【正文】 1 電源 2 QS7 QS6 QF1 QSp ? QFd、 QS QS2閉合， ? QS QS4斷開， QS5（母線分段隔離開關(guān)）斷開， QS5斷開，兩段母線處于并列運(yùn)行狀態(tài)。 檢修 QF1時(shí)可用旁路斷路器代替其工作。 單母線分段帶旁路： ②分段斷路器 QFd 兼作旁路斷路器 WBp QS3 QS4 QFd QS1 QS2 QS5 電源 1 電源 2 QS7 QS6 QF1 QSp ? 檢修 QF1倒閘操作步驟： ? 虛線提示 單母線分段帶旁路： ②分段斷路器 QFd 兼作旁路斷路器 WBp QS3 QS4 QFd QS1 QS2 QS5 電源 1 電源 2 QS7 QS6 QF1 QSp 分 段斷路器兼作旁路斷路器的其它接線形式： WBp WBp WBp 不 設(shè)母線分段 隔離開關(guān) 正常運(yùn)行時(shí)， WBp均帶電，故障 幾率大，但倒閘操作相對簡單 (2) 單母線分段帶旁路： ②分段斷路器 QFd 兼作旁路斷路器 單母線（分段）帶旁路接線 適用情況： ? 6～ 10kV一般不設(shè)旁路母線，因?yàn)楣╇娯?fù)荷小，供電距離短，而且一般可在網(wǎng)絡(luò)中取得備用電源，同時(shí)大多為電纜出線，事故跳閘次數(shù)很少。其次，斷路器年平均檢修時(shí)間短，通常為 2－ 3天。 ▉ 雙母線不分段接線 （ 簡述和優(yōu)點(diǎn) ） 1. 雙母線接線簡述 下圖 所示為雙母線接線，它有兩組母線，一組為工作母 線，一組為備用母線。兩組母線之間通過母線聯(lián)絡(luò)斷路器 （簡稱母聯(lián)斷路器）連接。 ▉ 雙母線不分段接線 （ 缺點(diǎn)和適用范圍 ） 3. 雙母線接線缺點(diǎn) 當(dāng)母線故障或檢修時(shí)，需使用隔離開關(guān)進(jìn)行倒閘操作， 容易造成誤操作；工作母線故障時(shí)，將造成短時(shí)（切換母線 時(shí)間）全部進(jìn)出線停電；在任一線路斷路器檢修時(shí)，該回路 仍需停電或短時(shí)停電（用母聯(lián)斷路器代替線路斷路器之 前）；使用的母線隔離開關(guān)數(shù)量較大，同時(shí)也增加了母線的 長度，使得配電裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資和占地面積增大。 ▉ 雙母線不分段接線 （ 接線圖 ） 為了彌補(bǔ)上述缺點(diǎn)，提高雙母線接線的可靠性，可進(jìn)行 雙母線分段和雙母線帶旁路 兩種方式的改進(jìn)。用分段斷路 器將工作母線 Ⅰ 分段，每段用母聯(lián)斷路器與備用母線 Ⅱ 相 連。另外，當(dāng)檢修某回路出線斷路器時(shí)，則該回路停 電，或短時(shí)停電后再用“跨條”恢復(fù)供電。 2. 帶旁路母線的雙母線接線 采用帶旁路母線的雙母線接線，目的是為了不停電檢修 任一回路斷路。 母線 Ⅰ 母線 Ⅱ 母線 Ⅲ 隔離開關(guān) 隔離開關(guān) 斷路器 ▉ 二分之三斷路器 接線方式 兩組母線之間接有若干串?dāng)嗦? 器，每一串有 3臺斷路器 ，中間一 臺稱作聯(lián)絡(luò)斷路器，每兩臺之間接 入一條回路，共有 兩條回路 。主要缺點(diǎn)是投資 大、繼電保護(hù)裝置復(fù)雜 。此外，同名回 路還宜接在不同側(cè)的母線上。這種接線調(diào)度靈 活，電源和負(fù)荷可自由調(diào)配，安全 可靠，有利于擴(kuò)建。 ▉ 單元接線 方式 發(fā)電機(jī)與變壓器直接連接成一個(gè)單元，組成發(fā)電機(jī) — 變 壓器組，稱為單元接線。除圖 813所示的單元接線外，還可以 接成發(fā)電機(jī) — 自耦變壓器單元接線、發(fā)電機(jī) — 變壓器 — 線路 組單元等形式。擴(kuò)大單元接 線的缺點(diǎn)是運(yùn)行靈活性較差。 ▉ 單元接線方式 的接線圖 ▉ 橋形接線 （ 概述 ） 當(dāng)只有兩臺主變壓器和兩條電源進(jìn)線線路時(shí)，可以采用 如 圖 815所示的接線方式。 橋式接線的橋臂由斷路器及其兩側(cè)隔離開關(guān)組成，正常 運(yùn)行時(shí)處于接通狀態(tài)。 ▉ 橋形接線 — 接線圖 （ a） 、 （ b） 和 （ c） ▉ 橋形接線 （ 內(nèi)橋接線 ） 內(nèi)橋接線如 圖 815（ a） 所示，橋臂置于線路斷路器的內(nèi)側(cè)。 （ 2）變壓器故障時(shí)，聯(lián)絡(luò)斷路器及與故障變壓器同側(cè)的線路斷路器均自動(dòng)跳閘，使未故障線路的供電受到影響，需經(jīng)倒閘操作后，方可恢復(fù)對該線路的供電。 