煤礦安全管理工作交流材料-在線瀏覽
2025-02-03 06:20本頁(yè)面
【正文】 上時(shí)礦井安全等級(jí)評(píng)定為 深紅色 。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 預(yù)警評(píng)級(jí) 安全自評(píng)級(jí) 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 預(yù)警評(píng)級(jí) ?當(dāng)井下采、掘工作面出現(xiàn)斷層、火成巖侵入、瓦斯幾水文變化異常、防突指標(biāo)超標(biāo)情況時(shí)，立即進(jìn)入“橙色”預(yù)警狀態(tài)。 2023年，我礦大膽引入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念，以經(jīng)濟(jì)杠桿的激勵(lì)、引導(dǎo)作用為基本，試行 安全風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制 ，遵循自愿原則，鼓勵(lì)全員參投， 共享安全紅利 ， 共擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn) ，促進(jìn)安全管理由管人、管事向管腦、管心的延伸。 投資權(quán)重： 實(shí)行差額認(rèn)購(gòu)， 1元 /股。對(duì)員工、班長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、中層干部和管理層均制定不同的認(rèn)購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) 安全風(fēng)險(xiǎn)投資 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) 安全風(fēng)險(xiǎn)投資 效 果： 2023年，員工參投率達(dá) %、兌現(xiàn)率達(dá) %，累計(jì)兌現(xiàn)金額 ，出現(xiàn)輕傷的責(zé)任單位（隊(duì)）、“三違”及出勤不足的部分員工未兌現(xiàn)。 在個(gè)人投資回報(bào)方面，全年單位無(wú)事故、個(gè)人出勤正常、未出現(xiàn)“三違”的一線員工實(shí)現(xiàn)了 100%兌現(xiàn)，獲得紅利 4800元。據(jù)礦醫(yī)院統(tǒng)計(jì)， 2023年發(fā)生 工傷累計(jì)住院天數(shù)195天，比 2023年 下降了 300天 ，安全效果顯著。 自去年七月份開展“安全之星”評(píng)選以來(lái)，累計(jì)評(píng)出“安全之星” 90人次，通過(guò)“安全之星”評(píng)選機(jī)制的開展，營(yíng)造了人人學(xué)習(xí)“安全之星”、全員爭(zhēng)做“安全之星”的濃厚氛圍。 2023年，臥龍湖煤礦把掘進(jìn)系統(tǒng)作為試驗(yàn)田，以安全生產(chǎn)為主線，以競(jìng)賽激勵(lì)活動(dòng)為載體，目的在于進(jìn)一步提升各單位安全自主管理、生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)及節(jié)能降耗水平，努力打造高素質(zhì)員工隊(duì)伍。每月一評(píng)比，對(duì)得分最高的給予 2萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。 今年，我們將延伸“龜兔競(jìng)跑”機(jī)制，將原先掘進(jìn)系統(tǒng)實(shí)行的“龜兔競(jìng)跑”機(jī)制拓展至采、掘兩個(gè)系統(tǒng)，每月一評(píng)先，一兌現(xiàn)，樹立標(biāo)桿，正向激勵(lì)，進(jìn)一步改變“重生產(chǎn)輕安全”的舊思想，激發(fā)員工的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)和勞動(dòng)熱情。 2023年，臥龍湖煤礦通過(guò)學(xué)習(xí)淮南礦業(yè)集團(tuán)張集礦“五五六”安全預(yù)控管理模式，結(jié)合我礦機(jī)電運(yùn)輸工作實(shí)際情況，制定了臥龍湖煤礦 “九五七”機(jī)運(yùn)安全預(yù)控管理辦法及考評(píng)機(jī)制。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) “九五七”機(jī)運(yùn)安全預(yù)控管理及考評(píng) 九個(gè)強(qiáng)推： ?菜單式交接班及菜單式檢修制。 ?周末不干大活。 ?實(shí)施機(jī)電運(yùn)輸模板化管理。 ?采掘設(shè)備檢修規(guī)范管理。 ?機(jī)電運(yùn)輸管理“ 6”工作體系。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) “九五七”機(jī)運(yùn)安全預(yù)控管理及考評(píng) 七項(xiàng)重點(diǎn)： ?打運(yùn)起吊。 ?帶壓操作。 ?電氣操作。 ?皮帶機(jī)頭機(jī)尾特殊管理。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) “九五七”機(jī)運(yùn)安全預(yù)控管理及考評(píng) 考 評(píng)： 針對(duì)管理辦法，礦制定了具體的考評(píng)機(jī)制，形成了有預(yù)案、有執(zhí)行、有監(jiān)督、有考核的完整閉合。 《臥龍湖煤礦安全管理體系摸索與嘗試》 引擎驅(qū)動(dòng) “九五七”機(jī)運(yùn)安全預(yù)控管理及考評(píng) 效 果： 自實(shí)施“九五七”安全預(yù)控管理及考評(píng)機(jī)制以來(lái)，各單位嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備菜單式交接班和菜單式檢修機(jī)制，確保了各種設(shè)備均按照要求執(zhí)行交接班和檢修工作，做到了機(jī)電設(shè)備“無(wú)問(wèn)題、無(wú)故障”運(yùn)行。 機(jī)運(yùn)專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平明顯提升，在公司 2023年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評(píng)比中，我礦機(jī)電專業(yè)獲得三季度第二名；運(yùn)輸專業(yè)獲得二季度第三名
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