我國汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及高分子復合材料在汽車工業(yè)中的應用-在線瀏覽
2025-02-24 17:42本頁面
【正文】 應汽車社會需求的社會支撐體系 企業(yè)重組兼并加快 ,進一步做強做大，在今后 5年內(nèi)能形成以八大集團為核心的汽車產(chǎn)業(yè)結構，涌現(xiàn) 35家整車企業(yè)和 1家零部件企業(yè)進入世界 500強 . 自主開發(fā)能力大大提高 ,部分自主品牌汽車開始在用戶心目中形成質(zhì)量優(yōu)越 ,價格合理的首選品牌 . 汽車產(chǎn)品出口規(guī)范有序 ,出口效益明顯提高 ,大型企業(yè)能夠形成穩(wěn)定的國內(nèi)和海外的兩個市場體系 . 汽車零部件企業(yè)加快重組整合 ,形成實力和規(guī)模 ,中國成為全球汽車零部件的重要生產(chǎn)基地和采購基地 .對我國今后汽車工業(yè)的發(fā)展展望總結? 中國汽車工業(yè)經(jīng)過 55年的發(fā)展，已經(jīng)躋身到世界汽車制造大國的行列 ,產(chǎn)量世界第三 ,國內(nèi)消費世界第二? 目前中國汽車工業(yè)的國際化基本完成了吸引國際汽車集團來華投資建廠，引進先進產(chǎn)品和技術，擴大國內(nèi)市場的第一步? 國際化擴張還停留在初始階段，還談不上對其他國家汽車工業(yè)構成威脅。 FRP具有強度高、耐腐蝕、加工性好及可制造 “ A” 級表面汽車外覆蓋件等特點，被廣泛應用于汽車車身部件。例如，美國克萊斯勒公司開發(fā)的 VIPER轎車車身由 19件 FRP零件組成，采用 RIM工藝進行制造。英國 ELAN運動車采用真空輔助樹脂注射（ VARI）成型工藝制造汽車車身及結構件， FRP用量為150kg/量。 到 1996年，北美汽車制造業(yè) SMC制造汽車零部件的用量上升到（與 1995年的 20%），其中包括27個制造廠生產(chǎn)的 125種車型中的 380種汽車零部件。Clio 前蓋 NORYL GTX 靜電噴涂前在線 涂裝 40梅賽德斯 前蓋 NORYL GTX 靜電噴涂前在線 涂裝 20MCC 斯馬特 所有車身板 XENOY 免涂裝，只使用 聚氨酯清漆 10車用熱塑性復合材料（ GMT）? 玻璃纖維氈增強熱塑性復合材料（ Glass Mat Reinforced Thermorplastic）以玻璃纖維（氈）為增強材料，熱塑性樹脂為基體，通過加溫、加壓制成復合材料，簡稱 GMT，是目前國際上極為活躍的復合材料開發(fā)品種，被視為世紀新材料之一。用 GMT片材可較原金屬件減重 30～ 80％，能耗僅為鋼制品的 60～ 80％，鋁制品的 35～ 50％，價格低于同體積的金屬制品。b．長纖維增強熱塑性復合材料（ LFT）? LFT增強材料是纖維連續(xù)紗或者短切玻璃纖維（適合于LFTD），其組成材料可以是玻璃纖維、芳基纖維、碳纖維、鋼纖維和其他能夠形成連續(xù)紗的纖維。為了改善界面強度，通常還需要界面改性劑，如偶聯(lián)劑以及相容劑。 Ticona公司的 LFT產(chǎn)品（ Celstran和 Compel）成功的應用在 VW Golf Ⅳ 型上。通用 Skid platesLong glass fiber PPComposite Products Inc1994 款道奇公羊 T300皮卡 Cabback panelLong glass fiber PPSwedish automaker Volvo 沃爾沃 S70與玻璃纖維及碳纖維相比，各種天然纖維 (如麻纖維、竹纖維、甘蔗渣纖維等 )具有價廉、可回收、可降解、可再生等優(yōu)點，其復合材料的研究與開發(fā)應用，近年來成為人們對材料研究開發(fā)的熱點之一。戴姆勒 克萊斯勒公司已經(jīng)成功的將天然纖維復合材料應用在了其生產(chǎn)的奔馳 E系列轎車上。另外，用亞麻 /劍麻氈增強復合材料能夠成型更為復雜的立體構件，因此，這也更適用于車門外貼板等部件，以替換先前的材料。用這種材料制造的部件重量比用玻璃纖維增強的材料輕 25%左右。天然纖維復合材料在汽車工業(yè)的應用目前還局限在汽車內(nèi)飾件上。 2023年 DaimlerChrysler公司推出的Dodge Viper型跑車的擋板支架系統(tǒng)所采用的材料碳纖維復合材料 ,這項技術也是碳纖維在大型底盤和車身外部部件上的首次應用。? 近年來，日本開始研究采用碳纖復合材料 ,基體樹脂采用具有較高玻璃化轉變溫度的聚醚酮，這樣碳纖復合材料的比抗拉強度優(yōu)于鋁合金的比抗拉強度。? 近年來，世界各國都致力于研究新一代磨阻材料取代石棉摩擦材料，其中碳纖維復合材料具有比強度高、比彈性高，耐熱性好，耐磨損等優(yōu)點，已成為增強效果很好的石棉代用品。三 .汽車復合材料零部件 主要品種及成型工藝 ? 復合材料汽車車身? a．高級全塑跑車。全塑車身均用于高檔的運動車。車身采用玻纖增強熱塑性聚酯注射成型，如 Chrysler公司的 “ Ticona” ，采用注射成型，用于大批量生產(chǎn)的CCV。骨架結構件采用金屬件，外覆蓋件采用塑料件，如 “ Saturn” 。其應用特點是以塑代鋼，減輕汽車自身質(zhì)量；? 內(nèi)裝飾件：儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅及各類護板等。其應用以采用高強度復合材料為特點；后舉門序號 公司 車型 后舉門材料工藝1 美國 GM OLDS SMC2 FIERO SMC3 Saturn
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