內(nèi)橋接線適用于輸電線路較長、線路故障率較高、穿越 功率少和變壓器不需要經(jīng)常改變運(yùn)行方式的場合。其特點(diǎn)如下： （ 1）變壓器發(fā)生故障時(shí)，僅跳故障變壓器支路的斷路器 ,其余支路可繼續(xù)工作，并保持相互間的聯(lián)系。 （ 3）線路投入與切除時(shí)，操作復(fù)雜，影響變壓器的運(yùn)行。 ▉ 橋形接線 （ 雙斷路器橋形接線 ） 橋式接線屬于無母線的接線形式，簡單清晰，設(shè)備少， 造價(jià)低，也易于發(fā)展過渡為單母線分段或雙母線接線。 為了提高供電可靠性，克服內(nèi)外橋形接線的不足，使運(yùn) 行方式的調(diào)度操作更為方便，確保安全可靠供電，可在高壓 母線與主變壓器進(jìn)線之間增設(shè)斷路器，其原理接線如 圖 815 （ c） ，這種接線方式在 35/10kV的變電站中大量采用。 優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性較好；工作可靠性與靈活性較高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)程操作。 我國經(jīng)驗(yàn)表明，在 110kV及以上配電裝置中，當(dāng)出線回?cái)?shù) 不多，且發(fā)展比較明確時(shí)，可以采用角形接線，一般以采用 三角或四角形為宜最多不要超過六角形。它的確定應(yīng)綜合各種因素進(jìn)行分析，做出合理的選擇。 （ 2）當(dāng)接在發(fā)電機(jī)電壓母線上最大一臺發(fā)電機(jī)組停用時(shí)，主變壓器應(yīng)能從系統(tǒng)中倒送功率。 ▉ 發(fā)電廠主變壓器 容量、臺數(shù)的原則 （ 4）發(fā)電機(jī)電壓母線與系統(tǒng)連接的變壓器一般為兩臺。對裝設(shè)兩臺或以上主變壓器的發(fā)電廠，當(dāng)其中容量最大的一臺因故退出運(yùn)行時(shí)，其它主變壓器在允許正常過負(fù)荷范圍內(nèi)，應(yīng)能輸送母線剩余功率的 70%以上。采用擴(kuò)大單元時(shí)，應(yīng)盡可能采用分裂繞組變壓器，其容量亦應(yīng)等于按上述（ 1）或（ 2）算出的兩臺發(fā)電機(jī)容量之和。對于城郊變電所，主變壓器容量應(yīng)與城市規(guī)劃相結(jié)合。對重要變電所，應(yīng)考慮當(dāng)一臺主變壓器停運(yùn)時(shí)，其余變壓器容量在計(jì)及過負(fù)荷能力允許時(shí)間內(nèi)，應(yīng)滿足 Ⅰ 類及 Ⅱ 負(fù)荷的供電；對一般性變電所，當(dāng)一臺主變壓器停運(yùn)時(shí)，其余變壓器容量應(yīng)能保證全部負(fù)荷的 70～ 80%。 （ 2）對地區(qū)性孤立的一次變電所或大型工業(yè)專用變電所，可考慮裝設(shè) 3臺主變壓器。 ▉ 變壓器相數(shù) 的確定 電力變壓器按相數(shù)可分為單相變壓器和三相變壓器兩類，三相變壓器與同容量的單相變壓器組相比較，價(jià)格低、占地面積小，而且運(yùn)行損耗減少 12～ 15％。但是，隨著電壓的提高，容量的增大，變壓器的外形尺寸及重量均會(huì)增大，可能會(huì)出現(xiàn)由制造廠到發(fā)電廠（或變電所）的運(yùn)輸困難：如隧洞的高度、橋梁的承載能力不足等。 ▉ 變壓器繞組數(shù) 的確定 變壓器按其繞組數(shù)可分為雙繞組普通式、三繞組式、自耦式以及低壓繞組分裂式等型式。當(dāng)發(fā)電廠有兩級升高電壓時(shí)，常使用三繞組變壓器作為聯(lián)絡(luò)變壓器，其主要作用是實(shí)現(xiàn)高、中壓的聯(lián)絡(luò)。 110kV及以上電壓等級的變電所中，也經(jīng)常使用三繞組變壓器作聯(lián)絡(luò)變壓器。自耦變壓器特點(diǎn)是其中兩個(gè)繞組除有電磁聯(lián)系外，在電路上也有聯(lián)系。切換方式有兩種：一種是不帶電壓切換，稱為無激磁調(diào)壓，調(diào)整范圍通常在177。 發(fā)電廠在以下情況時(shí)，宜選用有載調(diào)壓變壓器： （ 1）當(dāng)潮流方向不固定，且要求變壓器副邊電壓維持在一定水平時(shí)； （ 2）具有可逆工作特點(diǎn)的聯(lián)絡(luò)變壓器，要求母線電壓恒定時(shí)； （ 3）發(fā)電機(jī)經(jīng)常在低功率因數(shù)下運(yùn)行時(shí)。