【正文】 之間的，為一級一般質(zhì)量事故 。 兩個以上的生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方安全的，應(yīng)當 簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。 特大事故發(fā)生后，特大事故發(fā)生地 公安部門 得知發(fā)生特大事故后，應(yīng)立即派人趕赴事故現(xiàn)場，負責事故現(xiàn)場的保護和收集證據(jù)工作。 建設(shè)工程監(jiān)理應(yīng)當依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標準、設(shè)計文件和建設(shè)工程承包合同，對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和建設(shè)資金使用等方面，代表 建設(shè)單位 實施監(jiān)督。 根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，公路施工企業(yè)作業(yè)人員進入新崗位或者新的現(xiàn)場前，應(yīng)當接受 安全生產(chǎn)教育培訓 。 橋梁施工中，高空施焊時必須使用標準的防火 安全帶 ，并戴頭罩 。 《國務(wù)院關(guān)于特大事故行政責任追究的規(guī)定》的公布，旨在 嚴肅追究特大安全事故的行政責任 、保障人民群眾生命安全 、保障人民群眾財產(chǎn)安全 。 公路工程建設(shè)發(fā)生一般質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位應(yīng)在 3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時報 建設(shè)單位 、監(jiān)理單位 、省級質(zhì)量監(jiān)督站 、企業(yè)、上級主管部門 。 公路工程中使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件，由 施工總承包單位 、分包單位 、出租單位 、安裝單位 共同進行驗收。 勞動合同的期限分為有 固定期限 、無固定期限 和以完成一定工作為期限 。 工程監(jiān)理單位與承包單位串通，為承包單位謀取非法利益，給建設(shè)單位造成損失的，應(yīng)當 與承包單位承擔連帶賠償責任 。 建立公路施工企業(yè)安全組織管理體系，第一步要做的工作是 建立安全監(jiān)督機構(gòu) 。 落實安全技術(shù)規(guī)程標準的手段、辦法和有關(guān)工作流程的規(guī)定是公路施工安全技術(shù)管理的 主要措施 。 公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位新進場的從業(yè)人員，必須接受公司項目經(jīng)理部、作業(yè)隊三級安全教育，其中公司安全教育培訓時間不少于 15 個學時。項目專職安全員每年接受安全培訓的時間不得少于 40個學時。 根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，公路施工企業(yè)對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程應(yīng)編制專項施工方案，經(jīng)施工 單位技術(shù)負責人 和總監(jiān)理工程師 簽字后才能實施。 公路施工企業(yè)安全教育和培訓按等級、層次和工作性質(zhì)分別進行，管理人員的重點是 安全生產(chǎn)意識和安全管理水平 。 公路施工企業(yè)安全管理對象是生產(chǎn)中的 人、物、環(huán)境 狀態(tài)管理與控制 。 公路施工企業(yè)安全教育培訓的內(nèi)容包括 安全思想教育 、安全技能教育、安全技術(shù)知識考核 、典型事故經(jīng)經(jīng)驗教育 。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告；對違章指揮 、違章操作 的，應(yīng)當立即制止。 系統(tǒng)的安全分析方法包括 魚剌圖分析法、事故樹分析法、故障樹分析法 。 施工單位應(yīng)對拆除工程的 安全技術(shù) 管理負直接責任。 公路施工企業(yè)作業(yè)人員應(yīng)當遵守安全施工的 規(guī)章制度 、操作規(guī)程 、勞動紀律 、強制性標準 ，正確使用安全防護用具、機構(gòu)設(shè)備等。 .強令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，情節(jié)特別惡劣的，處 五年以上 有期徒刑。 . 《建筑法》規(guī)定的責令施工單位停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級和吊銷資質(zhì)證書的行政處罰 ,由 頒發(fā)資質(zhì)證書的機關(guān) 決定。 .用人單位招用勞動者時，應(yīng)當如實告知勞動者 工作內(nèi)容 、工作條件、職業(yè)危害 、工作地點、安全生產(chǎn)狀況 以及勞動者要求了解的其他情況 。 .公路工程施工企業(yè)安全教育培訓的目的包括 提高安全生產(chǎn)方針的認識、對安全生產(chǎn)實行科學管理、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識水平 、增強企業(yè)競爭能力 。 .安全生產(chǎn)法律體系的構(gòu)成： 憲法、法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、工程建設(shè)標準及有關(guān)工程建設(shè)安全國際條約 。 . .公路施工企業(yè)項目負責人應(yīng)根據(jù) 工程特點 、 施工方法 要求 ， 采取可靠的技術(shù)措施 ， 消除安全隱患 ， 保證施工安全 。 . 