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物流業(yè)基礎(chǔ)知識-在線瀏覽

2025-02-08 22:38本頁面
  

【正文】 缺點 船舶運(yùn)輸 1 長距離,低費用 2 原料、散貨能用專 用船運(yùn)輸 3 適合體積大超重量物品運(yùn)輸 1 運(yùn)輸速度慢 2 港口裝卸成本高 3 運(yùn)輸?shù)恼_性、安全性差 4 易受天氣的影響 航空運(yùn)輸 1 運(yùn)輸速度快 2 適合貴重的小批量物品和生先鮮食品 3 包裝簡單 1 運(yùn)費高 2 重量限制 3 只限機(jī)場周圍城市 供貨商 倉庫 貨物 倉儲 貨物到達(dá)和發(fā)送 ,有一個貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)倪^程 ,以及貨檢作業(yè) ,這一切都要通過倉儲環(huán)節(jié) 倉儲 倉儲容量的決定 。 倉庫之內(nèi)部配置 (Configuration)。 貨物 集裝箱 倉庫 通過叉車 搬運(yùn)、裝卸 在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有搬運(yùn)和裝卸作業(yè)的過程。 信息處理 供貨商 客戶 運(yùn)輸代理商 包 裝 物流包括的目的在 于維持貨品在搬運(yùn)、儲存、運(yùn)輸過程中的安全、方便: 貨品處理、儲存及流通過程之考 慮。 包 裝 材料 規(guī)格設(shè)計。 供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈 ( supply chain) 是圍繞核心企業(yè) ,通過對信息流 、 物流 、 資金流的控制 , 從采購原材料開始 , 制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品 ,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商 、 制造商 、 分銷商 、 零售商 、 直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式 。 特點 一體化的系統(tǒng) 對成本有影響滿足顧客需求的每一個方面都屬于其內(nèi)容 目的在于 提高服務(wù)水平 降低總成本 供應(yīng)鏈關(guān)系管理 分銷 供應(yīng)商 最終用戶 制造網(wǎng)絡(luò) 供應(yīng)網(wǎng)絡(luò) 分銷網(wǎng)絡(luò) 物流 。 【 心得體會 】 ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
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