【正文】 域功能分類，有運(yùn)輸信息、倉儲(chǔ)信息、裝卸信息等。物流業(yè)務(wù)流程物流業(yè)務(wù)流程 2．信息的存儲(chǔ) .數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)后，經(jīng)過加工整理，成為支持物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)存儲(chǔ)或永久保留，以備使用。 4．信息的處理 .信息處理包括：數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)挖掘及知識(shí)評(píng)估等方面。為各級(jí)物流管理人員提供各種有用的物流信息。 星網(wǎng)銳捷集成化的供應(yīng)鏈管理模型 電子商務(wù)物流信息的收集與傳遞 信息管理者信息管理者信息源信息源 信息接收者信息接收者信息處理器信息處理器全球采購網(wǎng)絡(luò)全球配送網(wǎng)絡(luò)滿足客戶采購 JIT 客戶原材料配送 JIT 客戶成品配送 JIT物流信息流信息網(wǎng)絡(luò)（ BBP+ERP+CRM）客戶定單信息流供應(yīng)商供應(yīng)商 制造支持制造支持購買獲取購買獲取 產(chǎn)品配送產(chǎn)品配送 顧顧 客客客戶定單信息流 客戶定單信息流企業(yè)管理基礎(chǔ)l 一流三網(wǎng) 以定單信息流為中心案例： Haier的 “一流三網(wǎng) ” EDI技術(shù) l 2． EDI的特點(diǎn)l （ 1）單證格式化 。（ 3）處理自動(dòng)化 。（ 5）運(yùn)作規(guī)范化 .l 3． EDI的組成與工作過程l （ l） EDI系統(tǒng)功能模型 用戶接口模塊報(bào)文生成與處理模塊格式轉(zhuǎn)換模塊通信模塊內(nèi)部信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫內(nèi)部接口模塊EDI系統(tǒng) 2EDI通信網(wǎng)絡(luò)EDI系統(tǒng) 3用戶 EDI技術(shù)l （ 2）工作過程 :EDI信箱通信與交換原理 EDI技術(shù)用戶 A用戶應(yīng)用系統(tǒng)用戶EDI系統(tǒng)EDI交換系統(tǒng)EDI信箱EDI信箱 用戶 B用戶應(yīng)用系統(tǒng)用戶EDI系統(tǒng)l EDI系統(tǒng)工作流程 EDI技術(shù)應(yīng)用 系統(tǒng) 平面文件 EDI系統(tǒng)映射 轉(zhuǎn)換信箱 EDI交換系統(tǒng) 信箱應(yīng)用 系統(tǒng) 平面文件 EDI系統(tǒng)映射 轉(zhuǎn)換 EDI是結(jié)構(gòu)化的電子報(bào)文交換， EDI標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定了電子報(bào)文的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，使接收方的計(jì)算機(jī)能自動(dòng)應(yīng)答和自動(dòng)處理，從而實(shí)現(xiàn)商業(yè)文件、單證的互通和自動(dòng)處理。 EDI技術(shù)EDI中心l 1． EDI中心的產(chǎn)生l 2． EDI中心的服務(wù) l （ 1）基本服務(wù) 。l 第二，提高服務(wù)質(zhì)量。l 第四，提高業(yè)務(wù)效率。 l 2．物流 EDI的組成l ① 貨物業(yè)主。② 承運(yùn)業(yè)主。 ③ 實(shí)際運(yùn)送貨物的交通運(yùn)輸企業(yè)。 ④ 協(xié)助單位。 ⑤ 物流相關(guān)單位。 EDI技術(shù)l 3． EDI處理的物流單證類型 l （ 1）運(yùn)輸單證l 包括提單、訂倉確認(rèn)書、多聯(lián)式運(yùn)單證、貨物運(yùn)輸收據(jù)、鐵路發(fā)貨通知單、陸運(yùn)單、空運(yùn)單、聯(lián)運(yùn)提單、貨物倉單、裝貨清單、集裝箱裝貨單和到貨通知等。l （ 3）海關(guān)單證l 包括報(bào)關(guān)單、海關(guān)發(fā)票、出口貨物報(bào)關(guān)單、離港貨物報(bào)關(guān)單、海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)報(bào)關(guān)單、海關(guān)放行通知等。l （ 5）其他單證 EDI技術(shù)l 4．物流 EDI的運(yùn)作過程l 假定有一個(gè)由發(fā)送貨物業(yè)主 (如生產(chǎn)廠家 )、物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主 (如零售商 )三方組成的物流模型。