公路的運輸方式及特點-在線瀏覽
2025-02-02 02:30本頁面
【正文】 戶類型 ， 什么是最好的車輛類型 ？ ? 5． 客戶是如何限制發(fā)送時間的 ？ （三）不合理運輸表現(xiàn)形式 ? 1． 對流運輸 ? 2． 迂回運輸 ? 3． 過遠運輸 ? 4． 重復(fù)運輸 ? 5． 無效運輸 ? 6． 運力選擇不當(dāng) 二、影響運輸合理化的外部因素 ? 影響運輸合理化的外部因素主要有以下五個方面： ? （ 一 ） 政府 ? （ 二 ） 資源分布狀況 ? （ 三 ） 國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化 ? （ 四 ） 運輸網(wǎng)布局的變化 ? （ 五 ） 運輸決策的參與者 三、影響運輸合理化的內(nèi)部因素 ? （ 一 ） 運輸距離 ? （ 二 ） 運輸環(huán)節(jié) ? （ 三 ） 運輸工具 ? （ 四 ） 運輸時間 ? （ 五 ） 運輸費用 四、運輸合理化的有效措施 ? （ 一 ） 提高運輸工具實載率 ? （ 二 ） 減少動力投入 ， 增加運輸能力 ? 1． “ 滿載超軸 ” 。 ? 3． 頂推法 。 ? （ 三 ） 發(fā)展社會化運輸體系 四、運輸合理化的有效措施 ? （ 四 ） 開展中短距離鐵路公路分流 ，“ 以公代鐵 ” 的運輸 ? （ 五 ） 盡量發(fā)展直達運輸 ? （ 六 ） 配載運輸 ? （ 七 ） “ 四就 ” 直撥運輸 ? （八）發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具 第二節(jié) 運輸優(yōu)化的基本問題 ? 一 、 最短路問題 運輸路線的確定會直接影響到運輸效果的好壞 ， 關(guān)系著貨物能否及時運到指定地點 。 ? （ 一 ） 完善了運輸系統(tǒng) ? （ 二 ） 消除交叉輸送 ? （ 三 ） 提高了末端物流的經(jīng)濟效益 ? （ 四 ） 實現(xiàn)低庫存或零庫存 ? （ 五 ） 簡化手續(xù) ， 方便用戶 ? （ 六 ） 提高了供應(yīng)保證程度 二、配送功能要素 ? （ 一 ） 集貨 ? （ 二 ） 分揀 ? （ 三 ） 配貨 ? （ 四 ） 配裝 ? （五）送貨 第二節(jié) 配送網(wǎng)絡(luò) ? 一 、 物流中心 ? 物流中心是從事活動的場所或組織 。 （二）配送中心分類 ? 1． 按配送中心承擔(dān)的職能分類 ? （ 1
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1