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正文內(nèi)容

船舶建造合同雙語-在線瀏覽

2025-02-02 07:57本頁面
  

【正文】 責(zé)。薪水及費用 按本條,監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支,均由買方自理。進度報告 買方有權(quán)在本船建造期間任何時候要求賣方報告本船進度情況。監(jiān)造師的更換 賣方有權(quán)書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師,并說明理由。 第五條如何實施 本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙,可在本合同雙方書面同意后的任何時候予以修改或變更,如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會嚴重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù),且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價格、交船時間和本合同其它條款(如果有)。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時間推遲或提前的協(xié)議,并向賣方提供賣方滿意的附加保證,或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。在修改和/或變更說明書的協(xié)議達成后,賣方應(yīng)按此對本船的建造進行修改,包括任何增減項目和建造相關(guān)的工作。 2)天內(nèi),買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方,并由買方自行決定是否在本船上實施修改或變更并傳達該賣方。 a)關(guān)于實施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價格的增減;和/或 b)關(guān)于實施修改或變更而引起的交船時間的延長;和/或 c)關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或 d)關(guān)于實施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變; e)由于合同價增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。 (2)如果不論何種原因,雙方不能就合同價格和調(diào)整,或交船期的延長,或保證航速和載重量的增減,或向賣方提供附加保證,或本合同條款的任何修改(如有)未能達成協(xié)議,則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船,買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。材料和/或設(shè)備的代用 如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時采購而滿足交船,在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后,賣方可以提供達到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。買方供應(yīng)品 買方應(yīng)在賣方指定時間內(nèi),將說明書中規(guī)定的由買方自費提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。 如果買方供應(yīng)品交付延期)天,則賣方為不損害自己的權(quán)益,有權(quán)在不將該項目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船,買方應(yīng)接受按此完工的船舶。 在買方供應(yīng)品運達后,雙方應(yīng)負責(zé)共同開箱檢查,如果發(fā)現(xiàn)損壞且無法安裝,則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。試航 1買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見證該試航,并在試航期間檢查本船的性能。如在上述通知收到后,買方代表無法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時,買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利,賣方可在無買方代表參加的情況下自行試航,對此,買方必須在賣方和船級社會簽的證書基礎(chǔ)上于試航后并對本條提及的修正處修改后方接受本船。賣方特此保證為買方代表按時辦妥必要的入境簽證,否則,試航將推遲至買方代表抵達賣方船廠時為止,由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。否則本合同第七條所述的交船日期,若氣候惡劣,該試航將推遲至氣象條件許可時的次日進行。為此,本船試航期間若氣候突變惡劣,阻礙試航繼續(xù)進行,同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進行,除非買方以電傳方式同意,并以書面形式確認,以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如何實施 (1)凡與試航有關(guān)的費用均由賣方承擔(dān)。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進行,并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。 (2)為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件,賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂,買方提供潤滑油和液壓油。在試航和試驗期間所消耗的水、燃油、潤滑油、液壓油和油脂類費用由賣方承擔(dān)。試航載重吃水 4 (2)但,若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求,賣方應(yīng)會同監(jiān)造師檢查故障原因,并采取有效的措施,消除故障進行修改,若有必要重新進行試航,買方不承擔(dān)額外費用。 (3)如果買方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個工作日之內(nèi)以電傳并以書面確認接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船,買方應(yīng)被視為已接受本船。 (5)買方不能因試航和/或進一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。剩余消耗品的處置 在買方接船時,本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品,買方同意以交船港的現(xiàn)行市場價向賣方購買上述物品,買方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。 買方應(yīng)自費為試航提供潤滑油和液壓油,買方將以原價償還上述試航實際消耗的潤滑油和液壓油,賣方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。驗收的有效性 按上述規(guī)定,只要本船符合本合同和說明書,買方以書面或電傳通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力。 第七條時間和地點 根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后,按技術(shù)說明書要求,本船將在月 上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為交船日期。何時和如何實施 如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù),本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時立即生效,交接船文件一式四份,雙方簽字生效。應(yīng)提交給買方的文件 在買方接受本船時,買方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容),連同交接船證書提交給買方。 各類證書需由有關(guān)當局或船級社出具。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存,二份副本交買方。 如果在交船時船級社或賣方以外的任何第三方無法出具完整的證書,賣方需提供船級社或賣方以外的第三方出具的臨時證書,而在臨時證書有效期屆滿前,賣方應(yīng)將正式證書提交買方,對此,買方應(yīng)予以接受。特別是本船的交船港所在省或國家的賦稅或費用絕對無關(guān),也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對無關(guān)。 4如上所述,雙方在充分理解交船之前,本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有,賣方承擔(dān)風(fēng)險。船舶的駛離 買方在本船交付和接受后即擁有本船,并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭。 6本船招標 如果買方無正當理由無法在本船按合同和說明書建造完成后接船,賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標出售本船。