相應單據 買方 （ 1）承擔貨物越過船舷后一切風險 （ 2）辦理進口 （ 3）支付貨款 國際貿易實務 第二章 理解及使用 CIF術語時應注意的問題 CIF+目的港 。 風險劃分點：裝運港 船舷為界 。 報關 。 最低責任險 110% 卸貨費的負擔。第二天，當賣方憑提單、保險單、發(fā)票等單證要求買方付款時，買方以貨物全部損失為理由，拒絕接受單證和付款。 國際貿易實務 第二章 相同點： 不同點： 1. 使用于內河及海洋運輸 2．交貨在裝運港 3．風險轉移界限 :船舷 4．賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進口手續(xù)。問我方應報多少？ （運費為每箱 50美元，保險加成至 110%，保險費率為%） 我出口公司對非洲某客商發(fā)盤，供應某商品，價格條件為 CIF非洲某口岸每公噸 1500美元；按發(fā)票金額 110%投保一切險和戰(zhàn)爭險。經查自中國口岸至非洲某口岸的海洋運輸費用為每公噸 50美元，一切險的保險費率為 %，戰(zhàn)爭險的保險費率為 %，問如維持出口銷售凈收入不變，改報 FOB中國口岸價，應為多少美元？ 國際貿易實務 第二章 （一） FCA +指定地點 :貨交承運人 Free Carrier 出口方 碼頭 進口方 車站 二、適合于各種運輸方式的三種主要價格術語 國際貿易實務 第二章 買賣雙方的義務 訂立自指定地點到目的地的運輸合同 ， 并支付運費 ， 發(fā)承運人名稱等的充分 通知 。 負擔貨交承運人后的一切費用及風險 。 賣方 的基本義務： 按時將貨交給指定的承運人，并發(fā)及時通知。 負擔貨交承運人前的一切費用與風險。 買方 的基本義務： 國際貿易實務 第二章 理解及使用 FCA術語時應注意的問題 FCA+指定地點 。 風險劃分點：指定地點完成交貨。 費用劃
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