l 第二步 ，發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運(yùn)送計(jì)劃下達(dá)發(fā)貨指令、分揀、配貨、打印出物流條形碼的貨物標(biāo)簽，并貼在貨物包裝箱上，同時(shí)把運(yùn)送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過 EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主，物流運(yùn)輸業(yè)主據(jù)此下達(dá)車輛調(diào)配指令。 EDI技術(shù)l 第三步 ，物流運(yùn)輸業(yè)主在向發(fā)送貨物業(yè)主取運(yùn)貨物時(shí)，利用車載掃描儀讀取貨物標(biāo)簽上的物流條形碼，并與先前收封的貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)運(yùn)送貨物。在貨物運(yùn)送的同時(shí)進(jìn)行貨物跟蹤管理，并在貨物交給收貨業(yè)主之后，通過 EDI向發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送完成運(yùn)送業(yè)務(wù)和請(qǐng)求支付運(yùn)費(fèi)的信息。同時(shí)通過 EDI向物流運(yùn)輸業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送收貨確認(rèn)信息。l 案例： EDI在進(jìn)出 □ 通關(guān)業(yè)務(wù)中的應(yīng)用 1．條形碼的發(fā)展歷史 條形碼技術(shù)最早產(chǎn)生于 20世紀(jì) 20年代， 1973年，美國統(tǒng)一編碼協(xié)會(huì)（ Uniform Code Council/Inc.——UCC ）建立了UPC條碼系統(tǒng)， 1977年，歐洲成立歐洲物品編碼中心 EAN，并在 UPC碼的基礎(chǔ)上開發(fā)出了 EAN碼。 1988年，我國成立 “ 中國物品編碼中心 ” ，并于 1991年正式申請(qǐng)加入國際編碼組織 EAN協(xié)會(huì)。主要用以表示商品的名稱、產(chǎn)地、價(jià)格、種類等，是全世界通用的商品代碼的表示方法。由于光的運(yùn)動(dòng)速度極快，所以能準(zhǔn)確無誤地對(duì)運(yùn)動(dòng)中的條形碼予以識(shí)別。 另外， 圖書 和期刊作 為 特殊的商品也采用了 EAN－表示 ISBN和 ISSN。 UPC碼l 1973年，美國率先在國內(nèi)的商業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用 UPC碼，之后加拿大也在商業(yè)系統(tǒng)中采用 UPC碼 Code 128 碼可表示從 ASCII 0 到 ASCII 127 共128個(gè)字符，故稱 128碼。 交叉 25碼l 交叉 25碼是交叉 25碼一種條和空都表示信息的條碼，交插 25碼有兩種單元寬度，每一個(gè)條碼字符由五個(gè)單元組成，其中二個(gè)寬單元，三個(gè)窄單元。它是一種廣泛應(yīng)用在醫(yī)療、圖書、航空快遞包裹等領(lǐng)域 九三碼l 93碼是一種長度可變的連續(xù)字母數(shù)字式碼制。 內(nèi)部條碼　　 對(duì)未帶通用商品條碼的商品，進(jìn)貨時(shí)則根據(jù)商品編碼生成內(nèi)部條碼，采用 EAN－ 13碼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如表所示。 特別內(nèi)部標(biāo)識(shí)碼特別商品編碼 商品價(jià)格 校驗(yàn)碼20 H1H2H3H4H5 K1K2K3K4K5 C常用二維條碼l 二維條碼是將一維條碼存儲(chǔ)信息的方式在二維空間上擴(kuò)展，從而存儲(chǔ)更多的信息，故稱為二維條碼（ 2dimensional bar code）。⑵ 條碼系統(tǒng)（ Bar Code System）：由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。⑷ 空（ Space）：條碼中反射率較高的部分。⑹ 起始符（ Start Character）：位于條碼起始位置的若干條與空。⑻ 條碼字符（ Bar Code Character）：表示一個(gè)字符的若干條與空。⑽ 條碼長度（ Bar Code Length）：從條碼起始符前緣到終止符后緣的長度。⑿ 模塊（ Module）：組成條碼的基本單位。條碼的優(yōu)越性l 可靠準(zhǔn)確l 數(shù)據(jù)輸入速度快l 經(jīng)濟(jì)便宜l 靈活、實(shí)用l 自由度大l 設(shè)備簡單l 易于制作名稱項(xiàng)目鍵盤 1/至 11億字符 10～ 12字符/in48字符 /in 最大 20字符/in4～ 8000字符基材價(jià)格 無 低 中 低 高掃描器價(jià)格 無 高 中 低 高能否接觸識(shí)讀可用眼閱讀數(shù)據(jù)密度高；輸入速度快輸入速度快，誤讀率低；設(shè)備便宜；設(shè)備種類多；可非接觸式閱讀可在灰塵、油污等惡劣環(huán)境下使用；可非接觸式識(shí)讀缺點(diǎn) 誤碼率高；輸入速度低；輸入受個(gè)