現(xiàn)代物流形式概述-在線瀏覽
2025-02-09 00:18本頁面
【正文】 核心戰(zhàn)略能力 6． 企業(yè)物流合理化是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ) 四、企業(yè)物流合理化的措施 1． 生產(chǎn)設(shè)施的合理布局 2． 推廣先進的物流技術(shù) 3． 提高物流效率 4． 加強物流管理 5． 健全物流信息系統(tǒng) 第二節(jié) 城市物流 一、城市物流概述 城市物流（ City Logistics）是指物品在城市內(nèi)部的實體流動，城市與外部區(qū)域的貨物集散以及城市廢棄物清理的過程。 二、城市物流系統(tǒng) （一）城市物流系統(tǒng)構(gòu)成 城市物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)層次由四大部分構(gòu)成：物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺、物流信息平臺、物流人才資源平臺和物流政策法規(guī)平臺。 物流人才資源平臺城市物流系統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺 物流政策法規(guī)平臺物流公共信息物流信息交換物流信息標準化物流基礎(chǔ)設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施物流電子交易政府協(xié)調(diào)機制物流產(chǎn)業(yè)政策政府物流人才政策企業(yè)人才培育機制物流信息平臺物流設(shè)施設(shè)備標準化國家物流法規(guī)物流科研機構(gòu)圖 5 5 城市物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)物流人才資源平臺城市物流系統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺 物流政策法規(guī)平臺物流公共信息物流信息交換物流信息標準化物流基礎(chǔ)設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施物流電子交易政府協(xié)調(diào)機制物流產(chǎn)業(yè)政策政府物流人才政策企業(yè)人才培育機制物流信息平臺物流設(shè)施設(shè)備標準化國家物流法規(guī)物流科研機構(gòu)圖 城市物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（二）城市物流系統(tǒng)特點 1． 物流密度大，流向多變 2． 物流節(jié)點多，制約因素多 3． 配送半徑小 4． 與企業(yè)物流關(guān)系密切 5． 為經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展服務(wù) 三、城市物流系統(tǒng)規(guī)劃 1． 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的概述 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃是要通過對城市物流的初步調(diào)查和客觀分析，概要審查系統(tǒng)的目標與需求，選擇一組標準，分析城市物流系統(tǒng)建設(shè)的可行性，估計系統(tǒng)實現(xiàn)后的效果，排除開發(fā)中的主觀隨意性。 2． 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的層次和內(nèi)容 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃一般可以分為四個層次： （ 1）城市物流總體規(guī)劃； （ 2）城市物流線路規(guī)劃； （ 3）物流園區(qū)規(guī)劃； （ 4）物流節(jié)點規(guī)劃。 4．城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的流程 （ 1） 規(guī)劃前準備工作； ① 提出規(guī)劃要求；② 成立規(guī)劃小組。 ① 現(xiàn)狀調(diào)查和資料收集； ② 確定目標； ③ 制定方案； ④ 方案評估與修訂； ⑤ 方案確定與實施。 2． 區(qū)域物流的分類 按照其所輻射的主要區(qū)域范圍的不同，區(qū)域物流可以分為國際區(qū)域物流和國內(nèi)區(qū)域物流。我國在傳統(tǒng)上就有東北、華北、華東等 6大區(qū)域聯(lián)合體。與此相對應(yīng)，就自然產(chǎn)
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1