第七章第三方物流配送服務(wù)管理-在線瀏覽
2025-02-18 10:31本頁(yè)面
【正文】 第三方物流配送服務(wù)的運(yùn)作形式 定時(shí)配送方式 :形式有小時(shí)配 、 日配 、準(zhǔn)時(shí)配送方式和快遞方式 。 （ 2）從配送中心到顧客企業(yè)或其客戶的配送路線保證程度較低，難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)的要求。 第一節(jié) 第三方物流的配送服務(wù)管理概述 ? 一 、 第三方物流配送服務(wù)的業(yè)務(wù)類型與運(yùn)行方式 ? （ 二 ） 第三方物流配送服務(wù)的運(yùn)作形式 共同配送參與方式。 共同配送的主要追求目標(biāo)是 使配送合理化 ，包含幾方面的考慮： 第一，通過(guò)共同配送降低配送成本； 第二，通過(guò)共同配送使車輛滿載，減少上路車輛 第三，通過(guò)共同配送取得就近的優(yōu)勢(shì)，減少車輛行駛里程； 第四，通過(guò)共同配送減少配送網(wǎng)點(diǎn)及設(shè)施，節(jié)約運(yùn)力資本。 它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上 。 第一節(jié) 第三方物流的配送服務(wù)管理概述 ? 三 、 第三方物流配送服務(wù)管理的合理化 ? （ 二 ） 不合理配送服務(wù)的表現(xiàn)形式 資源籌措的不合理 庫(kù)存決策不合理 價(jià)格不合理 配送與直達(dá)的決策不合理 經(jīng)營(yíng)觀念不合理 第一節(jié) 第三方物流的配送服務(wù)管理概述 ? 三 、 第三方物流配送服務(wù)管理的合理化 ? （ 三 ） 第三方物流配送服務(wù)合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn) 庫(kù)存標(biāo)志： （ 1）庫(kù)存總量 （ 2）庫(kù)存周轉(zhuǎn) 資金標(biāo)志： （ 1）資金總量 （ 2）資金周轉(zhuǎn) （ 3）資金投向的改變 成本和效益： 總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本等 供應(yīng)保證標(biāo)志： （ 1）缺貨次數(shù)（ 2）供應(yīng)能力（ 3）即時(shí)配送的能力及速度 顧客企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)、進(jìn)貨的人力、物力節(jié)約標(biāo)志 物流合理化標(biāo)志 第一節(jié) 第三方物流的配送服務(wù)管理概述 ? 三 、 第三方物流配送服務(wù)管理的合理化 ? （ 四 ） 第三方物流配送服務(wù)合理化可采取的做法 （ 1）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送。 （ 3）推行共同配送。 （ 5）推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)。 圖 6— 1 配送服務(wù)的一般流程 進(jìn)貨 分類 儲(chǔ)存 分類 揀選 配貨 分放 配裝 送貨 理貨 第二節(jié) 第三方物流配送服務(wù)作業(yè)管理 ? 一、第三方物流配送服務(wù)作業(yè)的基本流程 ? （一）各種第三方物流配送服務(wù)的主要流程 不帶存儲(chǔ)庫(kù)的配送服務(wù)流程 這是一種專以配送為職能， 只有為一時(shí)配送備貨的暫存，而無(wú)大量?jī)?chǔ)存 的配送服務(wù)。 進(jìn)貨 暫存 揀選 送貨 儲(chǔ)存 配貨 圖 6— 2 流通型配送中心流程 第二節(jié) 第三方物流配送服務(wù)作業(yè)管理 ? 一、第三方物流配送服務(wù)作業(yè)的基本流程 ? （一）各種第三方物流配送服務(wù)的主要流程 加工配送型配送服務(wù)流程 這種配送服務(wù)有時(shí) 不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)，而加工部分及加工后分放部分是主要作業(yè)環(huán)節(jié)，占較多空間 。這種配送服務(wù)流程十分簡(jiǎn)單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。 ? （二）訂單處理的流程與工作內(nèi)容 訂單處理是第三方物流配送服務(wù)的一個(gè)核心業(yè)務(wù)流程 ， 包括 訂單準(zhǔn)備 、 訂單傳遞 、 訂單登錄 、 按訂單供貨 、 訂單處理狀態(tài)跟蹤 等活動(dòng) 。 第二節(jié) 第三方物流配送服務(wù)作業(yè)管理 ? 三 、 第三方物流配送服務(wù)計(jì)劃的制定 ? （ 一 ） 第三方物流的配送服務(wù)計(jì)劃制定要求 依據(jù)本企業(yè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃做計(jì)劃 。 考慮企業(yè)內(nèi)人員之使用及訓(xùn)練 、 主要顧客配送服務(wù)需求分析 、 車輛的配送能力等 。 ? （ 一 ） 備貨 備貨是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié) ， 又是決定配送成功與否 、 規(guī)模大小的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié) ， 還是決定配送效益高低的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ? （ 二 ） 理貨： ? 理貨包括貨物分揀 、 配貨等經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 。 ? （ 三 ） 配送加工 第二節(jié) 第三方物流配送服務(wù)作業(yè)管理 ? 五 、 第三方物流配送服務(wù)的車輛積載 ? “ 先達(dá)后進(jìn) 、 后達(dá)先裝 ” 的順序裝車 圖 6— 6 裝貨配送順序編號(hào) 2 1 4 3 6 5 8 7 ?（ 1） 依配送服務(wù)計(jì)劃決定后的送貨優(yōu)先級(jí) ， 對(duì)“ 時(shí)間 ” 與 “ 量 ” 方面做嚴(yán)密的考慮； ?（ 2） 當(dāng)優(yōu)先級(jí)決定后 ，在駕駛記錄表上載明路線優(yōu)先級(jí)與到達(dá)時(shí)間 ， 并告知駕駛裝貨配送員； ?（ 3） 貨品裝載單位上應(yīng)附上客戶名稱 、 卸貨順序標(biāo)示卡 ， 并正確存放在事先定好的儲(chǔ)位編號(hào)上 。 在送貨過(guò)程中 ， 要按照配送服務(wù)計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸方式 、 運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具的選擇實(shí)施 。 ? 處理退貨要消耗物流管理人員大量精力 ，
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