第1章鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理緒論-在線瀏覽
2024-11-10 15:06本頁面
【正文】 發(fā)展，應(yīng)用范圍越來越廣。吊車起重量很大 (100t以上 )或運(yùn)行非常頻繁的車間多采用鋼骨架。 (2) 大跨結(jié)構(gòu)。由于鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、自重輕的優(yōu)點(diǎn)，最適用于大跨度結(jié)構(gòu)，如飛機(jī)庫、體育館、展覽廳、影劇院和大型交易市場等屋蓋結(jié)構(gòu)。高層建筑及超高層建筑中，宜采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)框架。 (4) 輕型鋼結(jié)構(gòu)。由于輕型鋼結(jié)構(gòu)具有建造速度快、用鋼量省、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，所以適用于吊車噸位不大于 20t的中、小跨度廠房、倉庫以及中、小型體育館等大空間民用建筑。 (5) 鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)。 5 除房屋結(jié)構(gòu)以外，鋼結(jié)構(gòu)還可用于下列結(jié)構(gòu)： (1) 塔桅結(jié)構(gòu)。 (2) 板殼結(jié)構(gòu)。另外，還有高爐的爐殼和輪船的船體等均應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)一般用于跨度大于 40m的各種形式的大、中跨度橋梁。包括橋式起重機(jī)、塔式起重機(jī)和龍門式起重機(jī)等起重運(yùn)行機(jī)械。中國古代在鋼鐵結(jié)構(gòu)方面雖然有所創(chuàng)建，但在封建制度下，生產(chǎn)力發(fā)展極其緩慢。 新中國成立以后，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在重型廠房、大跨度公共建筑、鐵路橋梁以及塔桅結(jié)構(gòu)中得到一定程度的發(fā)展。分析桿件的受力，可以歸結(jié)為拉索、拉桿、壓桿、受彎桿件、拉彎構(gòu)件、
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