汽車文化-汽車工業(yè)和著名汽車公司-在線瀏覽
2025-02-24 21:52本頁(yè)面
【正文】 68。 這種各地分散生產(chǎn)汽車零部件，而在一個(gè)地方集中裝配成整車的批量生產(chǎn)方式使生產(chǎn)效率大大提高，成本大跌。到 1914年， T型車產(chǎn)量達(dá) 30萬(wàn)輛，1916年，該車售價(jià)降至 360美元。到 1927年，最后一輛 T型車在美國(guó)本土駛出流水線時(shí)，已累計(jì)生產(chǎn)了1500萬(wàn)輛，售價(jià)僅 290美元。亨利 1899年合伙成立底特律汽車公司。 1908年批量生產(chǎn) T型車?？梢哉f(shuō)福特生產(chǎn) T型車的經(jīng)驗(yàn)不僅為美國(guó)，甚至為世界的汽車工業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。美國(guó)汽車工業(yè)的形成和發(fā)展與當(dāng)時(shí)美國(guó)在資本、國(guó)民收入、石油資源、市場(chǎng)等各方面都存在優(yōu)于歐洲的具體條件有關(guān)，加之美國(guó)政府十分重視國(guó)民交通工具的現(xiàn)代化，有意識(shí)地引導(dǎo)人們購(gòu)買汽車。2 汽車工業(yè)的發(fā)展 摘要： 汽車工業(yè)是關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)最廣、工業(yè)技術(shù)涉及面最大的綜合性工業(yè)，因此，汽車工業(yè)的發(fā)展不僅依賴于汽車行業(yè)本身的技術(shù)進(jìn)步，而且取決于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、汽車工業(yè)應(yīng)用這些技術(shù)的投資能力、世界汽車市場(chǎng)的容量、能源和原材料的供應(yīng)、人們對(duì)環(huán)境的要求、國(guó)家政策和意外變化等。 20世紀(jì)初，通用汽車公司 (General Motor: GM)、克萊斯勒公司 (Chrysler)等汽車公司紛紛建立，最多時(shí)全美國(guó)曾有 181家汽車廠，到 1927年通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)存留了 44家，其中汽車三巨頭的銷售量占全國(guó)汽車總銷售量的 90％以上。 第一次世界大戰(zhàn)中顯示了汽車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)性。美國(guó)以 CKD (Completely Knocked Down，全散件組裝 )方式銷往歐洲， Ford公司于 1911年在英國(guó)建立了一個(gè)裝配廠。第二次世界大戰(zhàn)期間，各國(guó)汽車工業(yè)均為軍事目的服務(wù)，生產(chǎn)坦克、裝甲車等軍用裝備和物資。5/13/2023216。216。此后的兩年中，新生的公司一直在困境中掙扎。 5/13/2023 武科大 車輛工程研究所216。希特勒當(dāng)上了德國(guó)總理。上臺(tái)不久他就召集內(nèi)閣和顧問(wèn)們開(kāi)會(huì)，專門討論轎車普及問(wèn)題。 1937年，波爾舍和希特勒的親信維林組建了“德國(guó)國(guó)民轎車促銷公司 ”即 “大眾汽車公司（ Volkswagen） ”。 5/13/2023 武科大 車輛工程研究所216。二戰(zhàn)期間，大眾為法西斯政府生產(chǎn)了大量的越野汽車、坦克、炸彈等。 戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后， 1945年， “甲殼蟲(chóng) ”再次投產(chǎn)，成為戰(zhàn)后德國(guó)工業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。1949年才真正大批量生產(chǎn)，并開(kāi)始暢銷世界各地。60年代，憑借成功的廣告宣傳， “甲殼蟲(chóng)”擠入了以大型車為主的美國(guó)汽車市場(chǎng)，并受到當(dāng)時(shí)反傳統(tǒng)的 “嬉皮士 ”一族的青睞，在美國(guó)一炮走紅。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所大眾新甲殼蟲(chóng)轎車5/13/2023 武科大 車輛工程研究所摘要： 日本五十鈴汽車公司、日產(chǎn)汽車公司和豐田汽車公司，都是在1920～ 30年代誕生或計(jì)劃建立的。日本終于在 1980年以年產(chǎn)汽車 。日本的汽車工業(yè)，最初是從國(guó)外進(jìn)口整車，然后引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始萌發(fā)的。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所216。由于當(dāng)時(shí)東京路面的破壞，使電車幾乎全部毀壞且無(wú)法修復(fù)，作為應(yīng)急措施從美國(guó)進(jìn)口了大量的 T型福特車。? 房屋毀壞 128266間，嚴(yán)重受損 126233間，燒毀447128間，地震中木造房屋損壞率高。? 地震又引發(fā)海嘯，最大浪高超過(guò) 12米，海嘯卷走、沖毀的房屋也達(dá)到了 868所 。5/13/2023 武科大 車輛工程研究所関東大震災(zāi)かんとうだいしんさい 大約有 4000名不幸的朝鮮人被日本軍國(guó)主義 ”趕到一起，進(jìn)行所謂的 “街道審判 ”后，推到地震幸存者面前斬首示眾。 5/13/2023 武科大 車輛工程研究所216。216。 5/13/2023 武科大 車輛
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