的施工技術(shù)交底記錄表(抗滑樁)-在線瀏覽
2024-10-03 11:03本頁面
【正文】 護壁上二次投測標高及樁位十字軸線——安裝活動井蓋、設(shè)置垂直運輸架、安裝電動葫蘆（或卷揚機）、吊土桶、潛水泵、鼓風(fēng)機、照明設(shè)施等——第二節(jié)樁身挖土——清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和周邊尺寸——拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板、澆灌第二節(jié)混凝土護壁——重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆灌混凝土護壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計深度——制作鋼筋籠，檢查持力層后進行擴底——對樁孔直徑、深度、擴底尺寸、持力層進行全面檢查驗收——清理虛土、排除孔底積水——吊放鋼筋籠就位——澆灌樁身混凝土——養(yǎng)護——預(yù)制擋土板——樁身檢測——掛板施工。然后對樁位區(qū)域的場地進行平整清理，平整高程以相應(yīng)的樁頂標高為準，同時沿擬建道路及抗滑樁的走向，靠近道路內(nèi)側(cè)平整出施工場地，以便后序施工。依據(jù)設(shè)計坐標，用全站儀放出一序樁孔的開挖線，定出樁位、設(shè)十字護樁，并引至挖孔范圍以外，以備施工中校核樁位。根據(jù)設(shè)計的鎖口尺寸在原地面下挖10CM，然后進行護壁和鎖口鋼筋的制作并及時進行模板安裝，在井口模板的支護過程中用全站儀對其位置及樁口方正進行校核。同時要在井口四周挖好排水溝，設(shè)置地表截、排水及防滲設(shè)施；雨季施工期間，應(yīng)搭設(shè)雨棚。本項工程擬采用斜三角架配合固定卷揚機提升裝置，提升設(shè)備必須有自鎖裝置。本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，按照設(shè)計要求，避免采用爆破方式。具體操作如下：⑴土方開挖主要采用人工開挖，輔以風(fēng)鎬風(fēng)鉆，先中間后周邊，每節(jié)護壁均應(yīng)檢查中心點及幾何尺寸，合格后才能進行下道工作。樁口周圍設(shè)圍護欄。操作時上下人員2小時輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，使用對講機通訊，互相響應(yīng)，切實預(yù)防安全事故的發(fā)生。（2） 土方運輸:在孔口安裝吊架,盡可能使用電動提升機，電動提升機必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放。孔口四周必須設(shè)置護欄。鋼筋砼護壁 ①挖孔過程中每次護壁施工前必須檢查樁身凈空尺寸和平面位置、垂直度，保證樁身的質(zhì)量；下一節(jié)開挖應(yīng)在上一節(jié)護壁砼終凝并有一定強度后再進行，并且要先挖樁芯部位，后挖四周護壁部位。當(dāng)砼達到一定強度(一般為24小時)后拆模，拆模后進行校正，對不合格部分進行修正，直至合格。鋼筋混凝土護壁應(yīng)當(dāng)連續(xù)設(shè)置，護壁鋼筋應(yīng)當(dāng)連續(xù)，下送混凝土?xí)r做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。抗滑樁井孔護壁圖：抗滑樁路面以上部分的處理 抗滑樁成型后，因路面（道路）施工需求，路面以上部分樁體間土石方需要挖除，成孔時完成的砼護壁也要鑿除，如圖。為保證抗滑柱成孔時周圍土體不出現(xiàn)坍塌，除按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋砼護壁外，還應(yīng)在成孔前保留一定的土石方，使成孔后樁周圍土體仍具有穩(wěn)定性，確保護壁成型。 路面以上抗滑樁外露部位尚需剔鑿護壁，一是為了完成樁間擋土墻施工，確保墻與樁的結(jié)構(gòu)連接；二是為了裝飾樁外表，起到美觀的作用，剔鑿護壁采用人工輔以風(fēng)鎬，墻樁連接處必須剔鑿干凈，保證砼咬合。鋼筋砼護壁剔鑿需要按要求搭設(shè)腳手架及臨邊防護，保證施工安全。超挖后，原設(shè)計在線內(nèi)的抗滑樁部分樁體裸露（懸）在超挖線外，影響鎖口護壁、冠梁施工及成孔，如圖。由于樁徑大，高差也大，模板安裝牢固穩(wěn)定要求高，投入的輔助材料（如拉桿、套管等）也將增多，安全防護也會加大。樁體鋼筋籠的制作安裝 由于抗滑樁施工的作業(yè)條件有限，鋼筋自重太重，鋼筋數(shù)量較多，以及工期和對工人施工安全和健康考慮，對本工程鋼筋加工設(shè)計樁長大12m以上的采用錐螺紋套管連接工藝、井下安裝的方式比較理想。②切削下料 對端部不直的鋼筋要預(yù)先調(diào)直或用無齒鋸切割，端面切口應(yīng)與軸線垂直，不得有撓曲現(xiàn)象。③加工螺紋 加工的鋼筋直螺紋絲頭的牙形、螺距等必須與連接
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