物流管理第二章-在線瀏覽
2025-02-20 21:21本頁面
【正文】 別，主要在兩點： 一是涵蓋的領(lǐng)域不同，“流”不但涵蓋流通領(lǐng)域也涵蓋 生產(chǎn)、生活等領(lǐng)域，凡是有物發(fā)生物理的領(lǐng)域，都是“流”的領(lǐng)域。流通領(lǐng)域中商業(yè)活動中的交易、談判、契約、分配、 結(jié)算等所謂“商流”活動和貫穿于之間的信息流等等都不能納入到物理性 運動之中。生產(chǎn)領(lǐng)域中之物料是 按工藝流程要求進(jìn)行運動的，這個流程水平高低、合理與否對生產(chǎn)的成本 和效益以及生產(chǎn)規(guī)模影響頗大，因而生產(chǎn)領(lǐng)域“流”的問題是非常重要的。 物流系統(tǒng) 的含義及特點 從 “物的流動 ”的角度： 流體、載體、流向、流量、流程、流效、流速。 ?資金要素 物流系統(tǒng)的支撐要素 ? 體制、制度 ? 法律、規(guī)章 ? 行政、命令 ? 標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 ? 物流設(shè)施： 港口、碼頭、貨場、航空港、倉庫、物流基地（物流中心、配送中心） ? 物流裝備： 運輸裝備、儲存裝備、裝卸搬運裝備 包裝裝備、流通加工裝備、集裝單元化裝備 ? 信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)： 條碼技術(shù)、 EDI、 GPS、 GIS等 ? 組織及管理 物流系統(tǒng)化目標(biāo) (5s) ? 服務(wù)性 (Service) ? 快捷性 (Speed) ? 有效利用面積和空間 (Space Saving) ? 規(guī)模適當(dāng)化 (Scale Optimization) ? 庫存控制 (Stock Control) 物流系統(tǒng)的特征 （ 1）復(fù)雜性 （ 2）動態(tài)性 （ 3）廣泛性 物流系統(tǒng)的構(gòu)成 物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素可以分為功能要素和支撐要素兩大類。 物流系統(tǒng)的支撐要素 是指用以支撐系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)、協(xié)調(diào)與其它系統(tǒng)的關(guān)系所必須的設(shè)施、體制、制度等。 現(xiàn)代物流 系統(tǒng) 管理的特征 ?有效的顧客定位 ?適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)服務(wù)水平 ?強大的信息支持 ?良好的企業(yè)形象 管理過渡 傳統(tǒng)上物流機(jī)能分別由不同的部門來實現(xiàn)，各部門都追求自身的最優(yōu)，現(xiàn)代物流則注重于對整個物流作業(yè)全過程的管理，追求整體最優(yōu)。 在供應(yīng)鏈管理的體系下，各個企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，對信息的共享、快速流轉(zhuǎn)要求更高，因此供應(yīng)鏈之間往往采用 EDI技術(shù)通過 Inter連接在一起。 在成本的計算上現(xiàn)代物流有別于傳統(tǒng)物流成本的計算方法，在以成本核算中心為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)會計方法中導(dǎo)入以活動為基礎(chǔ)（ activity－ based costing，ABC）的成本制，將所有與完成物流功能有關(guān)的成本納入以活動為基礎(chǔ)的成本分類中，將間接成本和日常費用等資源成本正確分?jǐn)?，進(jìn)而計算出物流服務(wù)的成本，作為成本控制的標(biāo)準(zhǔn)。只有原料符合
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