鋼材業(yè)務(wù)知識-在線瀏覽
2025-02-17 23:53本頁面
【正文】 高。如：寶鋼憑借其鋼材的物流配送網(wǎng)絡(luò)，剪切加工、配送，為國內(nèi)主要的汽車、家電等企業(yè)實行原材料的無庫存管理。．鋼材網(wǎng)絡(luò)銷售模式依靠互聯(lián)網(wǎng)、電子銀行，網(wǎng)上鋼材營銷成為鋼鐵企業(yè)未來發(fā)展的營銷模式之一。 ? 如：馬鋼在渠道流向上，既有比較穩(wěn)定的國家代理、企業(yè)代理和直銷渠道，又有變化繁多的中小經(jīng)銷商和零售用戶。二、鋼材的物流? 倉儲：貨物的儲存、保管、收發(fā)、裝卸、短途運輸?shù)确?wù)；? 中轉(zhuǎn)：火車、汽車、輪船到貨后，準(zhǔn)確、及時、安全的發(fā)送到客戶指定的目的地；? 加工：鋼材的校平、焊接、切割等服務(wù)； (包括火車、汽車配送 )? 物流效率影響企業(yè)競爭力? 寶鋼為了強化電工鋼材產(chǎn)品的競爭力，不斷強化物流個性化服務(wù)相差異化管理。正是這一競爭優(yōu)勢，使寶鋼電工鋼成功進(jìn)入了世界排名前六位的空調(diào)壓縮機行業(yè)。? 物流成本取決于運距和運輸方式? 水運、鐵運、汽運? 轉(zhuǎn)運、短途運輸增加了物流成本和時間? 實例：鋼材倉儲合同書? 甲方：武漢 **儲運有限公司乙方：武漢 **鋼材貿(mào)易有限公司甲、 方物資在甲方倉庫儲存達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方向乙方提供武漢市 **路 ***號室內(nèi)倉庫堆放鋼材。進(jìn)甲方倉庫儲存的乙方鋼材的財產(chǎn)權(quán)屬乙方所有，甲方只有代為收貨、保管、發(fā)貨之責(zé)，無動用之權(quán)。三、甲方應(yīng)根據(jù)乙方鋼材的特性，生產(chǎn)廠的計量方式（標(biāo)準(zhǔn)）及乙方的要求，按品種、規(guī)格、長度分別進(jìn)行驗收和堆放。四、甲方應(yīng)努力提高裝卸、堆放、收發(fā)貨等一系列服務(wù)質(zhì)量，確保乙方的客戶及時、正確、安全地提到貨物，杜絕差錯事故。六、乙方提貨必經(jīng)開具提單，提單樣本附后。乙方在客戶提貨前須預(yù)先通知甲方。? 八、乙方鋼材在甲方倉庫儲存的包干費（包括進(jìn)庫吊裝費、驗收費、儲存保管費、出庫吊裝費等）為每噸壹拾伍元（含稅，乙方自己出庫的物資每噸壹拾元），均由甲方向乙方的提貨單位收取，同時甲方應(yīng)開具收費發(fā)票。十、甲方提供室內(nèi)倉庫給乙方儲貨，只限于下列鋼材（略）? 十一、甲方免費提供辦公室壹間供乙方使用，乙方保證房屋及室內(nèi)家具的完好。十三、本協(xié)議有效期為叁年。十五、本協(xié)議壹式陸份，雙方各貳份。地 電 話 :聯(lián)系電話： 開戶銀行 :帳 號 :： 真 : 郵政編碼 :? 甲方從柳鋼采購的所有鋼材產(chǎn)品由乙方承運。? 第三章 元 /噸第三條 裝、卸車費用：? 在啟運地的裝車費用由甲方供應(yīng)商承擔(dān)。第四條 貨物重量確定：? 貨物到達(dá)甲方施工工地的，以收貨人簽字的單據(jù)重量為結(jié)算運費依據(jù)。承運貨物的起止地及到達(dá)期限? 起運地：? 卸貨地：甲方 XX工地倉庫? )到收貨單位(甲方 XX工地倉庫 )的貨物運輸時間為 小時，起始時間從貨物離開啟運地開始計時。第六條 運費的結(jié)算方式? 運費結(jié)算期限：每一個月結(jié)清一次。? 第七條 第八條 因乙方在運輸過程中管理不善，導(dǎo)致出現(xiàn)貨物的滅失、短少、污染、淋雨、損壞等，甲方有權(quán)要求乙方按實際損壞賠償 (以貨物出廠價計算 )第九條 甲方有義務(wù)按本合同規(guī)定的結(jié)算時間向乙方辦理運費抵扣手續(xù)。 3 ? 第十三條 甲方有義務(wù)確保每次運輸任務(wù)的出貨量，方便乙方的正常運營。 第十六條 乙方承運甲方貨物不包括貨物的裝卸，乙方在承運甲方貨物時，有權(quán)要求甲方把委托運輸?shù)呢浳锇凑帐肇浄降囊笱b載好。第十九條 乙方有義務(wù)定期向甲
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