第八條推遲原因 在實際交船前的任何時候,本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭、封鎖、革命、暴動、戰(zhàn)爭動員、國內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當?shù)貧鉁爻^35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因(視情況而定),以及任一描述的不可抗力,無論其性質(zhì)前面是否指明,或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn),由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時,賣方對此類推遲不承擔(dān)責(zé)任,本船交付日期予以順延,船價不得有任何扣減,但總的延長時間不應(yīng)超過所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時間的相關(guān)條款的制約。推遲通知 在賣方認為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時,賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書面確認的方式通知買方推遲的日期和原因。買方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對賣方要求推遲交船作出反應(yīng),則被視為買方放棄反對推遲的權(quán)利。超時推遲而取消合同的權(quán)利 如果所有允許推遲和非允許推遲的累計時間達到或超過)天,但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲,也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長或推遲交船的日期,在這種情況下,買方可根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定,以電傳方式通知賣方取消本合同,該取消通知需經(jīng)書面確認。 4 第九章材料和工藝的保證 在賣方將本船交付給買方后12個月內(nèi),賣方保證對本船、其船體、機械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買方或以買方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計錯誤和/或制作工藝錯誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。缺陷的通知 買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后,應(yīng)立即以書面或書面確認的電傳通知賣方。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知,賣方對保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。 3這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。如果本船及其運行沒有推遲,其運行未受損害,賣方有權(quán)由自己的代表或船級社代表,核實買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在一般情況下,隨后指派的保證工程師,將代表賣方。 (1)賣方承認按本條應(yīng)補救的缺陷,或 (2)賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi),不接受也不拒絕上述缺陷,也不請求仲裁。 4 賣方對由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負責(zé),賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi),由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞,賣方無義務(wù)修理。同樣,對于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞,賣方不負責(zé)任。賣方不負責(zé)買方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的,包括但不限于浪費時間,損失利潤或收入或滯留費用在內(nèi)的費用。 本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的,于此表示買方放棄了其他補救、保證、擔(dān)?;蜇?zé)任,無論這些權(quán)利是明示的還是默示的,由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任)規(guī)定的,是否由賣方疏忽所引起的。保證工程師 賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表,從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個月。買方應(yīng)按照該船輪機長待遇給予保證工程師,并應(yīng)向其提供食宿,賣方和/或保證工程師對此不承擔(dān)費用。美元(USD買方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國的旅費及保證工程師在履行其職責(zé)時與賣方面通訊聯(lián)系的費用以及(如有)其醫(yī)藥費和住院護理費。 有關(guān)本款細節(jié),合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時另行簽訂一份協(xié)議。買方的取消、拒收和解約 1如果買方行使其根據(jù)本合同條款準許的取消和/或解除本合同的權(quán)利,買方應(yīng)以書面或書面確認的電傳通知賣方。 2如果賣方對買方上述的取消和/或解除本合同有爭議而提請仲裁,或賣方對仲裁裁決提起上訴時,賣方不退款,買方也無權(quán)要求中國銀行根據(jù)退款保函退款,直至仲裁庭的裁決生效,裁定買方勝訴,買方的取消和/或解除是合法的,并由仲裁庭通知賣方為止。如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計推遲)天或因第三條1(3),2(3),3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同,賣方有退款義務(wù),那么賣方應(yīng)以美元按百分之%)的利率一并付給買方。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實施取消或解除本合同,那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買方退款,不計利息。在賣方向買方作此退款后,本合同各方對他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。買方違約 1 (1)根據(jù)第二條規(guī)定,第二期或第三期或第四期款項到支付期,并收到賣方按第二條提出的付款通知后,買方未予支付;或 (2)買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣方支付第五期款項;或 (3)賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時提交本船,而買方?jīng)]有接船。違約通知 若買方因上述付款或履行義務(wù)違約,賣方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日,用電傳通知買方,買方應(yīng)立即用電傳向賣方確認上述通知已收到。 3((如果買方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船,應(yīng)視為買方第五期進度款付款違約,并應(yīng)支付按前述利率計算的利息,自第七條第7款規(guī)定的準備交船之日起算(包括當時在內(nèi))。 4 (2)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約,并持續(xù)十五(15)天,賣方可行使下列權(quán)利和補救措施。在買方收到取消或解除的電傳通知后,所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨有,本船及其設(shè)備、機器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施;和 (ii)(適用于買方對本條1(1)所定義的違約)賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費成本和/或費用,有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項到期,在宣布后,賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項。 5 若出售本船,賣方應(yīng)用電傳或書面通知買方。 (4)在上述任何一情況下,若售船收益超過前述按照規(guī)定所需支付的總額時,賣方應(yīng)立即將超過部分無息付給買方。 第十二條 保險 1 保險范圍 自本船第一只分段上船臺之日起至本船完工、交付及買方接收之時止,賣方應(yīng)自費向中國一流保險公司投保本船及運至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機器、材料、設(shè)備及舾裝件,包括買方供應(yīng)品。上述保險單應(yīng)以賣方名義出具,此保險單下的一切損失向賣方支付。 2 保險賠償費的使用 (1)部分滅失 如果本船在交付和買方接收前,本船屬于保險范圍內(nèi)的原因遭受損壞,且該損壞未對本船造成實際全損或推定全損,賣方將憑本條第1款所指定的保險單獲得保險賠償,并將其用于修理損壞部分,以滿足說明書中所列的船級社及其他團體、當局的要求,也不向買方追加額外費用,買方應(yīng)按合同接收按本合同及說明書完成的本船。在此情況下,按前述保險單所得保險賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應(yīng)品,而不向買方加帳。 (ii)如果出于各種原因,合同雙方未能對上述事項達成協(xié)議時,賣方應(yīng)立即不計利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險賠償金額,至此本合同被視為已取消,合同各方對他方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)到此終止。本合同將
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