實施公路工程安全技術(shù)管理的主要依據(jù)是 規(guī)章制度 。 《中華人民共和國刑法修正案（六）》規(guī)定：“強令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處 5 年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處 5 年以上有期徒刑。 根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，施工單位取得資質(zhì)證書后，降低安全生產(chǎn)條件的，責令限期改正；經(jīng)整改仍未達到與其資質(zhì)等級相適應(yīng)的安全生產(chǎn)條件的，責令停業(yè)整頓，降低其資質(zhì)等級直至吊銷資質(zhì)證書 。 .從事建設(shè)工程活動，必須嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，堅持先勘察、后設(shè)計、再施工 的原則。 .根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》的規(guī)定，關(guān)于重大事故書面報告所包括的內(nèi)容說法錯誤的是事故發(fā)生原因的最終判斷的確鑿依據(jù) 。 .《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰 由負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門決定 。有關(guān)法律、行政法規(guī)對行政處罰的決定機關(guān)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定 . .注冊執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準的 責令停止執(zhí)業(yè)三個月以上一年以下 。造成重大安全事故的，終身不予注冊 。 .公路工程建設(shè)發(fā)生一般質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位應(yīng)在 3天內(nèi)書面上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時報 建設(shè)單位 、監(jiān)理單位 、省級質(zhì)量監(jiān)督站 、企業(yè)、上級主管部門 。檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當和落實、寫出事故調(diào)查報告 。 .根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，公路等施工企業(yè)作業(yè)人員 有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè) . .關(guān)于特大事故的處理，說法中正確的是 :通常由組織特大事故調(diào)查的部門或者授權(quán)的部門負責、國務(wù)院認為應(yīng)當由國務(wù)院處理的特大事故，由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)的部門負責事故的處理、涉及軍民雙方的特大事故，由國務(wù)院、中央軍委或者國務(wù)院、中央軍委授權(quán)的部門負責事故的處理 . .公路施工企業(yè)的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)享有的權(quán)利包括 :應(yīng)急措施的知情權(quán) 、安全生產(chǎn)管理中問題的控告權(quán) 、違章指揮的拒絕權(quán) 、緊急避險權(quán) . .公路施工企業(yè)安全施工措施方案審批會要依據(jù) 施工方案 、施工技術(shù) 、專家知識 進行。勞動紀律 、強制性標準 ，正確使用安全防護用具、機械設(shè)備等。作業(yè)時在噴灑瀝青方向 20m 以內(nèi)不得有人停留。 .橋梁施工現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置的沖擊接地電阻值為不得大于 4Ω 。 .在公路工程中，擋土墻的基礎(chǔ)寬與墻高之比應(yīng)為 1/2～ 2/3 。 .土的工程分類可按 堅硬程度 、開挖方法 、使用工具 等原因來分類。 .總配電箱中的漏電斷路在正常情況下可用于 接通與分斷電路 、過載保護、短路保護 、漏電保護 。 在公路工程中，擋土墻沿水平方向每隔 1025m要設(shè)縫寬為 1020mm 的伸縮或沉降縫。 嚴禁將 施焊把線 繞在身上或搭在背上。 公路施工中，鏟運機在新填筑的土堤上作業(yè)時，離堤坡邊緣不得小于 1m。 安全防護設(shè)施的驗收，應(yīng)具備施工組織設(shè)計及有關(guān) 驗算數(shù)據(jù)、安全防護設(shè)施驗收記錄、安全防護設(shè)施和變更記錄及簽證 等材料。 禁火作業(yè)區(qū)應(yīng)當距生活區(qū)不少于 15m 。 橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對其計算的內(nèi)容包括 穩(wěn)定性和容許長細比 。 工程施工中可采用 消聲、吸聲、隔振 幾種措施來控制躁聲的傳播。 可能發(fā)生塵肺的工種有 石工、水泥工和電焊工 。 .鋼筋彎曲機彎鋼筋時，機身固定銷應(yīng)安放在 擋板 一側(cè)。 .工程施工現(xiàn)場配電箱中的刀型開關(guān)在正常情況下可用于 電源隔離 、頻繁通、斷電路 、電路的過載保護 。易燃易爆材料倉庫 。 .打樁施工場地應(yīng)按坡度不大于 3% 的要求進行平實。 .插入式振動器在搬動時應(yīng) 切斷電源 . .橋梁施工進行高處作業(yè)之前，應(yīng)進行安全防護設(shè)施 逐項檢查 和驗收。 .易燃物品露天倉庫四周內(nèi)應(yīng)有